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イイね!
2012年09月30日

ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター!


■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
(装着していた方のみ)
ミシュラン X-ICE XI2

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか?
今使っているのがミシュラン

■その時の印象はどのようなものでしたか?
(ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)
氷雪の効きは若干弱い感じはあるがスキー場へも楽々行けるレベルで必要十分といった感じ。
凄いのはラジアル並みのドライ性能で、スタッドレスであることを忘れる程。
今は塩カルが撒かれていることが多いので『氷雪性能が高い』より『ドライ&ウェットに強く氷雪路も走れる』の方がトータルでは快適、更に高速道路では抜群の安定感。
因みに圧雪でも氷の上でも走れるし積雪15cmでも走行出来た。
あと減りが遅く他社スタッドレスの2倍長持ちしているのには驚いた。
初期投資は大きいけど年間幾らで考えれば断然お買い得。
最後にスタッドレスらしくないドレットパターンが気に入ってます。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー/車名/年式:ホンダ/シビックTYPER/H15年式
タイヤサイズ(前):195/55R16
タイヤサイズ(後):195/55R16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
(ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー)
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
(ex.氷雪路面:ドライ路面=3:7)
利用は通勤が殆ど、時に200km以上のロングドライブ。
高原地域なので通勤路はよく凍結しています。
氷雪路面:ドライ路面=2:7

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター!
について書いています。
ブログ一覧 | タイアップ企画用
Posted at 2012/09/30 13:54:38

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この記事へのコメント

2012/09/30 18:50:05
こんばんは~(^^)。
XI2は耐久性能と高速性能が魅力でした~。XI3にも期待。
今使っている、TOYOのG5が使えなくなったら、検討しようかな~?
コメントへの返答
2012/10/06 02:12:21
コスパで考えればお買い得です。
スキー場ドライブ以上の性能なんて殆ど要らないし。
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