はじめＷ１２４のブログ一覧

昨年末に完成したＴＯＥＸスタイルコートですが・・・・
光を取り込むように中央が透明になっています。冬場は光が差し込み暖かいのですが・・・・
これからの季節は暑くなってきますのでシェードを自作しました。



こんな感じでクルマにも日が当たり車内も暑くなっていました

オプションの設定もなく自作をすることになりました
「ユザワヤ」のネット通販で布を注文して嫁さんに縫ってもらいました（ミシンは借り物です）

ホームセンターでカーテンレールを２本購入してまずはリビングスペース側から取り付けてみました
どんな感じになるか？分からず取り付けてみたら・・・・・
思ったよりいい感じに出来上がりました（喜）

１２４側にも取り付けをしようと思います日差しの違いが分かると思います


構想から２ヶ月近くかかりましたが（汗）何とか思ったものができました
一番時間がかかったのは、部材の調達ですホームセンターに何度も足を運んでいます
コストも１マン以下でなかなかのアイデアだと思っています

メーカーさんは、これくらいのオプションを作ってくれればいいのですが・・・・

「ガレージライフ」等の雑誌にはコマーシャルが出ています。コンセプトはすばらしいと思いますが自分が使用してみてから不便なトコはたくさんあります。メーカーさんはユーザーの声を聞く気がないようです（困）
メーカーがやってくれないならば自分で何とかしていこうと思っています。

先月のＡＴ、Ｏ／Ｈのときに分かったウオーターポンプの不良＆ラジエターのアッパーホース付近のクラック？
気にはなっていたのですが、途中でトラブルになるのは困るのでＳＪに注文しました。

ラジエターはＢＥＨＲ製です
Ｅ５００と同じなんですね～



そして、ウオーターポンプはＬＡＳＯ製ですが、ＳＪのＨＰにもありましたが後期のタイプを注文しました
後期を取り付けるにあたってハウジングも後期のものに交換しなければいけません
交換作業は先になりますが、１７年、走行１０ﾏﾝキロのラジエターはどんな具合になっているか・・・・



ラジエター交換はＡＴクーラーが入っていますのでＯ／Ｈした工場で交換していただきます
これから夏に向けて水温がどうなるか楽しみです。

今回、すべてＯＥＭでやっていますが純正だと部品代だけで軽く２０諭吉を越えてしまいます（汗）

先週の土曜日からＳＨＯさんが福岡に来られていました
前日のアメ☆ショーさんのブログにコメントを入れていたらメッセージが・・お会いすることができました
さっそく、お電話すると我が家の近くにいらしゃったようで・・・・・
我が家の都合でいろいろと勝手を言ってすみませんでした（汗）

まずは昼間に・・・かわいいお子さんと奥様と一緒に来られました
そして、ピカピカの「ＭＰＶ］！


ＳＨＯさんとは16時に「博多リバレイン」で待ち合わせをしました
ＪＲで行く予定でしたが、「人身事故」の知らせを聞いていましたので「高速バス」で中洲に向かいました
福岡アジア美術館の7Ｆからです下は5Ｆで吹き抜けになっています

ここで、ＳＨＯさんとお茶を・・・・創太くん、久しぶり！半年前より大きくなっていて、驚きです
（やんちゃは変わっていませんでしたが・・・・）

今回の楽しみの夕食です。
私の家の近所には洒落た店もありませんので（どんだけ田舎？・・・）ＳＨＯさんに予約してもらった長浜の「だぼ」というお店・・福岡魚市場が裏側にありますのでネタが新鮮でとてもおいしかったです
ＳＨＯさんのブログで紹介されていないものを選びました

私が気に入ったのが「はまぐりの酒蒸し」！

アメ☆ショーさんが我が家に来られるので早めに引き上げる予定だったのですが・・つい長居をしてしまいました（汗）
我が家に到着後「ガレージ」のお披露目から始まりワイワイガヤガヤとやって就寝は0時半を過ぎていました
この写真を撮ったのは朝7時半・・創太くんは早起きでゲームをやっていました（驚）


翌日の9日は「母の日」！嫁の実家に行くようにしていましたので、ＳＨＯさんと鳥栖アウトレットモールへ行きました
ちょっと、点数稼ぎでプレゼントを買って・・・買い物は嫁さんに任せて創太くんと戯れていました

買い物が終わって広川ＳＡでＳＨＯさんとお別れしました
私は南関インターから嫁さんの実家へ・・・・


家に帰り風呂から上がってメールを見るとＳＨＯさんも無事に帰り着かれたようです
次回は、「門司港レトロ＆唐戸市場」を約束していますので梅雨明けにでも・・・・

先月の鹿児島遠征から帰って翌日にＡＴのＯ／Ｈに出していた１２４が昨日帰ってきました
コンデジを預けてＯ／Ｈの記録を撮っていただきました
「トルコン機器北九州」で作業していただきましたが会社帰りの場所なのでちょくちょく寄って見学をしていました

１２４より取り外されたミッションですがタイムラグを感じたり、バックしないという不具合はありませんでしたが、ＡＴＦの滲みがあり距離と年数的にＯ／Ｈしようと思っていました


ココのＯリングが経年劣化で硬化してリングの周りからＡＴＦが滲んでいました


取り出されたＫ1ディスクプレート・・・
分かりにくいと思いますが、表面が数箇所剥離していました（汗）フィルターには粘土状になって少し溜まっていましたが、マメにＡＴＦを交換していたためかキレイだったそうです

Ｏ／Ｈに使用した部品
Ｋ1ディスクプレート、Ｋ2ディスクプレート、Ｂ3ディスクプレート、フロントバンドブレーキ、Ｏ／Ｈキット等・・
ちょうどＯ／Ｈの時期だったようで最低限の交換部品で済みました。

ミッションの脱着に伴い、マフラーをはずしてみると触媒を吊っているダンパーシムが硬化してのびていましたついでなのでココも交換しました

新品のダンパーシムとのびたダンパーシム・・・新品に交換してみると触媒の位置がかなり上がりました

完成後、近所を走った程度ですが変速ショックも少なくなりスリップが少なくなったのが体感できました

ただ、今回ウォーターポンプからの異音が見つかりココも交換しなければいけません（涙）
ついでにラジエターの交換もしようと思い本日、ＳＪに見積もりをお願いしました

足回りのメンテが先送りになってしまいそうです
8月は車検なのですがその前にコペンの車検もせまっています