島田市のアルトのブログ一覧

今更ながら納車時の点検記録です。

安価でありながら、これだけ念入りに
整備してくれるところは少ないです。

整備士の鏡。

LED欲しいなーと思い購入。

ブレーキランプだけ届いたので
取り付けました。

ほんとはブレーキランプ、バックランプ、ウィンカー全て揃ってからにすれば

1度で終わるのですが、早く付けたかったのでやりました。






メルカリで購入した安物のブレーキランプです。

箱付で意外とまともな感じ。





3000ルーメンらしいです、よくわかんない。


取り敢えずそこそこ明るければ良し。



色々交換方法はありますが
やりやすいのやはりバンパー外し。


トランクをあけ、10㍉ボルトを6本

プラピンを2本、マッドガード最上段のプラピンを更に2本外し

ナンバープレートを外します。

バンパー下に潜り

ブレーキランプユニット下の10㍉ボルトを左右2本外したら

バンパーを両端からバコッと左右に引っ張り

その後、後方に引っ張り外し

ブレーキランプユニット上部の

プラピンを左右2本外すと

ブレーキランプユニットが外れます。

あとはバルブ交換。





ポジション点灯時だとこんな感じ。






ブレーキ踏むとこんな感じ。







…うん、明るくなった？

バルブ交換前をあまり気にしてなかったので

よくわかりません。


今回は全てPIAAで揃えようと意気込んで
いましたが

ヘッドライト、ポジション、前後ウィンカー、ブレーキランプ、バックランプ、ナンバー灯で

社員価格でも余裕の3万越え…

(ヾﾉ・∀・｀)ﾑﾘﾑﾘ

てなわけで

ヘッドライト、ポジション、ナンバー灯
はPIAA

前後ウィンカー、バックランプは
メルカリで良さそうなものを身繕いました。


ヘッドライトはめんどくさそう笑

仕事終わり、洗車をしていると

来春からホンダDで整備士として勤務する
S君が給油に来た。

21歳のS君。

愛車がこれです。










渋すぎ～‼️















平成7年式ハミング5速‼️




自分の年齢より年上の車を選ぶとは

最近の若者も捨てたもんじゃない✨







並べて撮らせて戴きました🎵






ルーフの高さが全然違いました笑

色々ありましたラジエーターホース事件ですが

やはり心配になり、ホースバンドを

交換しました。

しかし何故なのか…

同じアールズ製ラジエーターホースと

インテークホースで

バンドメーカーが異なる。

インテークホースはトライドン。

ラジエーターホースは
何か細くて弱々しいバンド。

ということで、ラジエーターホースも

6㍉不明メーカーから

8㍉トライドン製に交換しておきました。




1.2キロ圧をかけても漏れ無し。




ホースも大事ですが、それをきちんと
止めるバンドも大事ですね。




明日は浜松のスーパーオートバックスにて、パワーチェック予定でしたが

何だかんだで、ちょっと先送り。

スラスト落ちオーバーホールから

仕上がってきて１週間経過。

昨日のブログで上げたクーラント減り。

原因が判明。



本日仕事終わり、洗車をし、拭き上げしてたら…

足元に青い液体…

え、漏れてんの？


リフトアップすると、ラジエーターホースの付け根から滴り落ちている。





良く見ると、ホースの付け方が浅い…


バンドは…ゆるゆる‼️


奥まできちんと入れ、バンドを絞め

電動ファンが回るまでアイドリングし…


漏れ解消。


結局、エンジン載せた後の

ラジエーターホースの絞め忘れでした。


スズキさん…いい加減にしてくれよ…