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イイね!
2009年02月07日

ドライブシャフトブーツ交換

昨年のオフの前にATの点検に行ったときにドライブシャフトブーツの硬化を見つけてしまいました(汗)

部品の手配はいつもの「スピードジャパン」で・・・



10マンキロ走ったグリスですがまあそれなりに汚れていますがサビ色にはなっていませんでした




デフ側のブーツキットは純正を注文!



純正グリスを使っています

ブーツ交換が終わったシャフト

この工具・・見てのとおりシャフトバンドをカシメる専用工具です
ガレージの社長の自慢?の工具です

これでしばらくは問題なく乗れると思われます(笑)
リフトUPするといろんな不具合が見えますので極力見ないようにします・・(汗)

ブログ一覧 | W124 | 日記
Posted at 2009/02/07 07:24:20

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この記事へのコメント

2009年2月7日 21:08
こんばんは

ドライブシャフトブーツ交換
されたんですね
部品入手はSPJですか?
ブーツ以外のボルト・グリス他の
必要なモノSPJでは把握されて
セットで注文勧めてくれるんでしょうか?
コメントへの返答
2009年2月7日 21:45
こんばんわ♪

SPJの見積もりでデフ側はキットになっていました
ハブ側はバラで販売できるようです

見積もりの内容がわかりづらく電話で打ち合わせしました
2009年2月7日 21:31
リフト上げると、色々解る不具合・・・

これ、本当に仰る通りです。。。
私も当分、オイル交換でもリフトに上げる気が起きません(笑)
コメントへの返答
2009年2月7日 21:48
お疲れさまです

いまのところATのガバナーシールからのATFの滲みくらいになりましたが・・・・

PWポンプのオイル漏れもなくなり暫くは安心できそうです(笑)


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