やくっちのブログ一覧

足まわり交換して１週間過ぎました。
（1,500kmほど走行）

で、今の感想です。


いい感じに下がってます♪

高速ではさほど変わらず。
一般道では結構ゴツゴツきますね(^^;)

で、問題の乗り心地！



ん～、バタバタです！o(T^T)o



当方田舎なもんで、でこぼこ継ぎ接ぎだらけの道が多くけっこうキツいです。
ノーマルの足がどれだけ完成度が高かったか、身をもって体験しました。

でもノーマルに戻す気なんてさらさらありません！


さてどうするか？


下がり具合は満足してるんですけどねぇδ(´へ｀●)ｳｰﾝ…




あっ、ノーマルタイヤ２本、ショップに預けたままだ…

そんなこんなで、
『業者打ち合わせオフ』
に行ってきました～！！

じゃなかった(^^;)
足回り、逝きました！！



ホイール　　ANTERA TYPE 369: 19×8.5J +40
タイヤ 　　　PIRELLI P ZERO NERO: 245/35ZR19
ダウンサス　H＆R　スポーツスプリング



お気に入りのホイールが販売開始と聞いてショップに行ったものの、国内デリバリーは３月以降、いつ入荷するかは未定と聞きガックシ(T_T)

やる気マンマンで行ったのでもう後には引けず、ショップのおっちゃんのお勧めに乗っかりました！（あれば買う！ですよね？→k○nk○nさん^^;）




ちょっとスッキリし過ぎなのがイマイチ(^^;)


ショップを出るときは「ホントにこれで下がってるの？」くらいの下がり具合。
乗り心地もノーマルよりフワフワ？！　みたいな感じでしたが、高速を350kmほど走ると（なぜ350kmも走ったんでしょ？）しっかり下がってました^^;

この写真は600kmほど走った後（どーして600kmも走ったの？o(;-_-ﾒ;)o）
乗り心地は高速道路ではノーマルとほとんど同じ。一般道ではゴツゴツ感が多少ありました。




ノーマルで乗るはずだったＴＴ。封印していたモディ虫がオフ会の度に蠢きだし、とうとう活動してしまいました(T_T)

次のモディも発注しちゃってるし、オフ会の甘き罠にドップリと浸かってしまいそーです！！



あっ、まだＴＴにノーマルホイール積んだままだった！

さて、Year-end party@神戸♪の翌日です。

雨の高速をだいぶ走ったんで、かなり汚れたなとやくっち号を眺めてると…
右フロントタイヤ辺りがなんか違和感？　…

バルブキャップが無い～！　(◎0◎;)

←（本来の姿）

唯一スタッフに好評だった（これだけかよ）ＴＴキャップが行方不明o(T^T)o

そーいえばオフ会の前日、ディーラーでオイル交換しました。その時サービスが

「…窒素なんか入れてないですよね？　エアチェックもしときました…」

と言ってたよーな… …

すぐディーラーにTel。「ＴＴのバルブキャップ残ってません？」

「は？　それって何ですか？」

… … あかん、話にならん（なぜか関西弁）

まぁ５個セットだったから予備があるし、とりあえずいいかと。

みなさん、エアチェックした後は（ディーラーとかＧＳで）エアキャップの増し締め確認しましょうね o(T^T)o

今日はオイル交換してもらう為にディーラーに行きました。

本当は全国オフ前にしたかったのですが、どーしても時間が取れず後回し。
で、オフからかえってすぐディーラーに予約のTelしたんですが…

「はい、１１日になります」

「１１日って２週間後ですよ？！」

「はい、それまでいっぱいなんです」とフロントのお嬢様の輝くような美声(^^;)
ディーラーさんって忙しいんですね！

ところでショウルームにオレンジ色のS-Line 2.0がありました！

目立つよなー... 私は恥ずかしくて乗れそうにないです。


これ、オプションらしいです。カッコいい！


これ気に入りました！　値段聞こうかな？

おまけでカレンダー頂きました(^_^)v

今日久々に洗車しました。といってもＧＳの手洗いム～トン洗車ですが(^^;)

綺麗になったところで、こんな物付けてみました。
TTのエアバルブキャップがウチのスタッフに好評だったので、これもうけるかな？と思って。
でもナンバー盗難防止には全く無意味です。