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ETCC第7戦

参加締切7/2迄でした


ダメとなると余計に参加したくなります



No.21

最近“ＥＴＣＣ”が気になります





Ｅｕｒｏ Ｃｕｐもですが．．．、レースに出てみたい


No.20

新しい靴発注しました

履き替えは木曜の予定です


No.19

行って来ました初セントラルサーキット

ＤＯＧ　ＦＩＧＨＴ　ＰＲＯさんの練習会でしたが、こちらは毎月定期的に走行会を主催されていて参加台数も多く車種も多彩でした。


今日は３本走る予定なので、１本目はパッドの当たり付けもかねて流しながらジックリコースを覚えるツモリでした。


いろんな車が走っていたおかげで計画通りコースも大体覚える事ができ、ブレーキも良い感じで焼きが入ってしっかり効いて長持ちしそう

小雨が降り続いていたので、目の前で何台もクルクル回ってコースアウトしていました

ビビリミッターが早くもフル稼動か？

ただ、LAP SHOT Ⅱが反応しなかったのでタイムが分かりませんでした

例の如くこういう時は空いているコーナー毎を色々試しながら２本目に繋げましょう


途中からでしたが、タイム計測器を取り付けていざ２本目へ


まずは１コーナーから、突っ込み過ぎないように早めのブレーキングで曲がりながら下っていきます。

続いて２コーナーから全開でバックストレートへ。直線的にＳ字(３コーナー)を抜けて行きます

バックストレートエンドから右に回りこんで行く上りの４，５コーナー。

６，７コーナーは荷重移動の為のブレーキングで曲がりました。

低速コーナーが２つくっついている９コーナー(８コーナーはＳ字)、ここ全然決まりませんでした。

皆さん要注意コーナーとして取り上げられていた立体交差手前の１０コーナーですが、基本的にスピードが遅いのでブラインドにだけ気を付けていたら、気持ち良く抜けれました(何度かテールが出て回りそうになって大汗かきました)

立体交差の１１コーナーも楽しく走れました

問題は最終コーナー。何度走っても立ち上がりのスピードが乗らないんです

上りのタイトコーナーは苦手です


２本目もクリアラップが取れず、１分４１秒台から４２秒台を行ったり来たりでベストが１分４１秒８４５。

ブレーキも全然余裕、アクセルもあまり踏んでいないので燃費も良いです

台数も少しづつ減ってきたので３本目に期待しましょう


と思ったのですが、雨がだんだんと強くなって来ました

初ウェット走行試してみましたが、こんなに簡単にテールが出るなんて思いませんでした。

後ろを見ながら下りコーナーはドリドリで遊んでいましたが、調子に乗っていると危ないので途中自主退場しました。


参考タイムは１分４９秒４５０


来月リベンジしに行きたいのですが(７/１２)、岡山国際サーキットでの日曜枠が７/１３なので連荘になるかも～～



よ～く考えて後で決めることにします


No.18

いよいよ明日は２週間ぶりのサーキット走行

しかも初めてのセントラルサーキット

いろんな方々からのビビリを煽る様なコメントを頂き(舗装が悪い、グリップが低い、雨よ降れetc)、楽しみでワクワクしています


オイルも換えた、ブレーキパッドもおＮＥＷ(アタリが付くまでは大人しくします)、ガソリンも満タン、エア圧もバッチリＯＫ

３本走るので、ＴＴにも自身の体力的にペース配分を考えないとヤバいですね

まずは１分４０秒を目標に頑張りま～す



明日はＡＭ５：００起きで息子のアイスホッケーの練習に付き合ってから(高槻市)とんぼ返りでセントラルヘ

遅刻しないか心配です．．．


No.17