はじめＷ１２４のブログ一覧

ＡＴのオーバーホールですが３２万くらいかかるそうです
もちろん、脱着工賃や調整代、ＡＴＦクーラーの洗浄を含んでの金額だそうです

ただ、ベルトが磨耗してると４万くらいのプラスになりますが、ベンツのはゴツイそうで国産の倍以上ありました

ベンツのパーツはかなりストックされていますので安心してまかせることができそうです。

ネックはあくまでも「ディラー」主体なものですから支払いは現金になるそうです

お話だとＥ５００のオーナーさんも結構いるようで、遠くは鹿児島や長崎からの持ち込みもあるそうです

修理期間は約１週間の時間をもらっているそうです

ちょっとした診断は快くやってくれそうです

本日、行ってきました
工場は大きくありませんが個人でやってるお店です

店長さんは４０代の方で親切に対応していただきました

ほとんどが「ディラー」からの仕事で「ベンツ」「ＢＭＷ」「ジャガー」「国産」といろんなミッションのＯ/Ｈをされています
私が行ったときもベンツの４速ミッションでバックで動かなくなったものの修理が入っていました


ここが、バックの部分になるのですが、本体に「キズ」が入っています




ベンツの４速用は部品取りに何基も予備がありました


店長にお伺いしたところバックで動くうちに持ってくればここまでにはならないそうです。

一番に言ってあったのはあくまでも、「クルマの持込」だそうです

ミッションだけ持ってきても調整が出来ないそうです
シフトポイントや滑り具合はマニュアル通りの圧ではフィーリングが違うのでそのクルマに合わせて調整されるそうです

見積りですが
降ろして、バラさないと分からないと言われた理由が分かりました

国産のミッションですが、プレートが割れてバルブボディにひずみが出ているのも見せて頂きました

後、バルブのスプリングが折れているのも開けてみないと分かりませんが結構、発生しているようです。ベンツはスプリングだけの部品の供給がないのでスプリングを注文して作ってもらっているそうです

ＡＴは完全にＯ/Ｈしてオイルクーラーの洗浄を行っているそうです

見た目は小さい工場ですが、「職人さん」の仕事場でした

作文が苦手で分かりにくいと思いますがいろんな「ノウハウ」をお持ちでした

久しぶりの「コペン」の出番でした
朝、８時に起きてＥＴＣ割引のきく時間に家を出ました

集合時間は１２時だったのですが・・・・

着いたのは１０時（驚）高速は久しぶりだったのでついつい・・・
メーターはぬうわＫｍ/ｈを超えてました

早く着いたので「セキアホテル」の前で記念撮影

その後、下にある「ミニサーキット」でカートを見学してました
Sin22さんと合流して時間前になったので集合場所に・・・

みなさんと合流して楽しい１日になりました


rebitaroさん結局、参加になりましたね（笑）

SHOさんのコペン、「マニュアル」にすれば良かった・・・つくづく思いました。

rebitaroさんのお勧め？高中正義のＬＰを出してみました

レコードは温かみのある柔らかい音なのですが「Ａ面」「Ｂ面」が面倒です（爆）

これも時間を見てＣＤにと思ってたのですが・・・・

ＣＤを買った方が早い！

と、言うことはＣＤレコーダーを買った意味が・・・・

気がついて、結構凹んでいます

さっそく、SHOさんにお尋ねしてたアルバムを買ってきました

まだ、ゆっくりとは聴いてないのですが今夜にでも聴いてみます
その他「ジャズ」のアルバムを４枚ほどついでに買ってきました
完全に「大人買い」ですね（爆）

土曜日のオフミの天気が心配ですね・・・・
もし、天気が悪いときのために「ゼスト」も洗車しました♪

これが結構汚れていまして・・
車内禁煙車なのですが、ホコリがガラスについていてスチームクリーナーで落としました

さて、後は土曜日の天気しだいで「コペン」か「ゼスト」になります

みなさんに会えるのが楽しみです♪