やくっちのブログ一覧

以前から色々と策略していたモディです


リヤにビックローターを逝くつもりだったんですが、
昨今のなんやかんやで財政難^^;

それとフィッティングの問題等で先延ばしする事になりました。
（もう一つのモディは進行中♪）

なのでオーダーしていたコレだけ装着です。



ＲＳ４の真似っ子 キャリパープレート(^^;)



ビックローター付けた時、ノーマルキャリパーの中に丸るく見えるパットが気になってたんです。
そこでＲＳ４風にキャリパープレートを作ってもらいました～♪

さりげなくコジャレてるかと(^O^)


コレならＴＴオーナーにしかバレないでしょ？



身内に内緒でモディしたい方、イチ押しです（爆

今日夜になってやっとこさお迎えに行ってきました。


退院時の姿はこうなりました！


純正オプション　フロントスポイラーです。

０９モデルのカタログで復活してました。
サイドスポイラーも純正オプションなんで、Ｄで情報を聞いた時すぐさまポチッと^^;



間近で見ると結構張り出してますが、さすが純正！
ＴＴオーナー以外は分からない（かも？）

これでまた行けない場所が増えてしまいました！(T_T)

単刀直入

こうなりました！！



リヤウイング…かなり悩みました。

皆さんも賛否両論あると思います。
このヒップラインに惚れて購入したTT。その艶やかなラインを崩していいのか？
悶々とした日々を…ってあっさりオーダーしちゃいましたけど^^;








コレ、３段ウイングになるんですよねぇ…今後の課題です！





ウィングだけじゃアンバランスかな？と思いサイドスポイラーも逝っちゃいました！
これはもう定番でしょうか？^^;






夜になったんで写真はこれだけ(^ｰ^;A

あとはじ～っくりと全国オフで見て下さい！




P.S.
先日、ショップのブログに動画がアップされました！
これで少しはウイングの様子が解るかと^^;

今日はプラっと仕事を抜けて、いつものショップに行ってきました。




と～ぜん１０月１２日に向けて、あんな事やこんな事　を相談するために(*＾艸＾*)



で、折角来たんだからと以前から頼まれていたデータ取りをする事になって↑の写真の状況に。


実際やくっち号に取り付けた姿を見ると…

え～な～！（はあと


その他色々と画策してるんですが、がまん出来ない子になってしまいそうです(*＇∇＇)

注文してた←コレが届いたと連絡受けていつものショップに行ってきました。
（ついでにオイル交換も）


ＣＯＸボディダンパーです！

関西の某キャラメルマンさんのパーツレビューにそそのかされ御教示を賜り即オーダー！　本日取り付けに行ってきました。

現物を見た感想…「え！？　コレだけ？」
頼り無いくらい細いダンパーが２本！　しかも可動部ではないボディに取り付けてどんな効果が… …　しかもコレで諭吉さん８人…(-_-;)

いや、キャラメルマン氏のインプレッションに間違いはないと心に念じて待つ事３時間…（ショップを離れて一人ドンキーオフしてましたが^^;）


作業も終わりショップを後にした瞬間、違う！！
カタログの謳い文句ほどの劇的な変化じゃ無いですけど、明らかに乗り心地が違います！
今まで気になっていたリヤの突き上げ。体感出来る程角が取れてマイルドになってます！
帰り道の高速でも（路面は荒く、継ぎ接ぎギャップ多し）流石にぬえわkm/h以上はキツイですが、それ以下はかなり楽になりました。

コレ、仕様の違い、それぞれの感覚・好みの差はあるでしょうがやくっち号には効果アリです！

ワインさん、コレい～ですよ～！　（って、もうオーダーしてるんですよね^^;）



P.S.
会社に帰り、早速ウチの女の子乗せてみました^^;
で、感想は…　…　「前と一緒じゃん！」　(*_*)

未だＮＢのウイングを分かっていない子を乗せた私がアホでした(T_T)