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やくっちのブログ一覧

2013年09月30日 イイね!

年に一度のご報告

年に一度のご報告今年はちょっと早いんですが、ここでご報告、


はい、年に一度しか書いていないブログ(^-^;A
恒例の過走行報告です。









2歳と9ヶ月になったMiToくん、今日現在の走行距離は…






(見ようによってはゾロ目ですよね:笑)




今年の9ヶ月間で39,500km!

年間換算で52,000kmくらいですから、、、

ペース落ちましたねぇ(爆

ホント、大人しいもんです、私も大人になったのでしょう(笑



しかしMiToくん、これだけコキ使っても元気ですねぇ♪
あちこちガタは出てきてますが、コレと言って壊れる訳でもなくエンジンなんぞ快調そのもの♪
アルファ・ロメオって壊れなくなったんですねぇ…
まぁこれからが心配、って声もありますが(ーー;)

しかしなんでこの時期に過走行報告なのか??
はい、実は箱替え^^;
縁あって次の車が決まりましたので、MiToくんはキーと共にとあるディーラーに置いてきました(号泣

20万kmを目指してたんですけどねぇ、、、
とまぁ、しばらくはおとなしくしていようかと(次の車が納車されるまで;^^)

そんなこんなで…  次回は「納車」というネタが出来たので、


今年はもう1個、ブログ書けます(爆















業務連絡:
次期車両をもう知ってる方、薄々判ってる方、発表になるまで書いちゃダメよ!
まだ「社外秘」なんですから(笑
Posted at 2013/09/30 23:30:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | MiTo | クルマ
2010年12月15日 イイね!

納車6日目

納車6日目早いものですねぇ…

MiToちゃんが納車されて、はや6日が経ちました…


6日間も走ったので、ディーラーで点検をお願いしました。




そう、1,500km点検です(爆


MiToちゃんも順調にコキ使われております(^-^;A


日曜日はほとんど乗れなかったので、実質5日間。
やはり過走行は健在でした(ア○ォと呼んで下さい:笑)

エンジンオイルを交換してもらい、これからの縛りは4,000回転。
3,000kmまではまだまだガマンの子ですね。







これがくせ者のstart & stop(マツダのiストップと同じですね)
信号など、車が止まるとエンジンも止まります。
エコなのは分かるんですけどねぇ(ーー;)
上り坂ではエンジンが掛かるまでバックします(怖
まっ、すぐ解除できるので^^;




アルファTCT、やっぱツインクラッチはいいですよね♪
細かな制御系は今後に期待^^;


まぁ、細かな不満点や???な所は多々あるんですが、

それを笑って過ごせるおおらかで寛大な私の許容量と、
補って余りある楽しさがMiToには備わってますね。


やはり、小さくて軽い車って楽しい♪
(それに私みたいに可愛いし:爆)





そんなMiToちゃんも、そろそろ冬支度です。




スタッドレスに交換しました(^-^)







随分と雰囲気が変わりました。大人の雰囲気?(爆
(しかしタイヤハウスの隙間が気になる:汗)

これで早朝も安心して走れます。



さぁ、次は3,000km越えの限定解除!
これもすぐなんでしょうねぇ(^-^;A
(もう1,700km越えてるし:笑)
Posted at 2010/12/15 23:35:09 | コメント(15) | トラックバック(0) | MiTo | クルマ
2010年12月11日 イイね!

待ちに待った納車です♪

待ちに待った納車です♪ウチのビーちゃん、来年3月で車検なんです。
愛着も有り、可愛いヤツなんですが…

なにせ普段、必要以上にコキ使われてるし、
走行距離も異常に伸びてるので(超過走行です:笑)
等々諸問題により乗り換える事と相成りました!


そこで次期戦闘機選びですが…

Audi A1やVW シロッコ。シロッコはほとんど決まりかけてたんですが
「かわいく無い!」の一言でで却下(T_T)
やはりビーちゃんの後釜はかわいい車じゃないと!


で、かわゆい車、最終的に決定して7月の頭にハンコ押してはや5ヶ月…


昨日やっと納車と相成りました(人´∀`).☆.。.:*・°



ニューやくっち2号(なんか南極2号みたい:爆)はコレです♪











あっ、間違えた(^-^;A
(一度でいいから買いました♪と言ってみたかったんです:笑)







まんまるお目々の…












はい、ご存じの方も、もしや?と思われてる方もいらっしゃると思いますが
アルファロメオ MiTo sprint  です(オーナーに似て可愛い♪でしょ:爆) 




ボディーカラーはあの8Cと同じアニバーサリーレッド。
これで8C(と同じ色の車)オーナーです(笑


まだまだ慣らし中、そして車の方も学習中なのでインプレッションはまた後日。
しかし、しっとりと重めのハンドル、しっかりした足は楽しみですね♪
ちょっとワインディングの下りを流してみましたが、攻める車じゃなく、心地よく楽しめそう♪






さて、納車されれば考えるのは…モディですよね(爆

しかしMiToちゃんは先代ビーちゃんと同じく(一応)社用車。
なのでモディは御法度ですo(T^T)o

だからこのMiToちゃんは、どノーマルのまま乗り続けます(キッパリ!
 

はい、神に誓って(神より怖いスタッフの監視下で)どノーマルで…











だからちょっとだけ、初モディです(核爆
 



FIATパンダ用フューエルキャップ


アルファの給油口はエンジンキーで開けるタイプなんですね。
ガソリンスタンドでいちいちエンジン止めてキーを渡すのが面倒なので^^;
このフューエルキャップには小さな専用のキーが付いてきます。




えっ? モディは御法度??
 
んなもん、バレなきゃいいんでしょ(爆







P.S.

実はコイツも当日デビューだったりします(*^_^*)


Posted at 2010/12/11 14:00:00 | コメント(17) | トラックバック(0) | MiTo | クルマ

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