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昨日、岡山国際サーキットでのラストラーダカップvol.2に参加してきました

何と今回はAグループ(激速集団)に入っていたので走る前から意気消沈

4本とも練習走行と割り切って走ります


1本目(練習走行)　ウエット→ドライ

走り始めはまだかなり濡れていましたが50台もの車がコースインして走り始めると見る見るラインが出来はじめ、あっという間に乾いていきました


best　1'57"340

タイムはまずまずでしたが、速過ぎる車が集団で後ろからやってくるので抜かれ方が？？？でした

ストレートはどんどん避けてくれますが、問題はコーナーです

バックストレートエンドのヘアピンから、最終コーナーまでほとんどバックミラーに釘付けでした。

1周10～15秒も速い車達が次々と後ろに付いてきます

ほとんどアウト→アウト→アウトでしばらくはまともに走れませんでした



2本目(練習走行)　ドライ

best　1'56"777

早目にコースインして早く激速集団に抜いてもらったので、何周かは後ろをあまり気にしないで走れました

真冬に出したベストの0.9秒落ちのタイム

これはAD08と先日つけてもらったオイルクーラーの効果ですね～

正午近くて暑くなってきていましたが油温はMAX122℃で、クールダウン時の温度の下がり方も早く、安心してアクセルを踏めました



昼食時に突然の豪雨が。。。

あちらこちらで雷鳴や稲光が轟いてきました

波乱のレースの予感が・・・



3本目(予選)　ウエット

best 2'10"941

1番にコースに出て行きましたが、どのコーナーも滑ってアクセルが踏めません

終盤に強い雨が降ってきたので赤旗中断。

中断前に何とかbestが出るが、速い車が何台も後方に沈んでいます

ますます荒れるレースになりそう。。。



4本目(決勝)　ウエット

best 2'15"052

午前中の2本でブレーキが終わっていましたが、予選中より酷くなって全く効きません

ストレートは200m手前から踏んでも減速しきれず怖かった～


レースはコースオフ＆クラッシュにて5周で赤旗

出走前に18台ほど棄権していました



ガッツリ雨の岡国を走ったのは初めてでしたが、2コーナーとリボルバー、パイパーの走り方のヒントを少し掴んだかも～

はたしてドライの時に応用出来るのか早く試してみたいです



ご一緒したs2000jさん、孫さん、お疲れ様でした～


そしてはじめましてで声を掛けて頂いたシェイカーさん、是非一緒に走りましょう





さて、今週の土曜日は初FSWの予定です

それまでにブレーキを何とかしなくては



No.72