まっちょめのブログ一覧

4月23日で愛車と出会って5年、、、

になるらしい！

早いなぁ〜


仕事で一緒に長岡行ったり、

一人旅で長崎行ったり、

彼女（今の奥さん）と隠岐の島とか小豆島行ったり、

結婚してから、

琵琶湖やら飛騨やら下呂やら浜松やら、、、

奥さん里帰り中に、1人で紀伊半島も一周したし、


なんやかんや、いろいろ行ったなぁ〜

でも、
まだまだ飽きん。

本当に5年経ったのかと。

これからもずっと乗っときたい、そんな車です。

きっと、
他にも良い車なんてクソほどあるじゃろうけど、

私にはこの車がベストだなと。

そう思える車です！
これからもよろしく！



まぁ高い車に買い換えれる甲斐性がないだけっちゃだけですが、

はて、
これからのカーライフ、どうなることやら。


＞＞愛車プロフィールはこちら

皆さまこんばんは。

ブログを書いてなさ過ぎて早何年？
いろいろと、その間に状況変わりましたので、
簡単に書いておきます。

・転職して鈴鹿市民に

・養子1匹追加




・結婚

・ポルテ増車

・ポルテさんカマ掘られる



・養子2匹目追加



・長女誕生


なんかんやありましたが、
（多分）理解ある奥様のおかげで、
どうにかゴルフさんは維持出来ております！

奥さんが里帰り中ということで、

今しかできないことをやろうと。
（仕事多忙により病んでいるとかではないです。だ、断じて。）

紀伊半島一周してきました！！
※写真はイメージ。
実際は大阪から鈴鹿は高速移動



やっぱり、瀬戸内海の景色を見て育った人間としては、
どうも海に惹かれるみたいで。

海を見ながらドライブしたいな衝動がふつふつと。

そんなわけで、
目的地をざっくり和歌山県の海が綺麗そうな雰囲気の、白浜に決定し、

土曜日の早朝5時に起きて準備して
5:30に出発！

中勢バイパス（鈴鹿〜松坂）も完全開通し、

良いペースで、


伊勢、志摩、鳥羽、熊野、新宮


を通過。

いや、目的ははなから和歌山だったんで、
伊勢、志摩、鳥羽は通らなくても良かったんですが、

とりあえず伊勢まで行けばいいでしょう〜

って気ままにドライブしてたら、
気づいたら伊勢にいまして、、、

とりあえず帰路以外は下道が良かったし、
とにかく、海辺を走りたかったので、
こんなルートに。

おかげで、
本当に紀伊半島一周みたいなルートになったので、
後々考えるとネタとして良かったですが^ ^

12時ぐらいに、
休憩がてら、


道の駅 たいじ


にて休憩。
ふと、外を見ていると、


くじら博物館


という、
少し惹かれる看板が。

しょぼそうだったら嫌だなぁ〜
と、即ネットで画像検索。笑

なかなか迫力ありそうで、
くじらショーもあるということで、
寄り道を。

捕鯨に関する資料が主で、
和歌山で捕鯨してたとは知らず、
楽しかったです！

ちょうどよくくじらショーの時間にも重なったので、
クジラ？をパシャリ。



ショーとしては、
ちょっとグダグタ感あった気がしますが、

水槽ではなく、
館内の海を囲った所でのショーだったので、
海の綺麗さと、珍しさと、クジラとイルカの可愛さに癒されました！

ここから、
完全に、ドライブモードから、
旅行モードに。笑

今思えば、これが地獄？の引き金でした。爆

いかんせん、
目的地を白浜にしたものの、
疲れたら、引き返そうという、

ゆる〜い感じだったのに。。。



そこから、少し走って、


道の駅 くしもと橋杭岩


にて、
絶景とパシャリ

人が結構いて、駐車場も満車ギリギリだったので、適当ですが。




全然下調べしてなかったので、
こんな道の駅あるとは知らずで、

走ってたら、なかなか絶景なところだったので、
よりました。

いや、良かった本当に寄り道して。
いや、悪かったのか、、、？

見たことない景色を見て、感動して、
更に旅行感がここで増してしまい、

どうせなら、もっと行こうかな〜
良い景色と愛車で写真撮りたいなぁ〜

そう言えば、
