S-familyのブログ一覧

ど～～も！

以前にお漏らししてたエンジンマウントは、チョット前に無事交換しました。
これについては、しばらく液もれ状態で粘ってましたがｗ



ただ、特にシフトを『Ｄ』に入れたままの信号待ち状態で振動がひどくなってきたため、ちゃんと交換しました。
やっぱり交換したほうがいいですね！しっかり振動が収まりましたから（笑


それは良かったんですが、違う不安があって・・・・
同じような症状の方がお見えになったら教えて欲しくってm(__)m

☆今感じてる不安☆
・発進時にハンドルが『カタッ!?orコクッ!?』って感じで手前にチョコッと押し出てくる感覚がある。
・特にハンドルを切った状態で発進するときのが感じやすい？
・ハンドル自体を自力で揺すっても動かない。

うぅ～～～ん・・・・
何とも言い表し方が微妙なんですが^_^;

何しろハンドルが手前に少しなんだけど動くような感じなんですよねぇ。。。
そんな外力って伝わるような構造なんでしょうか？
Ｄラー曰く、点検しましたが緩みも無いし、足回りをいじってるからその影響ですかねぇ・・・・・・？

てかそれ言われると何ともいえないじゃないの？って笑うしかない状態にｗｗｗ
でもサービスの方も違和感があること自体は理解してもらったんで症状は出てるんですよね。。。

なにせハンドルだけにチョット怖くって(ToT)

どなたか同じような経験のある方がお見えになったら、どうか教えていただけないでしょうか？

普通、動くはずないですよね？（怖

ポロッて取れたりしませんよねぇ・・・・コントみたいで面白さはありますが！（爆

ど～～も！こんばんは♪

いやぁ～～今年初ブログです。。。（^^;
ということで・・・・・明けましておめでとうございます♪（爆




今年は何だかんだいって寒いですよねぇ～。
雪がいっぱい降ってる地域の方々は毎日大変なんでしょうね。。。本当にご苦労様です！m(__)m

こちらは今年は？も大して降らないので嬉しいやら寂しいやらwww

でも、ようやく明日は初スキーにいくとのことで
ＲＸ－８の冬仕様に買い替えしました！（笑

ホイールだけしか買えませんが。。。（爆


実はスタッドレスは資金の問題で１６インチにインチダウンしてるので、今年はこのホイールに嵌め換えちゃいました(*^^)v

でも・・・・・↑の写真でエラーがあることわかりますか？？？
仮合わせしたら。。。やっぱりｗｗｗ


一応、想定範囲内でしたので何とか無事にホイール装着は完了しましたが！
運転する前に気づいたから良かったぁ～～（笑


但し、通常のタイヤ２４５－４５で車高を調整してあるんで純正サイズにしたために、さらに車高が落ちて。。。

ちょっぴり不便かも^^;・・・・・でも車高上げるの面倒だしｗｗｗ

嫁にも『また通れない道が増えたね！』って褒めていただいたので、この冬はこのままでいこうと！（爆

こんばんは～～！

昨日、スカートを穿いてエレガントになられてた方が見えましたが、あいにくスカートは奥さんのしかうちになかったのでMPVのお尻には・・・

も～ちょっと！？のことで履かせられませんでしたwww（爆

しょうがないので今、巷で話題になってる整形手術でアゴを立派にしてみました！
って作業は先週末のお話ですが（笑


これもまた、いつものことで納車のときからの念願の一品で３年越しで夢がかないました!(^^)!

ちょっとしたことなんですが。。。。ぜんぜんイメージ変わってお気に入りです♪
あと低さは純正より若干（20mm程度？）低くなるので、頭からの駐車時は要注意ですね^^;

この作業自体は２時過ぎから始めた関係で、暗くなる前に！！！っと焦りましたが、何とか暗くはなったものの完了できました！
途中、近所の方々にも『今日は豪快にやられてますね～～^^;』っと応援いただきながら楽しく出来ましたwww

まぁ暫くは擦らないように気をつけながら運転しま～～す♪(*^_^*)


今回は縁あって中古品を入手した関係で、作業に必要な型紙がなく困っていましたがＫＥＮＴ。さんと青tomboさんに快くデータを頂き無事装着できました！本当に助かりました、ありがとうございました!(^^)!

こんばんは～！
この前の週末は久しぶりに愛車と戯れましたｗｗｗ

いやぁ～～念願のアイちゃんの装着しやしたぁ～～!(^^)!

実は先週の初めに着弾してました^^;
その後、持込で取り付けしてもらうつもりでゲットしたものの、ショップとのスケジュールが調整できず・・・・我慢できずにやっちゃいました(*^^)v

皆さんの整備手帳を穴が開くほど見させていただき、とても助かりました♪
本当に感謝ｘ２です！！！
あまりに色々な方のを参考にさせていただいたので、申し訳ありませんがこちらでのお礼で許してください<(_ _)>

自分も写真を撮ったものの・・・・あとでアップするつもり！？です!(爆

それにしても最初にリアショックのロッドトップ部のダブルナットに苦戦しました！
あまりの固さにイラついて壊す勢いになってる自分に気がついて・・・
Ｄらーさんに緩めてコール!(笑
○○さ～～ん！これはマジで固かったですよぉ～。本当にごめんなさい！一箇所なめかけたんで、このナット使ってください！って。。。
それよりも無理言ってるのはワタシですから！！（本当にいいＤらーさん！感謝♪）

そんなお助けもしていただきながら無事？に装着完了～～ヽ(^o^)丿

やっぱりいいですねぇ～～～～車高調！！！

しかしアライメントを急がないとマズイですが!(笑
ハの字だし、ステアリングもすれてるし。。。。

でも大満足で～～～す！！！

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
マツダＭＰＶ　Ｈ１８年式　ＬＹ３Ｐ

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
不明です。

■ワイパーは主にどこで購入されますか？
ABさんとかのカーショップで！

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
純正が付いてます。

■ワイパーに求める性能は何ですか？
ふき取り性能、ガラス撥水剤に対するビビリがないもの。
あとはデザイン性ですね。

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
はい、知ってました。

■ボッシュのイメージを教えてください
いつも目には付きますが輸入車向けがメインのようなイメージがあります。

■フリーコメント
現状がかなりきついので当選すると非常にありがたいです。
またイメージでも書きましたが、自分の中で勝手なイメージが先行しています。
もしチャンスがあれば初めて使用するメーカさんとして、是非試させて欲しいです。


※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。