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GLC43クーペからの乗り換えですが、スポーツ性能とひきかえに極上の安楽性能を得ました。
よく動くエアサスのおかげで路面の凹凸もうまくいなす感じで不快感も最小です。
中低速域でのディーゼルエンジンは扱いやすく、さらにとりまわしもよいので都内の狭い道や信号の多い道も苦になりません。
官能的なエンジン音とか爆発的な加速とは無縁の車なので、自然と安全運転ができてしまいます。