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イイね!
2014年06月27日

納車されましたロータスエヴォーラ

エリーゼを手放して1週間!次期車のエヴォーラが納車されました。

車体の色はエリーゼと同じ「ソーラーイエロー」にしました
幅が約13cm広く、長さは約60cm長くなっています

エリーゼのときに荷物が手元に置けなかったので2+2です。

エリーゼを載せて行ったときと同じ積載車です




ショールームで見ると大きさはあまり感じなかったのですが・・・・
エリーゼよりひと回り大きい車体です。




車内はスパルタンなエリーゼに比べると「豪華」の一言!
音も静かで音楽が聴けます

エヴォーラもエリーゼと同じでクラッチが深めですポジションをあわせてまた「ペダルアダプター」が必要です

2+2と言っても大人は絶対に乗れませんシートを一番後ろにすると、リアのレッグスペースはまったくありません(汗)



真後ろからが一番好きなアングルです






ガレージに入れてみました




来週はエリーゼでお世話になった「バンオートボディ」さんでまた、プロテクションフィルムの作業をお願いしました。
また、「慣らし」の始まりです
乗り降りはエリーゼに比べれば格段に普通車に近いです(あくまでもエリーゼと比べてです)

ブログ一覧 | エヴォーラ | 日記
Posted at 2014/06/27 20:49:32

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この記事へのコメント

2014年6月27日 21:46
おっと、エリーゼが居なくなったわけはこれだったのですね!

エリーゼと比較するとスーパーカーみたいなルックスで、別物のように見えますな。

乗った感じはどの程度違うのでしょうか。レポート楽しみにしております。
コメントへの返答
2014年6月28日 11:42
コメントありがとうございます。
年寄りに、エリーゼはスパルタン過ぎでした
気分転換にと思いエリーゼにしたのですが、完全に仕事を退職してからじゃないと無理でした。

エヴォーラは乗用車みたいですが、ハンドリングはロータスです。

ポルシェケイマンも候補だったのですが乗り心地はロータスの方がかなり良かったです

退職したら、エキシージを狙っています(汗)
2014年6月27日 22:02
おお!エヴォーラでしたか。
分かってましたが(笑)

普通車ライクで運転しやすく、荷物も載りエンジンも大きいのに、ハンドリングは蓮、しかし運転が楽でイイですよね。
コメントへの返答
2014年6月28日 11:51
わかり易くてスミマセン(汗)
エリーゼみたいにスパルタンじゃありませんが、さすがロータスです。

一番の感激は乗り降りしやすいこと、リアに荷物が置ける、シートがリクライニングすることですが、エリーゼほどヒラリ感がないです。
2014年6月27日 22:43
納車おめでとうございます~

いい音しそうですね♪
コメントへの返答
2014年6月28日 11:54
コメントありがとうございます。

慣らし中なので、3.500rpmの縛り中なんです
試乗車はそれなりに回しましたが、いい音でした。
2014年6月29日 22:08
で、ここからエキシージへの道のりが(ry
コメントへの返答
2014年6月30日 7:36
乙であります♪

一度、楽を覚えるとなかなか・・・・
退職後は一人で走りに行きたいのでバケットシートも保管しています。

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/339907/car/240490/profile.aspx
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