2023年の1月にコペンに乗せてもらい、次は何か屋根開きの小さな車にしようかなと思っていたところ2月にビートにまで乗せてもらい、それ以来欲しくてたまらず、そのまま7月にカーセンサーで見つけた手頃な中古車を買ってしまいました。 のんびりぼちぼち、やっていきます。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年12月03日
黙って買ったのでこっそり引き取って祖母の家の駐車場にしれっと置いてしばらく家族の目を掻い潜ろうとしたら引き取って置いて帰った30分後に母親が祖母の家に来てバレた号 自分で3オーナー目 2025/10/18 19,023km
所有形態：現在所有(サブ)
2025年12月27日
人生初めてのマイカーです。 500じゃないけどチンクエチェントです。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年10月13日
親が新車から乗っています。 ボチボチ練習がてら借りて乗り回しています。 真夏日でも余裕で街乗りをこなせるので見掛け倒しといえばそうかも。
所有形態：家族のクルマ
2022年12月18日
チンクエチェントの実質的後継(70%)、“実用”枠です ドライブで運転そのものより「行った先ですること」に重きを置く車
所有形態：家族のクルマ
2022年12月18日
「社用車は流石に味気ないけど、過剰なまでの室内空間や贅沢品はいらない」という方におすすめ。大が小を兼ねるとは限らない。 あくまで質素倹約を貫くならミライース、これでもまだ足りないなどと宣うならN-BOXカスタムターボを買えばよろしい。この車に対して次から次へと注文をつけるような人間はそれ相応の金額 ...
2025年01月06日
