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今朝、お友達のＴさんと芦有にプチロケオフに行ってきました

いつもながらメチャメチャカッコ良いPVを創られています

“・・・流石・・・”

と言うほか言葉が無いです

構成の絵コンテがすべて頭の中にイメージが出来上がっている様で、ロケの段取りが完璧

何でもテキパキこなされて撮影がサクサク進んでいくので、こちらの方がチョチョまって失敗ばかり


またもチョイ役で出演させて頂きました



詳しくはこちらで．．．手抜きですみません

勝手にリンク貼らせてもらっちゃいました

画像も無断でお借りしています



Tさん、絶対にこれだけでもご飯食べれますよ～


同じ車に乗っていて良かったー

ありがとうございました～


No.60

今日は、先週取り付けた強化DVバルブの具合を見に岡山国際サーキットへ練習へ行く予定でした。

が、前日来の天気予報により西日本全域

なので予定を変更してSSWにパワーチェックへ行く事に


神戸の朝は快晴でした

“何や、これなら余裕で岡国行けるやん”

と西の空を見ると黒くて分厚い雪雲が完全に岡山方面を覆っていました(見間違いか)

“こりゃアカンわ”

渋々諦めて、素直にSSWの超自動後退へ


現地でチームペトロールの“Tさん”と合流


早速受付を済ませてピットへ入庫しました


“何速で測定します？”

“４速でお願いします”

“では４速で２本測りますね”


事前に教えてもらっていたのでサラッと返答できました

でもこの質問の意味は？？？？？？？ですが・・・

“た か ☆ ○ ♪”さんありがとうございました



パワーチェック時の様子はこちらからどうぞ



“Tさん”いつもカッコいいBGMに載せたPVありがとうございます

勝手にリンク貼らせてもらいましたよ～

早く夏タイヤに履き替えてくださいね～



で、測定結果(レブを6500rpmに設定)ですが、

１本目

　　実測　　　　　　　修正後
　　201.9PS　　 　　　218.3PS

トルクは30.6kgm

２本目

　　実測　　　　　　　修正後
　　203.8PS 　　　　　219.0PS

トルクは30.7kgm

でした


パワー系はエアクリ交換、強化DVバルブ、マフラー交換位なのでたいした数値は期待していませんでしたが見事にカタログデータをクリア

これは単にターボ車に有利な外気温の低さ(コントロールパネル読みで2℃)かな？とは思いましたが、何せ初体験なのでマズマズ満足です



何かする時はこれが一つの基準値になるんだなー


何かするのか


いいぇ、今のところその予定はありません

まだ当分は走り込んで目標をクリアするのみです



Tさんとマクド(マックではありません)で少々ダベリングの後、プチオフ終了となり、解散後Tさんはリバイズさんへ、私は前輪からの異音を解消しにVへとSSWを後にしました


No.50

今朝、お友達のＴの休日さんと表六甲にプチロケオフに行ってきました

メチャメチャカッコ良いPVを創られています

チョイ役で出演中

詳しくはこちらで．．．手抜きですみません


御影のにしむら珈琲でモーニングの後、自宅に戻って出勤前に大急ぎでタイヤのローテーション(単純に前後入換)しました

タカタにてraccoonさんに指摘して頂いていたフロントタイヤ、表六甲でもズリズリ逃げていたのですが、ようやく入れ替えました

これで下準備は整いました

後は忘れ物と、寝坊＆遅刻に気を付けて


明日が楽しみ！！


No.39