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イイね!
2011年10月28日

バケットシート取り付け

ノーマルシートをBRIDEのシートに交換しました。

こちらが、ノーマルの状態



取り付けるBRIDEのスーパーローマックスシート


ノーマルシートを取り外すと・・・・土足でフロアに上がった跡が・・
これも、ロータスクオリティ?


シートレールの穴とボディ側がステーが邪魔して取り付けができません(汗)
国産じゃありえないけど、ロータスだから・・・と納得!
力技でステーを曲げて、シートレールの穴をヤスリで削りました



何とか取り付けが終わりました


乗り降りが厳しくなりましたが乗ってしまえばホールドは満足しています。
自分にはジャストフィットですが、体格のいい方には窮屈だと思います
フルバケットにノーマルシートベルトは・・ベルトも最低4点式が欲しいですね~


後ろからの画像を追加です
うーん助手席も交換か・・・・
ブログ一覧 | ロータスエリーゼ | 日記
Posted at 2011/10/28 20:41:48

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この記事へのコメント

2011年10月28日 20:48
あー、フルバケー。いいなー、欲しい。
サーキットで動く体を支えるのに筋力が必要で大変です。
フルバケ+4点+ニーパッドがあれば、あと2秒!(は無理かw)
コメントへの返答
2011年10月29日 10:58
コメントありがとうございます。
バケットは、乗り降りが辛くなりましたが、ホールドはノーマルの比ではありません

昨晩、嫁さんが座ってみて、助手席にも…
長距離でも疲れないかな?

シートでタイムは変わりますよね〜
2011年10月29日 20:28
無事に、取り付けられたようでなによりです。(^-^)

また、ポジションにも満足されたご様子、良かったですね!

このシート、デザインはとても好きなのですが、他の方のレビューを見ても、かなりタイトとのこと。
残念ながら、大柄な私には厳しそうです。

それにしても、エリーゼ専用に設計されたシートのはずが、ステーが邪魔して簡単には取りさせてもらえなかったり…ロータス関連パーツは、あまく見てはいけませんね (^^;
私も、サイドブレーキグリップ取り付けで経験済みです。


手首の痛みが早く取れるといいですね。
コメントへの返答
2011年10月29日 21:01
こんばんわ
ブリテッシュバージョンさんに自分で取り付けできなかったら持ってきますって言ってましたが何とか付きました。

ポジションは、0.5mmくらい前が上がるとベストかな?ワッシャーを入れて調整しようと思います

ロータスはやはり手作りなんですね~
最初のうちは、シートの下からアルミの切り子が出てきました(汗)

家にMsのフルバケがありますので機会があれば比べてみますか?
2011年10月29日 21:26
あ~。
絶対もう俺は無理。。

体格上の問題で、乗り降り所か、座る事ですらムリポそうです(笑)

しかしレカロじゃない所が、またミソですね♪
コメントへの返答
2011年10月30日 12:48
レビちゃんだったら、無理かも(汗)

自分でもタイトだと思います
オーブンだと乗り降りは楽なのでですが…

レカロ?自分の欲しいものはこれの倍します。
2011年10月30日 18:22
度々のコメント失礼します。

Msとは、「mazda speed」のことですか?
ネットで調べてみるも、これというものがヒットしませんでした (^^;

ところで、最後の写真ですが、「BRIDE」の文字が、ちょうどよく見えて、決まってますね!
こうなると、確かに、「助手席も…」と考えたくなっちゃいますね (^-^)
コメントへの返答
2011年10月30日 21:40
こんばんわ

M’sでした・・・(汗)
昔はオートルックのブランドのバケットをM’sブランドで出していたシートです。
現在は、シートはカタログには出ていないと思います。

私のコペンのブログに写真を載せています

後ろから見えるBRIDEの文字は気に入っています
2011年10月31日 22:37
後方視界はどうですか?乗って確かめてみたいですね。
コメントへの返答
2011年11月1日 12:55
コメントありがとうございます。

後方視界はノーマルシートではヘッドレストが邪魔でしたが、交換後はかなり良くなりました。
助手席も交換すればベストですが…

お時間が会えばいいですよ。

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何シテル?   10/12 14:20
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