白岩？と写真出来る公園が、
和歌山になかったっけ？

と、
調べるとありました。

白崎海洋公園！

どうにか日没までには、
ギリいけるかいけんかそうだし、

愛車と写真撮るか！

と、
目的地を更に遠方に。爆


出発して道の駅から少し走ると、

なにやら島感のある場所、紀伊大島が。
小さそうな島だし、ここはとりあえず一周するか！

と、冒険心がうずうず、
まだ見ぬ景色にて愛車の写真撮るんじゃぁー！

と、島方面を走っていると、


反対車線から、明らかにツーリングしてます！
みたいなカワサキカラーっぽいバイクが、、、

いい天気だし、
ツーリング日和じゃもんねぇ〜

と思って見ていたら、

バイクの方が、
敬礼してくれました！

まさか、
車に対して挨拶してくれるとは思ってませんでしたので、

咄嗟に同じ敬礼は出来ず、
手を上げて返事しました！

いや、
車に乗ってて初めての体験だったので、
嬉しかったですわ〜

ツーリングを楽しむ車って認識して貰えたんかなぁ〜

そうだとしたら、めちゃ嬉しいなぁ〜

まぁもうこれ書きたいが為にこのブログ書いたようなもんですからね！爆


あ、で、
島探索の方はというと、

紀伊大島の最端まで行ってみると、
小さな港があって、

まったりな感じだったんで、
海との写真撮りたかったんですが、

目の前に交番あったんでやめました。爆


なぜ、そんな警察にびびってたかというと、、、

紀伊大島入る前に、
串本警察署？の前を通ったんですが、

何やら警官立ってんなぁ〜

なんか目が合うなぁ〜

でもなんも言うてこんなぁ〜

なんしょんじゃろう〜？


と、思ってたらその先で、
旗を持った警官が立ってました、、、

あ、取り締まりかぁ〜

なんか久しぶりに見たなぁ〜

と、のんきに思ってたんですが、


僕の車が近くなるにつれて、

その警官が旗を上げるそぶりをみせつつ、
道路に近づいてきたので、

うわ、最悪じゃ、、、止められるわ、、、
マフラーか？ホイールか？

どんないちゃもんつけられるんじゃろ、、、

せっかく次の更新で初ゴールドなのに。。。

と、
半ば諦めてました。

そして、

警官が、

旗を、、、

上げ、、、

、、、

ませんでした。爆

僕が通り過ぎてから、
後ろの車捕まえてました。汗


そんな恐怖体験があったので、
紀伊大島でも、無難にそそくさと立ち去ったのでした。笑


で、
また目的地に向かってドライブ！

気になるポイントは、
いくらかありました！


串本海中公園

道の駅 椿はなの湯

道中の綺麗な景色


が、流石に時間もおしてきたので、

とにかく、車を走らせて、、、


当初の目的地である白浜に到着。

道中調べてて初めて知ったんですが。

温泉地なんですね！爆


てか、道中ちょいちょい看板で温泉の看板見えましたが、

なかなか和歌山県って温泉ありますよね？
知りませんでした。。。


白浜温泉、どこに入るかなぁ〜

※既に綺麗な海は道中満喫してたので、
最早目的は温泉になってました。爆

って、調べてたら、


崎の湯


ここが、絶景見ながら温泉入れて、
ここでしか体験できない感がかなりあったので、

せっかくなので、
勇気を出して行って見ました。

閉まるのが、17時に対し、
着いたのが16時。

なかなかギリギリでした。汗

どんなところかと言うと、
こんなところ！
※携帯持ち込み禁止な為、
写真は拾い画です。



海の側が温泉という、
なかなか希少な温泉です！

いや、おかげで旅行感がほんとでました。
来て良かった！

この時点で既に出発から、
11時間経ってて、疲れもなかなかでしたが、
ちょうど良いお湯で体力も復活！

温泉はやっぱり良いですね〜


温泉出たのが16:30。

そこから、最後の目的地である、


白崎海洋公園


を目指します。


日没間に合うかなぁ〜
日没が17:40ぐらいで、

ナビの到着時間は18:00。

温泉出てから、
道がまあまぁ混んでたので、

