<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こぺんこフォレ子 / こぺんこフォレ子のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/</link><description>コペンL880k、15万キロ超の中古で、
スポーツというより、なるべくノーマルの雰囲気で
安上がりに如何にすれば快適なオープンを味わえるか、
屋根を閉じたら如何にすればガタの少ない静かな快適空間を味わえるか
を求めて日々愉しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 08:09:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こぺんこフォレ子 / こぺんこフォレ子のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/</link></image><item><title>貴重なクルマに触れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/47684279/</link><description><![CDATA[80年代を代表するクルマの1台
ほぼノーマルのまま動態保存されている70スープラ turboA
限定500台で当時、それがある県下に納入されたのはわずか2台だったとか。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 22:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>サイズが違いすぎるw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/47656130/</link><description><![CDATA[大きさもデザインの方向性も乗り味も
もう何もかも違う。
でもどちらも面白い。]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 22:16:31 +0900</pubDate></item><item><title>万能だけどまだ伸びしろありそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/47614425/</link><description><![CDATA[遊びも仕事も買い物も旅行も海も山も雪も雨も泥も、どのシーンも様になるクルマってコイツくらいなのでは？...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2024 15:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>考えようによってはお買い得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/47181934/</link><description><![CDATA[5シリーズ最廉価グレードなので上級グレードにはかなわないのでしょうが、スタイル・エンジン・足回り、「BMW」の基本がすべて味わえるいいクルマです。

3シリーズに比べ大柄なので人気がないのかな？値落ちが激しいので中古で買うのが一番。その代わり下取り・買取はあきらめるべき。
また、それなりにトラ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2023 17:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ空気圧とルーフのきしみの関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/46537275/</link><description><![CDATA[ふと、
「なんか乗り心地が柔らかいなぁ・・・そういえば最近空気圧見てなかった」
と思い、スタンドで空気圧を見たら全輪とも2.0kgf/c㎡を若干下回っていました。
通常私は全輪とも2.3kgf/c㎡程度入れているので、「これは良くない！」
と、早速エアを入れたのですが・・・

帰り道、や ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 10:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>ビートもいいな・・・とは思いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/46498410/</link><description><![CDATA[オープンドライブにはちょうど良い季節になりました。

特に目的もなく走って、フラッと立ち寄ったところで
グリーンのビートを発見したので横付けしての1枚。
あまり見ないですよねグリーン。

だいたい見かけるのはイエローが多い。
ま、イエローがテーマカラーだと思うので一番似合うのは当たり前 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 22:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい写真を発掘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45742676/</link><description><![CDATA[年末掃除をしていたら出てきましたよ、懐かしい写真が。
確かカラーだったはずなのに退色しちゃってます。

母親の足替わりだったアルトバン。
4MTでシガーソケットもなくAMラジオのみ、
もちろんエアコンもない。
学生の頃の仲間と4人ギュウギュウで
真夏のクソ暑い中、海に行ったりしてました ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2021 15:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>分かっているけどやっぱり小さいよなww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45678771/</link><description><![CDATA[国産・欧州のファミリーカーにもかかわらず
スパルタンな２車に挟まれた見た目ユルいヤツ。
小さくても存在感は負けてない（と強がり）
一応、軽では未だトップレベルの
性能を持つので大したヤツです。


なんか図らずもトリコロール。
もしくは時期的には
クリスマスフォーメーションですか？ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 00:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>初冬の筑波山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45663985/</link><description><![CDATA[もうすっかり冬ですね。
冬の関東平野は本当に天気がいい。
しかし今日は空気が冷たい。
しっかり着込んでフルオープン。
窓を上げて暖房をかけていれば
日差しも暖かいし最高の日和。
オープンにしなければもったいない。
ということで、筑波山を下から眺めに行きました。
下から眺めた時の山の立 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 22:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>異音と警告灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45589436/</link><description><![CDATA[週末、エンジン付近からの異音があり、工場に持ち込んで調べたらどうやらウォーターポンプが劣化してたらしく交換を決定するも、入荷するまで数日様子見ということで帰宅。

すると翌日、今度は初めて警告灯が点きっぱなしという事態。
こりゃマズイということで再度工場に持っていきそのまま入院させました。

ウォー ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Nov 2021 23:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ『積めるか？』チャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45578523/</link><description><![CDATA[「レカロ？そりゃ乗るだろう、純正もあるんだし・・・。」
はい、知ってます。
問題は積めるかどうかなんです。
家に昔使っていたレカロ(エルゴメドｰLD)があり
ずっと塩漬けだったんですが、
サス交換をきっかけにコレも交換したい！
という気分になり業者さんにお願いすることにしたのですが
問題はどうやって ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Oct 2021 21:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>クローズド状態でも解放感を味わう場合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45564360/</link><description><![CDATA[いくら晴天でも夏場の炎天下ではフルオープンはキツいです。
クローズドでエアコンが効いた空間もいいですが
やはり解放感がほしい時もあります。
でも通常のドアのウィンドウを開けただけではなんか物足りない。

そこで私がよくやるのはリアクオーターウィンドウも開けて走ること。
往年のピラーレスハ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2021 15:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>これまでで最も費用対効果が高かったモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45537445/</link><description><![CDATA[座高の高い方はご存知でしょうが、クローズド状態では
特に夏場は熱が屋根を通過して内張りまで伝わってきます。
この熱はエアコンを全開にしようがサイドウィンドウより上の部分に
溜まりっぱなしとなり、ノボせてしまうわけです。
赤外線でも伝わってくるんでしょうかね？

ということで、これまでで最 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2021 12:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>軽オープンほど季節や時間を肌で感じ取れるクルマは無いと思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3397850/blog/45519455/</link><description><![CDATA[春夏秋冬の風や音を感じながらのドライブは最高。
また1日のなかでも早朝や夕暮れ時で空のグラデーションの変化を楽しむのもよし。
異音やサスに関しては経年劣化もあるのでリフレッシュでほぼ解消したので問題なし。
塗装の劣化も進行してきているので今後については財布と相談。
座高が高いのでクローズドで ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2021 17:23:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>