VWのCROSS UP! からの乗り換えです。 カミさんが、緩い傾斜や坂道でのマニュアル車の様な挙動に、どうしても馴染めなかった様で……。 DCTも滑らかに変速し、坂道で下がる事もなくなり、カミさんも喜んでます。 当の本人は、CROSS UP! とは馬力もトルクも20%増しなので、アクセルを踏み込 ...

3代目アウディ君。 C7 からSQ5にしようと企んでいましたが、大柄な自分、それよりも更に大柄な長男も乗車することから、これに落ち着きました。 走行性能は、トルクフルになり加速が素晴らしい‼︎。DSGもC7に比べて変なところでギクシャクする事も無くなり、運転し易くなりました。 C7→C8の雑感 ...

雨の日、特に前が見えないほどの土砂降りの高速道路の安定感と言ったらありません。FFやFRの他車がワダチでヨレてもこっちは鼻歌混じりで、路面に吸い付く様に平然と走って行きます。東名の御殿場⇔沼津間で幾度となく体験しました。 　無論、晴れの日のクルージングは言うに及ばず、突発的な降雪でもサマータイヤで ...

日産の軽自動車からクロスアップの赤に乗り換えました。 2時間乗っても疲れないシート、コーナーでヨレない高いボディ剛性＆足回り、アクセルを底まで踏める爽快感に大満足。ドラレコ取付、オールシーズンタイヤへの履き替え、オートライト化と通勤メインにも関わらず、出費がかさんでます。笑。 都区内までの往復通勤 ...