日没までには、間に合わんなぁ。。。
最悪、完全に暗くなる前に着けれたら、、、

と、気持ち前向きに頑張って運転して、運転して、

結局は着いたのが、18:20ぐらい。


やった！
暗くなる前に着いた！！

うっし！

ちゃっと、良さそうなポジション探そう、、、

探そ、、、

ん？

も、門閉まってない？

あら、なんか門に、閉園中の看板が、、、

台風の影響？で、
しばし閉園してるっぽい。。。

ちゃんと、公式サイトみとけば良かった、、、


ということで、
最終目的地の写真がこちら。




門の前にあった、
白岩？みたいなのとのコラボ。

完全にやっつけ。笑

日も落ちてどんどん暗くなってくし、
ショックと風の強さとで、

構図とかカメラの設定とかとかく適当に、
とりあえず撮っときました。

もはやどこで撮ったか不明ですからね。汗


その後は、
ショックをひきずりながら、

今話題の泉佐野市を通り過ぎ、
大阪市まで下道で、

そこから高速に乗って、
鈴鹿まで帰りました。

帰った時間は、
00:30。

総時間は19時間？
総距離は750キロぐらい？
燃費は11.5ぐらいでした。


めちゃくちゃ疲れたけど、
凄い充実感を味わえました！

初和歌山でしたが、
ほんと良いところで、

今度はもう少し楽に、
奥さんと子供と一緒に旅行に来たいなと思いました。


あ。
潮風をしっかり浴びたので、
次の日、ちゃんと洗車しときました！

鈴鹿サーキット近くのコイン洗車場に行ったのですが、

この時期にはありがたく、
お湯が出まして、快適に洗車出来ました！



そんなこんな、
充実した休日でした。


いや、
軽い気持ちでブログあーげよ。

と思ったら、
めちゃ長文。汗

気づいたらこんな時間。。。

ブログ書いても地獄でしたわ。


それでは、おやすみなさい。

こんばんは。


出没率がはぐれメタルばりななまっちょめです。汗


フェイスブックやラインは、知り合いしかいないので、


好き勝手書けるのは、ここだけなんですが、、、


何故か、ＵＰが滞っちゃう。。。


そんな今日、この頃、、、



さてさて、本題??ですが、


納車後、一年経ちました!!!


大きな故障もなく

(天井の内貼りは剥がれてきてるけど、、、)

大きな事故もなく

(飛び石はくらったけど、、、)

車高調の仕様も落ち着きました!!!

(乗り心地は悪いけども、、、)



そんなこんなでようやく、、、


そうっ!!!ようやく!!!


ようやくホイールが入りました～～!!!


いや～。

長かった、、、

うん。

長かった、、、


ほぼワンオフ車高調なのに車高落ちない事件から始まり、、、

いろいろショップと調整して落ちる車高調になったと思ったら、底付きが発覚し、、、

ロールセンターアダプターを付けようと思ったら、付属のボルトが短くつけれん事件も発生し、、、

ようやく落ち着いたと思ったら、飛び石でガラスにヒビが入り、、、

ホイールを買って、一緒にアッパーアームを買おうと思ったら、USAからの取り寄せで2か月待たされたり、、、


うん。

ほんと長かった、、、

でも、待った分、感動も一塩!?!?

自己満足感は久しぶりにきてます!!!!!!!!!!!!


ほんとは、LOMA WHEELが欲しかったけど、、、予算がごにょごにょ


これからいろいろと写真撮っていきたい所存でございます!!!


とりあえず、パーツレビューも更新しなきゃだけど、、、


いつになるかな☆←



そういえば、ゴルフＲ、ミッション仕様が出るみたいですね!!!

今のゴルフ買うときに、きっと最後のミッションだから、、、

てのも少しあって買ったのに、、、

ちょっとショックです。どうせ買えんけど、、、ごにょごにょ

ゴルフ７、かっこいいし、速いし、、、

誰か買って!!!!!!!!!!!!!!!爆

はい。

皆様こんばんは。

最近、私用での調整業務にめっきり疲れ気味のまっちょめです。


あ。

皆様ご存じですか??


