yama (twingo & up!)のブログ一覧

土曜日、休日。こちらのお方からの貴重な情報から、またまたこちら「日産グローバル本社」行って来ました。このイベント、この日以来の元デザイナー（元、造形課？）のお方を交えてのトークショー。
　今日はありがたいお話を沢山いただきました。中でも車の開発（生産まで準備を重ねること）は、大勢の共同作業。デザイナー（造形担当）と車両側の技術者（足回り＆車体担当）の間では喧々諤々、それも車への思いと情熱から、人間らしい意見の主張あって車が出来上がったのですね・・・今ではどうだろう。車造りへの熱意と意見交換の方法、先輩方のご苦労を忘れているように思います。

　トークショーの話題は「スカイライン」、初代から最近のもの８代目（Ｒ３０）の頃の開発秘話をいただきましたが、荻窪魂の技術者らしさを感じました♪
フォトギャラリーにアップしました ^_^;

横須賀市、日産自動車㈱のグランドライブ行ってきました。
この日のイベント、エコドライブ（燃費走行）の運転方法その実技指導を演習♪
実は、横浜FMが主催のイベント、日産のテストドライバーがプロの技を教えてくれる。そう、TVのCMであった「淵上の足」って技？アクセルを踏む右足だけで、燃費が良くなる（？）そのプロの技を伝授させていただきました。ティーダが２０ｋｍ／Ｌを超えるとは驚きでした。


教えていただいた、そのワザ（技法）に３つのポイントあり。

１）じわっと踏むこと「ふんわりアクセル」（発進、加速はゆくりと！）
２）一定で踏むこと（狙った車速になったらそのまま！）
３）早めにオフすること（２車前を見て早めに減速！）

画像）おかげで講習前（現状ドライブ）１３．３３ｋｍ／Ｌ
講習後（ＥＣＯドライブ）１７．５８ｋｍ／Ｌ
燃費改善率　３１．８％

正直言って、走り方でこうも違うとは思わなかった！！
ためになりました、明日から、自分の車でＥＣＯドライブしなくては、笑。

その画像から

↓ゲートにて


↓こちらの車と記念撮影しました。


↓試乗車は、キューブ、ノート、ティーダ
自分が乗ったのは後方から２台目のチョコレート色（ショコラ）、ノート♪


横浜はじめ横須賀市や近くの自治体でもこのエコドライブ講習を実施しているようです。
機会あったら、是非また参加したいイベントでした。
帰りにはお土産も　(^^)v

↓関連情報ＵＲＬ、カーウイングスでエコドラブやってます♪

土曜日、久々の休日（強制休日？）、笑
今日はこちらのお方とお約束した試乗会に参加しました。
思えば最近の試乗会（ＡＤＥ）とはまたおもむきも違った、燃費走行にまつわるそのワザ解説と練習（実走行）。実は早朝出発で午前中の短い時間でしたが参加して、ためになりました。協賛のＦＭヨコハマさんの取材にも快く応じて、楽しかったひと時。しかもその後には日産三昧で横浜の本拠地にも立寄って有意義な一日でしたぁ（笑）。


↓実はその後やって来た某所（２箇所目）、土曜日も開館中なのでよかったぁ♪


↓もう一つの訪問先（本日３箇所目）。
モータースポーツの特集やってましたが、一般向け過ぎるような・・・。
マニアには今ひとつ物足りなかったかな？（笑）


さて、今日のエコドライブ、詳しくはまた後日（明日？）に解説しますが、
とにかく、運転で燃費が変わることを実感した一日。
本日は有意義な一日でした。。。続きは、また明日以降♪

思わぬご対面のＹさん（北海道以来）にも、お世話になりありがとう　(^_^)/~

ちなみに約２年前の銀座巡り、試乗＆トークショーは、2007/12/15のこと、笑

昨年の秋、ここだけは賑やかだったこと・・・

画像）このクルマが・・・、
今頃はこの変わり様！！

いかがでしょうかぁ？

昔のクルマ「Gノーズ？」なんて思うのは私だけ？（苦笑）
現地取材に行きたいけれど、今週は大人しくしてます。

蛇足ですがこんな２ショット見つけました♪
オーナーさん見つけました♪
みんカラ徘徊、このまま行くと本題から逸れるのでこの辺で ^_^;

昨日、届いた思いがけないご褒美。
「みんカラ」のユーザーレポート企画。
TMS、毎日、レポした甲斐がありました。

選考理由はわからないけど、笑
そのレポ（ブログ）に商品をいただいて、感無量。

でも、このストラップ、どこで使う？？
自ら「みんカラ」ユーザーです！って言ってるようで、
ちょっと普段使うのは気がひける、笑