<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>pinojp / visual material</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/</link><description>大学生時代に乗っていたEGシビック以来、約25年ぶりのマイカーとなります。新型コロナによる減産と半導体不足の影響で、新車は8ヶ月待ち（2022年5月27日納車）。

職業はプロカメラマンで、コスプレグラビアやレースクイーンを中心にデジタルコンテンツを企画・制作しています。

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何もかもがダイレクトに感じられます。
見た目のラグジュアリーさとは裏腹に、スパルタンな味付けなので、乗り手を選ぶと言えます。

所有欲も満たされ、運転体験も楽しく ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 05:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>ワンタッチウインカーが非常に不満</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48754297/</link><description><![CDATA[「軽自動車を大きくしただけ」と言われてたりしますが、
内装も上手い具合に加飾演出されているので、そこまで質感が低いとは感じなかった。

ワンタッチウインカー以外は使いやすく纏まっている。
車に詳しくない同乗者（女性）は、「大きな車だね」と言ってました。
車を知らない人からしたら、ライズもヤ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 11:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス エミーラのタイヤ空気圧警報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48691060/</link><description><![CDATA[ロータス エミーラにタイヤ空気圧警報が表示されました。
初回点検直後だったので、ディーラーに問い合わせてみると
「4輪同時に赤く表示されているのなら、システムから校正すれば解消される」
とのこと。

説明書を読んでみると、システムメニューから掘っていくっぽいが
実際にモニターからメニュー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2025 13:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス エミーラのアイドリング異常（続報）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48686748/</link><description><![CDATA[アイドリング異常のトラブルの続報。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48651932/
自宅近くで再発。
雨も気圧も関係なく、レスポンスブースターが原因ではないかと予想されます。
でもエンジン切って再起動すれば治るので問題な ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2025 17:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス エミーラのアイドリング異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48651932/</link><description><![CDATA[先日、ロータス エミーラのアイドリング異常に遭遇したので、情報共有します。

エンジンをかけると、明らかにアイドリングが高回転すぎる（約2,500rpm）。
アクセルを踏むと回転数が落ち着いたので、そのまま発進しましたが
変速しようとクラッチを切ると、回転数が一気に4,000rpm以上に！ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2025 11:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>質実剛健というか、真面目なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48571858/</link><description><![CDATA[レンタカーのコンパクトカークラスで排気量が1.0Lと1.5Lがあるので、1.5Lを選ぶと現行フィットでした。
質実剛健というか、真面目に作ったクルマだと感じました。
反射で何も見えなくなるカーナビ画面は本当に不満。
反射を抑える保護シートを貼るなど対策しないと、夕方は使い物になりません。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 16:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>納車1か月レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48542361/</link><description><![CDATA[納車1か月・総走行距離400km・新車慣らし運転でのレビューです。
癖が強すぎる（良く言えば個性的）なクルマ。
ラグジュアリー系な外見ですが、体育会系の運転感覚が色濃く残っています。
一般庶民でも頑張れば（もしくは無理をすれば）ギリギリ手が届く、数少ないエキゾチックスポーツカー。
MTが選択 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 12:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>壊滅的なナビ装着車の体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48509593/</link><description><![CDATA[万能に見えて決して万能ではないクルマ。
生活スタイルや求める性能に合致するかどうかをよく考えて。

今回はレンタカー、3日間で往復700km以上の利用でしたが、絶望的に使い物にならないナビのせいで最悪の乗車体験になりました。
目的地が検索で見つからない。マトモに経路が表示されない。しかも間違 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2025 19:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>割り切って使う分には問題無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48446106/</link><description><![CDATA[車好きから批判されることの多いルーミー。
使用用途に合致するなら、「使える」車だと思います。]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 14:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>前期型GRヤリスとの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48388787/</link><description><![CDATA[ひょんなことから最新型GRカローラを1時間ちょっと運転することになったのでレビューを。
自分の所有している前期型GRヤリスとの街乗りのみでの比較になります。
（タイトル画像は2023年撮影分ですが、試乗したのはMC後の最新バージョン）
走行距離200km未満のピカピカの新車だったので、アタリが ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 11:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>現在も色褪せない流線形ボディー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/48073105/</link><description><![CDATA[今から約25年前の車にも関わらず、
オーナーさんが非常にキレイに維持されていました。
おかげで、懐かしいクルマを運転できて、感謝しております。