バネ

と

スプリング


の違い。


僕も知りません。

てか、一緒ですよね。


でも、

なんとなく、スプリングの方がかっこいいですよね。

でも、

なんとなく、バネの方が可愛らしいですよね。


みんな違って、みんな良い。



と、まぁ、意味のない内容はこの辺で。


最近。

最近!?

いや、８月ぐらいですね。

もう３か月たっちゃいます。


わたくし、ようやく車高調買いました!!!

皆様に、いろいろアドバイスを頂き２つのショップに絞りました。

見積もりなどなど取った結果、

コスト(とは言え、20諭吉オーバーですが。汗)とネームバリューと面白さを踏まえた結果、、、

とあるショップ（以下A社)の車高調にしました!!!




3○6さんとこのが、

下がって、踏めて、乗り心地良し、なおかつ広島のショップと、

非常に評判が良かったのですが、

A社よりほんの少し、お値段が高かったのです。

本当の本当に、ほんの少しなんですけどね。


かつ、


A社の方は、

いろいろとオプションを付けれて、

ピロなのかブッシュなのかとか選べて、

自分専用の車高調感がぷんぷんに出てて、

わくわくしちゃったのが決めてでした。


しかし、それが悪夢の始まりで・・・

問題が続々と発生!!!


①電話でゴルフ5用の車高調で販売していたので、R32で4WDだけど、大丈夫??
　と聞いたところ、無理とも大丈夫とも答えず、仕様を聞いてきた。
　⇒予め自分でネットで流用出来るとの記事を発見してたので、仕様を伝え注文。
　　※その際、現状の車高がどのぐらいで、ショック全長が○○mmですかとかの質問なし。

②注文→振込して、連絡を待っていたが、発送連絡が無く、急に商品が届いた。

③取り付けようとしたら、１つだけスペーサー(リアのロア側のピロ部と車両締結ボルトの間のスペーサー)の径がボルトに対して小さく、ボルトが通らない。

④車高調を取り付けた所、フロント側の車高の調整幅が注文仕様に対して、論外なことに。
　※純正車高に対しての調整幅(ーが車高が下がる方向)

　　　　注文仕様：　ー10mm　～　ー130mm　
　　　　
　　　　実際届いた車高調の仕様：　＋120mm　～　ー１０mm

⑤注文通りになっていない事を連絡すると、
　「 車重が違うからだの、バネの硬さの違いでどうのこうの・・・」
　 と、言い訳をして、
　 しまいには、欲しいショックケース長とストローク量を教えて下さい、それに近いショックと交換しますのでとのこと。

⑥一か月ぐらい勉強して考えて、欲しいショック仕様、バネ仕様を伝えると、
　 「今ついているショックより短くなりますね。内圧がかかる部品なので保証するために、
　 現状の車両の状態(車高)と
　　車高調のアッパー上部～ロア側取り付け部の付け根の長さが分かる写真を送ってくれ。
　　送れない場合、保証出来ないので、車高調を外して送ってもらうようになる」
　　と、実質的な強要をしつつ、今更ながらに車両情報を要求。（てか嘘こいて情報集め??)



現状こんな感じですが、
対応が、まぁ～～後手の後手。

こちらが冷静に話してるからなのか、
状況を把握出来てないのかわからないけど、

素人仕事感が半端ない!!!

電話対応(言い回し)は丁寧なんですが、
冷静に考えるとおかしなことだらけ。

これが足回りで全国的に超有名なショップ!?

てか、本当にプロショップ!?

激車高短の足回りと言えばここ!!!的なショップ!?ブランド??

と、不信感はんぱありません。


なぜ、分からないなら注文時に、車両の情報を教えてとか出来ないとか言わない!?
てか、ゴルフ５用がラインナップにある意味!!!

なにを根拠に、仕様通りの車高調だと思って送ってきた!?

なんで、素人に欲しいショックケース長とストローク量を聞いてくる!?
普通、現状の車高と車高調の全長聞いて、ショップ側が選んでくるでしょ!?


