はじめＷ１２４のブログ一覧

早く交換をしたかったのですが・・・季節限定のコペンくんは後回しになっていました


注文していたお店に到着するとすでに準備してありました
REー０４０と比べるとサイドウォールの形状が違いますしコンパウンドも柔らかいのが分かりました
パターンは左右非対称でINSIDE,OUTSIDEの指定があります


取り外したRE-040・・・5,000Kmのときにローテーションしていますので前後同じくらい減っていました
走行が約１万キロなのですがパッション走行のためか６分山くらいです


さて、交換も終わって昼食は「ひ○お」の天麩羅でも・・・とVIPさまと話をして帰ろうとすると
先ほどまで何ともなかったのにエンジンがかかりません（汗）
症状はこの時と同じ・・・・
ブースターをつなぐと始動するのですが、ブレーキを踏むとエンジンストップ（大汗）
こりゃダメだと判断しガレージに連絡してバッテリーを持ってきてもらい交換しました
オイルキャッチタンクのスペースがなくなったため大気開放で自宅まで帰りました




メインのタイヤですが、乗り心地が格段によくなりました？
今までのタイヤは４年経過してタイヤが硬化してたようです
つくづく新しいタイヤは違うと感じました。もちろんハンドリングも良くなっているのがすぐにわかりましたがお店のかたのアドバイスで100Kmほど慣らしをしたほうがいいそうです
タイヤの製造を見ると先週できたタイヤでした