ESC、ACC、CMBSといった安全装備は一切無い。
それどころか、カーナビもバックモニターも無い。
不安で不便。最初はそう思うが…
「確か ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2024 23:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47944718/</link><description><![CDATA[



#86の日 で2024年8月6日（火）に撮影
TOYOTA86 &#215; グラビアモデル


ロータス エミーラ買って、みんカラで報告できるように頑張ります...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2024 09:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに乗っても色褪せない魅力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47884344/</link><description><![CDATA[2024年8月6日は「#86の日」だったので
レンタカーで先代86を借りて、アニメ「MFゴースト」のレースクイーン
MFGエンジェル衣装での撮影をしました。
モデル：川崎優、おぷぷらら


撮影目的で街中短距離のみの運転でしたが、「自分が車を操っている」感覚が感じられ、改めて街乗りでも楽 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2024 12:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>自然吸気VTECエンジンは、現代でも一級品だけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47830683/</link><description><![CDATA[自然吸気VTECエンジンは、現代でも一級品だけど…

20年以上前に生産され、20万km以上を走行した個体は
思い出補正だけでは辛いものがありました。
もう部品も見つかりにくいでしょうし、修理もできるかどうか。
中古車相場も高騰し、修理代と合算すると、普通に今の新車が買える金額になるでしょ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 18:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>売れてるのも納得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47669603/</link><description><![CDATA[良い意味で、軽自動車っぽくない。
完成度の高さは、売れてるのも納得。
運転していて「退屈さ」をあまり感じなかったのも美点。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2024 15:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>エミーラ社外製品メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47394121/</link><description><![CDATA[Lotus Emira with Larini Race Exhaust System | Sounds like a V12 Supercar?
https://www.youtube.com/watch?v=6ri3qagdVMM


詳しく調べてないので、日本の車検に通るのかは不明です ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2023 00:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>エミーラの慣らし運転など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47386700/</link><description><![CDATA[エミーラ納車済で慣らし終えた方のツイート（今はポストか）があったので、自分用メモ。
https://twitter.com/yuruzo360/status/1730914640862048750...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2023 20:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>家族の顔色を窺いながら、スポーツテイストを盛り込みたいお父さん向け？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47379419/</link><description><![CDATA[ホンダのカーシェア「every GO」で、e：HEV RSグレードが借りられたので、さっそく乗ってみた。


アクセルを床まで踏んでも安定していて、怖さを感じない。
家族にも納得してもらえて、少しでもスポーツテイストを盛り込みたいお父さん向けでしょうか？
メーカー側が意図するスポーティーな ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2023 01:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス エミーラ用の社外マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47365949/</link><description><![CDATA[自分用の覚書。

ロータス エミーラ用の社外マフラー（Milltek Sportミルテック）
https://autoid.co/products/lotus-emira-3-5l-v6-exhaust-system-by-milltek-sport-2022

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 17:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>必要十分に使える車（内装の質感以外）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47246823/</link><description><![CDATA[内装の質感と加速性能以外は大きな不満は無く、価格以上に洗練されていると思う。
コスパ高くて「使える」車だけど、運転する喜びには乏しいな。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2023 19:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>ディーフ アルミ削り出しフューエルキャップカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/47014681/</link><description><![CDATA[私も購入している「ディーフ アルミ削り出しフューエルキャップカバー」

https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/car/3177322/11840427/parts.aspx

今年から対応車種が増えて再販されているので、リンクを貼っておきま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 17:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>海外自動車試乗レポート（ロータス・エミーラ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46855560/</link><description><![CDATA[海外自動車試乗レポート
海外記事を日本語に翻訳して紹介しているブログです。

