ワークスなのにトオヤK'sのブログ一覧

本日クラッチ交換から帰ってきました！

内容は。。

クラッチＯ/Ｈ
クラッチディスク
クラッチカバー
レリーズベアリング交換。

ﾁｮｲ値引きしてもらって９マソ。

ニスモのカッパーミックスにしました♪

その他で、、燃料ポンプもついでに１つにしてもらいました。。
これでコーナー失速するなんてこと無くなってくれたらいいのですが。。



早く慣れなくては強化なクラッチさんに。。

妄想ドリフトで予習（DVDみまくり）はバッチリ！


原チャ通勤だから３週間ぶりだぁ(･∀･）ワクワク

ってことで今からドライブ行って来ます（ﾉ´д｀）



次のネタはパイプが近日２本になりますよ？

今の仕事を始めて１年と８ヶ月になり。

今月の１５日から正社員になります！

派遣生活ともおさらばです。



ということで・・って訳ではないのですが。
ミニチュア・ダックスフンドを飼う事に。

自分へのご褒美にしては結構な出費でしたけど。
テレビより高い( ﾟДﾟ)y─┛~~


生後２ヶ月産まれたてです。
これから大切に育てていきたいと思います。
ぁ！名前は「アルト」です（笑）

将来アルトワークスにまた乗るという考えは変わっていないので
この名前にしてしまいました。


っで・・車の方はというと、タイミングの悪い事に。
クラッチ死亡しました(●´人｀●) チ～～ン

回転数ばっか上がってすすまねぇ～なぁって思いながら１ヶ月ほど経って
先週の土曜の夜ちっき～君とイカ釣りに行く道中。

ストレス溜る加速だなぁ～って横に乗せた友達に愚痴りながら
釣り場まで行き。とりあえず帰っては来たんですが。

原因がクラッチだと信じたくないから指摘されたエアフロと
思って居たのですが。先週より明らかにヤバクなってる。。
信号発進でもたつく。２５００～４０００回転の間で変な針の動きをする。

っで帰り際にちっき～君が試乗。。。
帰って来ると聞きたくなかった言葉が。。

っで結局強化クラッチを導入することになりました。
できれば純正にしたかった。。
しかし、この機会を逃すと恐らく強化は入れないだろうなぁ～
でも純正の扱いやすさがなくなりしんどいクラッチ操作になる、
１度乗ったことあるから更にいや～な感じです。

俺はこれに耐えられるのだろうか。。
耐えられないからって純正に戻せるわけじゃないのがまた（ｐ・Д・；）

今月の出費は１５万強ですなヽ(´o｀;lll

車生活になってからもうすぐ５年になりますが。
今までは中古中古でなんとかやってきましたが。
やっぱ新品履いてみたい！


って事で新品タイヤを買ってみた（笑）






商品はフェデラル　ＳＳ５９５　２３５/４０Ｒ１７


最初はＲＳＲ買おうと思ってたのですが。高くｔ　ぃゃぃゃ
最初はグレード落としてやろうということで・・。

ＳＳ５９５にしてみました。

これが無くなったら次ぎはＲＳＲを買おうと思います。
ＳＳ５９５気にいったらワカリマセンが（ﾉ´д｀）
オニューの質感がたまらんですねぇ(･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

早くコレ履いて山にいきたい。。

しかしタイヤ履かせるのは日曜になるので今週は無理ね。
タイヤチェンジャーほっし・・。

タイヤのパンク修理orz
ぁ～車生活初ですょ。
来週タイヤ買わないと