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イイね!
2010年06月04日

ラジエター交換&ウオポン交換

以前から気になっていたラジエターとウォーターポンプ。
ATのO/Hの時にウォーターポンプからの異音を指摘されていました(汗)

ラジエターは・・・・こんな状態でした(泣)
1/4くらいまでホコリやゴミで塞がっていました
こんな状態で今まで走っていたのかと・・・完成後の水温が楽しみです

アッパーホースの付け根ですが、アルミが腐食して水垢が・・・
17年間ありがとう

取り外したウォーターポンプですが明らかに対策品とは違います
ボックスはポンプのシャフトからLLCが漏れた場合に溜まるところですが新しいウォーターポンプには
付いていません
取り外したウォーターポンプは手で回すと「ゴリゴリ」とした感触でした

アッパーホースへ行くハウジングも対作品は形状が変わっていますので、デジタル水温計のセンサー
を今までの位置に取り付けることができません(右が対策品で左が今までついていたハウジング)
形状が少し変わっていますがキャビテーション対策なのでしょうか?
裏側から見るとヘッドからの水の流れが良くなりそうな気配がします


交換されたラジエター


ウォーターポンプも新品は気持ちいいですね~
現在、デジタル水温計のセンサーを取り付けるためにここまでは終わっていました


本日、ハウジングに水温計のセンサーの取り付け加工をして工場に置いてきました
出来上がりは来週の半ばくらいになりそうです

機会があれば、ラジエターを分解してみようと思います




ブログ一覧 | W124 | 日記
Posted at 2010/06/04 21:35:24

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この記事へのコメント

2010年6月4日 23:13
先ほどはTELにてどうも

ラジエーターは結構酷い状態ですよね
17年ってさすがに長すぎです
人間では御老体でしょうね
中は狭窄、血栓だらけかもしれません

交換後の水温の上がり具合
レポートを是非!

コメントへの返答
2010年6月5日 21:09
以前、送っていただいた写真のようになってる気がします。

2年に一度LLCを交換していたのですが、よくもってくれたと思います

水温はどのように変わるか楽しみです♪
ファンを外して電動ファンの導入も考えています
2010年6月6日 13:46
ウオーターポンプ交換、ナイスタイミングでしたね~
最近の新車には、15万キロ交換不要のスーパーLLCが入っていますが、聞いたところによると、タクシー等は無視して半年サイクルでLLC交換を実施することで廃車になるまでウォーターポンプ・ラジエターを持たせるそうです。ま、ベアリング破損には関係ありませんがメカニカルシールやアルミの腐食防止には役立ちそうな気もします。
コメントへの返答
2010年6月6日 18:58
ホント、ナイスタイミングでした♪
エンジンが暖まると異音は消えていましたのでエアポンプ?と思っていたらウォーターポンプでした。

私のゼストもスーパーLLCですが、交換前にポンプが壊れそうです(爆)

今回はSHOさんに頂いたベンツの純正LLCを入れています
2010年6月6日 20:28
うわ~
これは結構汚れているモンなんですね~

そういえばLLC、精製水で割ってみました??
コメントへの返答
2010年6月7日 21:19
おつかれさまです
交換したラジエターは分解してみます

ATクーラーってチャチです
これで、冷却できるのかと・・・・・

分解したら写真を撮ってUPしますね~

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