島田市のアルトのブログ一覧

午前中に車屋さんが

陸運へ車検に行って下さいました。

陸運到着後、とりあえずは

大気解放してるブローオフに蓋。

シートレールも5センチ下がってますが

助手席も同様に下がっており

自然な感じで知らん振り突破。

シートレールは意外と車検通らない場合が

多いそうです。

モンスターのウィングも場所によっては

NGみたい。

ブレーキは構造変更かけたのでオッケー。

かなり検査員に囲まれたらしく

車屋さんが疲れていました。

明日からスズキ自販にてスラストリコールの件で

オーバーホールが始まります。

10日程との事ですが長いですねぇ。

お金があったら脚をリニューアルしたい。

スラスト落ちリコールの件

スズキ自販より、エンジン腰下部品が揃い

組み終わった為、入庫お願いしますとの

事でした。

車検も11月13日で切れるので

車検+オーバーホールです。

愛車が手元から離れるのは

いつになっても慣れないですねぇ。

昨日の事になりますが

自宅近辺は晴天でしたので

ふらふらと初のロングドライブを決行。

以前の愛車でもよく走っていたルートです。

国道1バイパスを東へ→富士市内→西富士道路→国道139バイパス→上井出で降り
富士ミルクランド→県道71号で山梨県へ
入り、本栖湖上の展望台迄。

富士宮に入ったあたりからやはり寒い…

13℃でした。

30分程、休憩した後、同じ道を通り

新富士から新東名で富士岡部まで。

110キロ程で巡行し、水温85℃

油温90～95℃程でずっと安定していました。

これって適正ですか？

詳しい方、御教授ください。

今朝は開店前の職場である

ガソリンスタンドに行き

セレナの洗車をしました。

雨降りますが、汚れは落とした方が◯

keeper等に出さず、ポリッシャーにて

インチキ磨き+洗車機のみで

85000キロの車がこんな感じなら

充分◯です。

最近の洗車機はソフトブラシですし

下手に手洗いするより傷付きません。

以前より感じていたのですが…

今時の軽自動車とはこんなに速いのか。

いくら多数パーツを組み込んでも

ここまで速いのは気持ち…悪くて。

エボ8MRやGDBインプレッサのような

トルクモンスターに乗っていた

私からしても何か速過ぎる。

低速もりもり+高速ブブブプワァー

疑問(というより恐怖)に思ったので

京都のKCテクニカ様に

夕方、恥を忍んで電話してみた。

お名前を聞き忘れてしまったが

すごく丁寧に答えてくれた。

用件は…私のアルトのタービンが

変わっているのか、ノーマルなのか？

『ボンネット開けて右上のコンピューターにシール貼ってあります？』

いえ、KCさんのROMカバーがついてて
見えません…

『じゃあ上からタービンの熱避け左手のアクチュエーターわかります？』

はい、何となく…

『そこのロッド部分みて下さい。六角みたいな形の調整出来るやつ、ありますか？』


…はい、あります。

『おめでとうございます。タービン変わってますね、100馬力です笑』


…中古車って怖い汗

ともあれ、凄い丁寧な対応で

そんなお店のパーツが多数組み込まれた

アルトに乗れて幸せです。