ロータス・エミーラの翻訳記事がアップされました。
ロータス・エミーラ 試乗レポート By Jeremy Clarkson...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 18:47:08 +0900</pubDate></item><item><title>条件にジャストフィットの万能車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46802150/</link><description><![CDATA[納車から約8か月が経過しての、個人目線での感想です。
買い物や日常使いにも、仕事（カメラマン）にも、趣味（登山）のアプローチにも使えて、
走りが楽しいクルマという欲張りな条件を全て満たす、万能なクルマ。
自分はサーキットでタイムを競ったりはしませんが、それでも非常に満足度が高くて、理由を付けて ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2023 20:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>ものすごく柔らかい操作性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46485132/</link><description><![CDATA[久しぶりにハイブリットに乗りました。
走行距離7万km超えのレンタカーでの評価です。
ハンドル・ブレーキに遊びが大きく、全体的にものすごく柔らかい操作性。
これを操作し易いと感じるか、頼りないと感じるかは個人差があると思う。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2022 09:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>車種別 愛車ランキング1位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46441542/</link><description><![CDATA[2022年10月5日～6日
車種別 車種別PVランキング1位
車種別 パーツレビューランキング1位


GRヤリスのSARDリアウイングの注目度が高い結果ですね。
...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2022 14:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46221603/</link><description><![CDATA[総走行距離357km→818km
給油量 38.63L
燃費 11.93 km/L
コスモ石油アプリ 初回特典使用（4円引き）
WAKOS FUEL1投入（1回目）...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 07:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>街中でも気分爽快・軽快に走れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46220678/</link><description><![CDATA[仕事でレンタカーに乗る機会があったので、再びMTスイスポを選んでみました。
（前回レビュー）
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/swift_sport/review/detail.aspx?cid=333183

今回はGRヤリス納車後なので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2022 21:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>車種別 愛車ランキング2位！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46184546/</link><description><![CDATA[何気なく、みんカラのマイページを開いたら…
自分が「ランキング2位」になってて、びっくりしました！



ちなみに今までの記録は…



2022年６月8日　車種別 愛車ランキング9位
車種別PVランキング、初のベスト10入り！


2022年６月9日　車種別 愛車ランキン ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2022 17:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>実質、初給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46168010/</link><description><![CDATA[

納車直後の給油を除けば、実質的には初給油。
総走行距離23km→357km
給油量 33.51L...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2022 23:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ最高のユーティリティー車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/46132724/</link><description><![CDATA[世間でのスポーツカーへの悪い印象（偏見）といえば…
排気音が煩い、車内が狭い、車高低くて乗りにくい、乗り心地悪い、癖が強くて運転しづらい、視界が悪い、燃費が悪い、等々
しかし、上記に当てはまらないスイフトスポーツなら家族にも文句を言われないと思います。

MTシフトレバーの感覚は、「ガコッ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2022 12:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>「Ｌ」マークはラングレーのＬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45733003/</link><description><![CDATA[大学時代に仲の良い友人がMT車を中古で購入。
サークル活動にてフル活用させてもらうことになり、自分も数多く運転しました。
テールに「Ｌ」マークと「LANGLEY」の車名が付いているんですが、日産ラングレーがマイナーなせいか、オーナーの友人は「レガシィ乗ってるのか」「レジェンドっていう車なのか」と ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2021 17:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>2ATには衝撃を受けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45724721/</link><description><![CDATA[大学の友人（女性）が購入して乗っていました。
私も何度か運転したのですが、2速までしかないATに衝撃を受けました。
（当時はダイハツ ミラなど軽自動車の他車種も2ATが主流だったようです）
ギアがローとハイの2つしかないので、当時ゲーセンにあった「ファイナルラップ（ナムコ）かよ！」と言っていた ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2021 22:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>買おうとしたら、全員に反対された車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45714247/</link><description><![CDATA[当時大学生だった私は、車を買うためのお金を貯めておりました。
予算は100万円以内。新車を買えるほどの余裕はなく、ホンダ車系に強いという知り合いの中古車屋に相談しました。
免許取りたてのファーストカーなので、「いくつかの車種に乗って選んでみな」と言われ、中古車屋のおじさんが試乗用にまず持って来た ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 12:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>海外自動車試乗レポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45713981/</link><description><![CDATA[日本の自動車評論家たちのレポートは、メーカーへの異常なまでの忖度や宣伝紛いの御用記事ばかりでほとんど参考にならないのですが、海外のモータージャーナリストはそんなシガラミも少ないようで辛辣なレビューも散見します。

