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イイね!
2011年11月22日

ナビシートも

鹿児島遠征の前日にシートレールの入荷連絡があったので

ナビシートはノーマルのまま行きましたが長距離は疲れるので当日は低反発のクッションを持って行きました(爆)




先週、やっと取り付けが出来ました
予想では助手席もスライドできるはずが・・・・・
できませんでした

寸法的には助手席が運転席より狭くなっています
シートを左にオフセットすれば少しはスライドできそうです




後ろから・・・・
助手席のBRIDEの文字が低いのはシートの前を上げて疲れないようにしています



助手席の乗り降りも厳しくなりましたがホールドはばっちりです
そして、純正シートよりクッションがいいのも気に入っています。普通はバケットに交換したらクッションが悪くなるのですが・・・・

純正シートは両方とも倉庫に眠ってもらいました。
ブログ一覧 | ロータスエリーゼ | 日記
Posted at 2011/11/22 21:16:24

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この記事へのコメント

2011年11月22日 21:23
おぉ、助手席まで!

やっぱり、両方同じだとかっこいいですね。

後ろから見る「BRIDE」も、ばっちり決まってますね!

うらやましぃ…(爆)
コメントへの返答
2011年11月23日 12:27
こんにちは

とうとう、助手席まで交換しました。
ノーマルシートでの長距離はかなり厳しいようです

尾形さんから連絡がありサクラムは取り付けできないそうです(ーー;)
2011年11月22日 22:33
決まってますね。

確かに、この前乗せてもらった時、座り心地の良さに驚いたのでした。
コメントへの返答
2011年11月23日 12:33
こんにちは

普通は、バケットの方が悪いのですが😓

ノーマルシートよりクッションが良くなりました。

2011年11月23日 12:51
>>尾形さんから連絡がありサクラムは取り付けできないそうです(ーー;)

あれー、それは残念ですね (>_<)

年式の問題でしょうか?

音色を聴かせていただくのを楽しみにしていたのですが…私も残念です (_ _)
コメントへの返答
2011年11月23日 21:33
こんばんわ


そうです。年式で付かないそうです(悲)
デフューザーにタイコが接触するそうです


今週、受け取りに行こうと思っていました
2011年11月23日 22:37
遂に・・・

デブ全面禁止車になりましたな(笑)

昨日スイマセンでした(汗)

バレー生観戦中で気付きませんでした・・・

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