最初の作業

クルマを譲っていただく際にコンタクトしていた方が、「以前のオーナーが、キーは充電式ですよと言っていました」というのだが、クルマのキーで充電式なんて聞いたことがない！というわけで調べたら案の定電池式でした。

HWのキーを本体から取り出してできる穴を少しこじってキー本体を開けると電池が見えます。

電池はCR2430 ｘ 2個

なぜか、２枚を裏表で入れます。２枚の間にはセパレーターのプラスチックのシートを挟むようです。

写真撮るのを忘れました。

キーがないのにどうして動かしたんだって？
キーは二つあって一つが作動しなかったんです。