海外自動車試乗レポート
海外記事を日本語に翻訳して紹介しているブログです。
日 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2021 10:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン2022のチケットについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45711008/</link><description><![CDATA[来年1月開催の東京オートサロン2022についての情報です。

■開催スケジュール
1月14日（金） 9:00～19:00（ビジネスデイ） ※一般公開無し
1月15日（土） 9:00～19:00（一般公開日）
1月16日（日） 9:00～18:00（一般公開日）

来年の東京オートサロン ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 09:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>中央道で玉突き衝突事故に遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45709004/</link><description><![CDATA[2021年12月15日早朝、借り物のシビックタイプRユーロで中央道下りを走っておりました。

するとすぐ前を走ってた車が突然、一斉に急ブレーキ！
私も周りの車も、慌てて急ブレーキ！
追突せずに済みましたが、これは直観的に事故だなと思いました。

徐行で進んでいくと、大破した車や横転した車 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2021 09:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>日常使いもできて、運転が最高に気持ち良いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45707742/</link><description><![CDATA[スポーツカー運転経験がほとんど無い一般人としての意見です。
借りた直後はクラッチの感覚も把握できず乗りにくいかと思いましたが、乗り手に恐怖感を抱かせる獰猛な車ではなく、慣れてくるとクルマを操作するのが最高に楽しい車でした。
私は他のタイプRに乗ったことが無いし、タイプRはもっとピュアスポーツであ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2021 18:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>15年ぶり？のMT車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45696042/</link><description><![CDATA[レンタカーで15年ぶり？のMT車に乗りました。

奇しくも本日12/11、新型アルトに関するインタビュー記事が掲載されました。

・スズキ、新型「アルト」発表会で「アルトワークス」について言及
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/137345 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 00:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>漫画「頭文字D」聖地の「峠の釜めし」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45607298/</link><description><![CDATA[群馬へ登山に行ったので、帰りはちょっと寄り道して、漫画「頭文字D」にも登場した「峠の釜めし」に向かいました。

峠の釜めし本舗おぎのや
https://www.oginoya.co.jp/


目的は、「峠の釜めし本舗おぎのや」の釜飯。

峠の釜めし 1,100円

その場で食べ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 10:56:13 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツカー好きだった20年前の自分に捧げる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45601058/</link><description><![CDATA[オリックスレンタカーでスポーツカー値引きキャンペーンをやってたので、先代トヨタ86を借りてみました。

レンタカーは廉価Gグレードだったので、装備も最小限。インフォメーションディスプレイも無くシンプルな3連メーター、マニュアルエアコン。イグニッションもスタートボタンではなくキーを捻じ込む仕様。今 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 19:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>レンタカーにて先代86を試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45594824/</link><description><![CDATA[オリックスレンタカーでスポーツカー値引きキャンペーンをやってたので、先代トヨタ86を借りてみました。

「スポーツカー体感キャンペーン2021」
https://car.orix.co.jp/campaign/2021100107_sportscar.html

明日の夜まで借りているので ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2021 22:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>レースクイーングラビア動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45552373/</link><description><![CDATA[レースクイーングラビア動画を制作しました。

レースクイーングラビア RQG001
川崎優 T165cm B84cm(Dcup)/W60cm/H90cm
team max10group
https://twitter.com/zebra_zx10r

...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2021 11:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス購入時 グレード別仕様の注意点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45550413/</link><description><![CDATA[ディーラーでGRヤリスを新車契約する際、グレード毎の仕様が分かりにくかった点があるので、情報共有したいと思います。



私が購入したのはRZ（非ハイパフォーマンス）なのですが、いくつかのメーカーオプション装備を付けるかどうかで困惑することがありました。
RZHPでは付けられるのにRZでは ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 13:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>RSとRZのグレード選択肢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3396851/blog/45528519/</link><description><![CDATA[機材を運ぶ仕事でレンタカーを使う機会があったので、購入候補だったGRヤリスを借りて乗ってみることにしました。
当時はRZHPのレンタカーがほとんど無く、とりあえずRSに乗って車幅や視界、実際の積載量、純正ナビ操作性などの使い勝手をチェック。

実際に乗ってみての自分の結論は…
「大きな価格差 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2021 01:22:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>