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イイね!
2010年04月10日

来週の鹿児島遠征の為に点検!

来週の鹿児島遠征に備えて自分の124の不安な部分ATの点検に「トルコン機器北九州」で点検をしてもらいました。

以前からATFの漏れがありキックダウンスイッチを交換したりしていましたが・・・・・

それよりも、重大な不具合が(驚)
先月、交換した燃ポンの影響でしょうか、多分リターン側だと思いますが燃料が漏れているのがわかりました
(ワンウエイバルブの上のホースから漏れていました)



ここは、買ってから一度も触ってないのですが、ホースバンドがなくなってホースが抜けかけて燃料が漏れていたようです
ホースを差込んでホースバンドを取り付けました

ここは、クルマ全体を見てくれます前回のドライブシャフトブーツの劣化もここで発見していただきました


ここがATFの漏れていたところですが(ガバナのOリングが硬化して漏れてる)ミッションを降ろさないと交換できないようなのでついでにO/Hのお願いをしてきました

工場へは再来週の月曜日に入庫予定です

これくらいの漏れだとまったく問題ないと「太鼓判」をいただき?鹿児島へ遠征しようと思います
いよいよ、鬼門のATに・・・今までの状態で不具合はまったくありませんでしたがこれからも維持するため早めにO/Hをすることにしました
ブログ一覧 | W124 | 日記
Posted at 2010/04/10 21:04:56

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この記事へのコメント

2010年4月11日 0:19
こんばんは。

気付かなかった不具合が見つけてくれるとは、良いお店ですね。
こういう所であれば、ATのO/Hも安心して任せられると思います。

ATのO/Hは避けて通れない道ですから、今後も乗られるのであれば
やっておくのが正解だと思います。
早いほうが結果的には安く上がるといいますしね。
コメントへの返答
2010年4月11日 19:23
こんばんわ♪

いろいろなクルマを見てきてあるので気がつくのだと思います。
ATのO/Hも県外からお客が来てらっしゃるようです。

>早いほうが結果的には安く上がるといいますしね
それは、お店の方も言っていました。約30諭吉かかりますが長く乗れると思います
2010年4月11日 0:46
おお~
特に不具合も無いのに、ATOHは若干勿体無い気もしますが、ついでのついででしょうからね♪

鹿児島気をつけて行ってきて下さい!
コメントへの返答
2010年4月11日 19:26
昼間はどうも~でした(謎)
不具合がないうちに手当てをしておけば安心です保険だと思いO/Hに踏み切りました

鹿児島は初めて行ったときは遠いな~と思ってたのですが、今はそんなに感じません(爆)
2010年4月11日 2:27
燃料が漏れてたんですか

ホースバンドがなくなってホースが抜けかけていたなんて
危ない危ない

見つかって良かったですね

来週は気をつけていらしてください
楽しみにしています
コメントへの返答
2010年4月11日 19:29
ガレージの床がキレイだったので早く気がついて良かったです。

不思議とホースにはバンドの跡が残っているのに・・・ドコに行ったのでしょうか(謎)
メンテでも触るトコじゃないのですが・・・・

でも、見つかってよかったです

来週はよろしくお願いしますね!

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