みるパパのブログ一覧

日曜はフィットの車検でした。

その時の記録です。


３回目（７年）
走行距離81681km

Ｆパッド残量9.0mm（新品持込交換⇒ディクセル EXTRA　Cruｉse）
Rシュー残量4.5mm（殆ど減ってない）
Fタイヤ残量8.0mm（スタッドレス）
Rタイヤ残量7.5mm（スタッドレス）
ブレーキオイル（DOT-4）交換
Rホイールシリンダー交換
エアコンベルト交換
エアクリーナー交換
バッテリー交換
ATFジャダークレームにて交換（ウルトラHMMF６．４L）

総額１４諭吉


【反省点】
エアクリーナーをもっと早く交換すべし(･´ω･｀*))

【注意点】
ＧＤフィットのメジャートラブルである
ジャダー対策の特別保証期間が切れました。
もし症状が発生したら…(((( ;ﾟдﾟ)))

嫁の実家に帰省するついでに、白浜をドライブしてきました♪


高速は途中、印南（いなみ）ＩＣを降りて、昼食を取ります。

印南町の竹乃屋。

ココのお店、何度か使ってますが、いつも空いてる割に美味しいんです(o^-')b

オーダーして待ってる間、たまごっちIDで時間を潰してます。

いつもお金稼ぎだけやらされます…（￣▽￣；）
ゲームセンターの落ちてくるやつキャッチするやつやってますが、
もっと効率の良い稼ぎ方、教えて下さい○┓ﾍﾟｺ



照り焼き鳥丼＆そば。

対面の嫁は、照り焼き豚丼＆うどん。

親子丼の方が美味しかったかな…


窓からの景色。

風が強いので、窓は開けない方が良いですね(^_^;


昼食後、白浜へ。


円月島。

夕日が丸の中に入る時は、スゴいカメラマンの数になります(；｀∀´)


円月島、近くの駐車場。

南国っぽくて好きなポイントです。

今日は…








激寒っ!!(((( ;ﾟдﾟ)))



有名どころの白良浜（しららはま）はスルーw


千畳敷。

ココも寒すぎ…(((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



本日の終点。
志原（しはら）海岸

異常に早い嫁実家の夕食タイムが近づいてきたので帰りました。



ここから南へ行けば行くほど景色が良くなるんですが…

毎度の事ながら、スタートが遅くて後悔します（￣▽￣；）

和歌山市内は殆ど雪が降りません。

生活圏で雪が無いのは助かりますが、
白い雪を見るのは好きなのです。

って事で、雪を見に行って来ました。（日曜のブログ）

←向かったのは高野山。

ノーマルタイヤで行けます。

今日は、ここから先、龍神スカイラインへ向かいます。




１４：３０
龍神スカイライン入り口

スタッドレスじゃなけりゃ自殺行為ですな…(((( ;ﾟдﾟ)))
しかも１７時になると通行止らしい。。。




でも和歌山に似合わぬ環境のおかげで、

車も少なくて気持ち良いドライブが楽しめるのですΣd(ゝω･o)



和歌山と思えない景色です♪

雪もキレイ(●´∀｀●)



スタッドレスとはいえ、６年目のクソタイヤ。

５０ｋｍ/ｈ超えると手に汗握れます（素）



適当な広場で雪遊び♪

夢中ですｗ



記念撮影♪

頑張ったね☆
あんたじゃないけどね…




使用前
　　


使用後（爆）




思ってたより楽しめました(o^-')b

今日は午後から出発しましたが、朝から１日行っても十分楽しめそうです♪

STIメカニカルウォッチ、数量限定で発売


スバルテクニカインターナショナルは、『STIメカニカルウォッチ』を商品設定し、数量300個限定で全国のスバルディーラー、STIオンラインショップおよびイベント会場を通じて発売する。

腕時計メーカーのオリエント時計株式会社とのコラボレーションで商品化に至ったSTIメカニカルウォッチは、機械式自動巻にこだわるオリエント社製腕時計の「独特の味」をそのままに、あらゆる天候下での視認性を高めるための低反射ガラスの採用や文字盤の数字の大きさを吟味するなど、STIが求めるドライビングのための機能や性能、デザインを織り込んだ。

STIは、これまでパートナースポンサーとして、オリエント社から2009年ニュルブルクリンク24時間レース出場時の時計類の提供などを受けてきた。このたび初めて商品を合同企画し、発売することとなった。

5万4600円。


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初めて、ニュース記事など載せてみましたｗ

実はみれパパ、機械式腕時計が大好きなのです(o^-')b






でも買いません（爆）


オリエント社。
調べたら創業６０年くらい歴史のある会社ですけど惹かれません（爆）

何より、こっちに引っ越してからスバルＤの質の悪さにイメージダウンです（素）



スバル。。。
走りは良い車を作るんだけどねぇ…('～`；)

先日ポチった商品（Ｆブレーキパッド）が届きました♪


ディクセルのＥＸＴＲＡ　Ｃｒｕｉｓｅ

ノーマル＋αの性能？？



純正品を５０とし
①初期制動の高さ　　　 　　 ６４
②耐フェード性の高さ　 　　　５９
③耐摩耗性の高さ　　　　 ５６
④コントロール性の高さ 　　 ５８
⑤ローター攻撃性の低さ　６４
⑥鳴きの少なさ　　　　　 　５８
⑦ダストの少なさ　　　　　 ６５

③⑤⑥⑦は純正品より優れてるとは思えませんけど…
どの車種で検証したんでしょ(；｀∀´)


対象ステージ

ステージ少なっ(屮ﾟ□ﾟ)屮


まぁ、乗り方からして妥当ですなｗ


ブレーキパッドくらいで、これだけブログに書く人も少ないですよね。

それだけ車ネタに乏しいんです…┏(ー＿ーlll)┓