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  5. コペンが帰ってきました（嬉） [はじめＷ１２４]
イイね！
   
2009年02月06日

コペンが帰ってきました（嬉）

先日のバッテリートラブルで工場に行ってたコペンくんが帰ってきました。
めちゃ晴天なのでオープンにしようと思ったところいきなりエンジンストップ！
この時点ですでにお亡くなりになってたようです


完全に放電しエンジンチェックやその他の警告灯が点滅しまくりになりました

オイルキャッチタンクを付けているのでノーマルバッテリーは取り付けできません
ガレージに連絡して同じものを注文しました




小さく軽いのですがノーマルより少し容量が大きい仕様です
これからの季節もっと乗ってあげるようにします
ブログ一覧 | コペン | 日記
Posted at 2009/02/06 12:02:56

   

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この記事へのコメント

SHO_
2009年2月6日 12:09
高かったでしょ
よろしければ参考に
お値段お教えください
コメントへの返答
2009年2月6日 14:53
さっそくのコメ、ありがとうございます。

これが以外に安く\9,800円でした
ただ、端子の問題がありまして加工して取り付けています
w124ridaz
2009年2月6日 13:47
私もSHOさんに便乗して(笑)、あの
大きさでドライだといかほどなん
でしょ？
コメントへの返答
2009年2月6日 14:55
↑のレスのお値段です（笑）
いつも乗ってるクルマだと３年は持つようです。

コペンくんにもっと乗ろうと思います（爆）
rebitaro
2009年2月7日 21:27
ドライバッテリーってあまり知らないのですが、そんな持ちが良いのですか？？
コメントへの返答
2009年2月7日 22:01
コペンの場合スペースと軽量化の関係でドライに交換しています

完全放電しても復旧後の性能ダウンが少ないようです

私のように乗らないのだったら問題外ですが（爆）

   

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