やくも(八雲)のブログ一覧

多分ずっと気になってたけど目をつぶっていた、ミラーの件。乗ってるといつの間にか内側にたたまれるんよ。風圧とか、ニュートラルから1速に入れた時の「ガコン」で。
取り付けのボルト締めても効果無いので、分解して調べてみる。くたびれた部品があったら交換しよう。

うーん•••••。ナット で締めてるだけ。間にゴッツイばね挟んでるから締め付けは十分じゃないの？

ミラーから出てるボルト、転倒のせいでやや曲がりあり。ナット は奥まで入るから問題無しとしよう。ただ、付け根にスプライン加工がある変わったやつ。

そしてワッシャー。左は内径がギザギザになっててボルトのスプラインと噛み合う。右はギザギザが削れてボルトに差してもスカスカ。こいつのせいか〜。交換しよう。•••••どこに売ってるん？名前も分からん(それっぽい名前で検索してもヒットしない)。サイズとか規格とかあるん？
あてのない調査と探索に疲れ、ミラーASSY注文しました。勝負に負けた気分。

最低気温が0℃近くなり、バッテリー外して冬眠。


車載工具も次使うためにきれいにしておく。洗浄→乾燥→防錆だけ。

なんか、多すぎ・・・。昨年来の電装トラブルで「なんかあったら心配だ」と気の弱いお父さん化し、家の工具をどんどん追加。レンチ、ヘックス、ソケット、ラチェット、ドライバー、プラグレンチ、カッター、針金、インシュロック、ラジオペンチ、バイスグリップ。・・・お父さん心配性すぎ。

こんな感じでミチミチにしてテールカウルに詰め込み。ツーリング行かないならもっと減らそう。
では、来春までおやすみ。

昼練と言いつつ、相棒と一緒なので単なるドライブ。

目一杯で走ると車酔いしてかわいそうだからね。
シャキーンと冷え切った日のオープンドライブは快適よ〜。

紅葉はすっかり落ちて、観光の人たちも少なくなりました。
うれしいボッチの時間。


車がガタピシうるさい。つぎはサスアームのブッシュかなぁ。30年物の素敵なブッシュが出てくるんだろうなぁ。

平日、空いてると思って行ってみた。


車高調も馴染んだと思うので、できるだけ踏んでみた。
コーナリングが怖くない、楽しい。操作した通りに動くから、挙動がイマイチなのはドライバーのせい。
これから練習あるのみだね。


この垂れ気味のシリがたまらん。