もはや、こことは関わりたくない。。。

これ以上、納得できんことがあったら、金返してもらおうかな・・・


と、

まぁ、苦労することになっております。


ちなみに、

実際⑥の時に、いろいろと勉強して、
実物の車高調測定してCADで車高調のレイアウトを書いて検討してみたり、
ストローク計算とかしてみた結果。

素人でも、仕様と100mmも違う車高調は作らんわ!!!

と思いました。

まぁ、検討したレイアウトが本当に合ってるかどうかは、わかんないんですけど。

一応、設計士という仕事をしているので、的外れではないと思います。


で、

こんな検討してて分かったのは、

あ。多分ですけどね。

全長調整式車高調の設計が良いものは、
全下げした時、


ロアブラケットの中いっぱいにショックケースが入りこんでいる。
かつ
バネのロックシートと、ロアブラケットのロックシートの隙が0に近い。


ものだと思います。

要は限られたスペースを無駄なく使っている車高調ということ。

多分、それを実現しているのが３○６さんの車高調。
(もちろん他にも良い車高調を作るメーカーやショップはたくさんあると思います)

ロアブラケットの長さが２種類(85mmと115mm)あるのは、
ニーズ毎にベストな車高調を作りたいからなのかなと思ったり。

ちなみにA社は1種類(約140mm)。

レイアウトしてみたら、自分の仕様には85mmのものがベストでした!!

140mmだと・・・。汗


まぁ、ほんと車高調について勉強になりました!!!

出来ることなら、返金してもらって、326さんに乗り換えたい今日この頃。

はい。
こんばんわ～。

ドアパンチ治すついでに、
スムージングしようと思ったら、
３０万ぐらいかかるみたいで、
昇天気味のまっちょめです～。

とりあえず、
現状維持で。苦笑


まぁ、しかし。
R32の面白いこと!!!


クラウンと違って、走ってても、ほぼ被らないし、

足回りは純正でもしっかりしてるし、

音も良いし!!!
割と好きなのは、ちょっとだけ加速しようと思った時に、
シフトダウンせずに、アクセル少し踏み込んだ時の音!!!
回さなくても心地良い音で、惚れました。照

そしてなにより、ミッションだし!!!


なんだか、このままノーマルで乗れそうな気もします。素


まぁ、しかし、
黒ボディに黒皮は暑いですね、、、

エアコンの効きも黒ボディのせいか、なんだかいまいちだし、、、
木陰入ったり夜とかなら冷たい風出るんですけどね～

なんなんでしょ。汗

とりあえず、断熱フィルム貼って、
少しでも快適にしようと考え中、、、


しかしながら、
やっぱり車高は下げたい訳で、、、
ゴルフ５で下げれる車高調と言えば!!!

思いあたるのは、326powerの車高調!!!

割とリーズナブルですしね☆

と。
思ったんですが、
電話してざっくり見積もって貰うと、
車高調＋スタビリンク＋工賃＋アライメントで３０万!!!

あ、案外するのね。汗

Cノッチ加工するならプラス１０万かかるそうで、、、

買う予定で電話したんですが、
即決できませんでした。

違う、違うと否定してきましたが、

やっぱり僕、、、

ヘタレみたいです。泣


そんなこんなで、
下がると評判の車高調はないものか、、、

と、みんカラ徘徊してましたが、

やっぱり外車。

大人な車高で乗られる方が多いみたいで、
情報があまりなく、、、

XYZの車高調で、バネを326に、、、

とかは確かいらっしゃたのですが、

XYZが実際どんな車高調なのかそもそも情報が少ないし、、、

まぁ、そもそもR32は無加工で19インチリムツラぐらいまで下げれるのか疑問ですし、、

いろいろと悩みどころです。泣

てか、19インチのリムツラ狙いなら、そこまで下げなくてもいけるのかな??



いや～、分からん!!!


そして、

下げたとして、

今考えてるホイールは入るんだろか、、、

19インチの9J+23、、、

純正が18インチの7.5J+51、、、

47.05mm外に出る計算、、、


うーん。

厳しそうだ。汗


そして、なにより、

妄想に対してお財布が厳しそうだ。汗