肉団子のブログ一覧

ココ最近、アイドリング+ちょこっとの回転域でくすぶる様な感じ、
加速もイマイチと感じていました。

実は、プラグは放置プレイでした。待ち乗りメインと言う事で
デンソーのイリジウム、ＮＧＫの７番相当(ノーマル熱価)を装着していました。

で、プラグを外して見ると真っ白で電極もダメな感じでした。
これじゃまともに走る訳ないじゃん！

早速、プラグを購入しよう！まずはｋカー乗りでは大先輩の仲の良い後輩に相談。

私、
「○ボー、がワークス乗ってるときは何番入れてた？」
○ボー
「カリカリの時は１０番(？！)だったよ。」
私、
「そうかあ、俺はノーマル７番だから８番でいいかな？」
と言うことで、ＮＧＫイリマックの８番を購入。
３本で４４１０円也

ちなみに後輩のワークスはカリカリのフルチューン、名ばかりのフルチューン
と違い、本物で、０-４００勝負などは当時ＦＣのタービン交換あたりの車で
２Lブーストアップなどは相手にしてませんでした。

で、私、今さっき、プラグ交換してきました。
軽く一回りしてきましたが、不調の原因はやはりプラグでした。
アイドリング+でも、踏んでも、加速はスムーズになりました。
これで、安心して全開に出来ます。

車は結局、ガソリン、空気、火花が基本と言う事を改めて感じました。

昔、鉄仮面(知ってます？)に乗ってた頃、週末はＮＧＫのＥＧＶプラグに
交換して走りに行ってたのを思い出しました。
最近の人はＥＧＶプラグなんて知らないでしょうね？昔の勝負プラグでした。

車って、ホントに楽しいなあ。

先日、アパートのお隣さん、幼稚園のママ友なのですが、うちの嫁に

*お隣さん
「旦那さんの車のボンネット開いてない？うちの旦那も言ってたよ。」
*うちの嫁
「昔の走り屋はこうしていたんだって。」
*お隣さん
「ふ～ん、そうなの？」

エンジンルームの熱対策の古典的対処法ですが、最近は見なくなりましたね。
あまり効果が無い、というのがその理由でしょうか？

私も、どちらかと言うと熱対策というより、雰囲気作りの為にやってますね。
カッコ重視です。引っ張りタイヤと共に、外せないスタイルです。

皆さんも昔の走り屋を懐かしみ、ボンネット浮かせませんか？
いつまでも小僧で行きましょう！

本日、夕方よりワゴンＲのワックスがけをしました。
1ヶ月ぶりのワックスがけになります。

先日、友人宅の帰りの高速でフロントに虫の死骸がビッシリ、
洗車、ワックスと汗をだらだらで作業しました。

きれいな車で月曜を迎えようと頑張りました。
明日はきれいな車で気持ちよく出勤です。

小遣いは無いが時間がある時は洗車、ワックスが時間を潰せ
運動にもなり一石二鳥。

スーパーカーオーナーの中にはアルミを外してアルミの裏側
足廻りまで磨く人も居るようですが、私は結構あっさりしてます。

スーパーカーの多くはワゴンＲの様に水ジャバジャバ洗車は厳禁
が多いようです。
ＮＳＸは平気ですが、テスタは無理ですね。

でも、栃木の有名なスーパーカー屋さんに車を見に行った時は
ディアブロＳＶＲに水ジャバジャバでビックリしました。

その時、お目当てはF355チャレンジのマジョーラでしたが
買う決心がついたときには、売れてしまいました。
那須辺りの人が乗っているようです。

ＮＳＸ、F355と2台のマジョーラをガレージに並べる作戦は
夢に終わりました。

愛車、ワゴンＲですが、ブログにも書いたように推定110PSの小僧仕様です。

これで友人のテスタを拝見に行ったのですが、行きは下道、帰りは高速で、
となったのですが。。。

行きは多分18ｋｍ/ｌは走っているのですが、帰りの高速では6ｋｍ/ｌ
位でしょうか。

140～160（メーターの数字が無い所まで行っているので大体で）で
流して、街乗りの1/3しか走りません。
7～80位で流すのが一番良いのかも知れません。

アクセルに余裕があるので180は出ると思いますが、見る見るうちに減る
ハイオクを考えると踏めません。(笑)

CPUも現車合わせではないキット物なので、燃調も濃い目なのでしょう。

燃調いじれる装置？もあると思いますが高いですよねえ
排気温度計か空燃比計も欲しい所ですが、私の1ヶ月の可処分所得は
三千円ですから(笑)

そんなわけで(どんなわけ？)、友人から頂いたメルセデスのＳ600用V12の
サイドエンブレムの写真です。

ワゴンＲに着けようかなあと(笑)

ある土曜日の出来事でした。

弟がＮＳＸを久しぶりに動かそうと近所のホームセンターに乗っていったときの
事でした。

弟は、傷をつけられるのを嫌い、空いている店舗から少し離れた所に駐車
したのでした。

程なく、買い物も終わり、ＮＳＸに戻ると、
少し離れた所から中年の男性が近寄ってきて、「すみません、宜しければ車を見せていただけませんか？　あの少年がアメリカからホームステイで来ていて車を見せて欲しいのです。」

　弟は「どうぞ」といって内装やらエンジンやら見せてあげて、助手席に乗せて
駐車場内をグルグル回ってあげたそうです。
少年は嬉しそうに写真を撮りまくっていたそうです。

２人は丁寧にお礼を言い、帰って行ったそうです。

派手なカラーリングのＮＳＸだったのでヤバイ感じの人だったら何も言わずに
帰ってしまったのでしょうが、割と普通の人？に見えたのでしょう。
　以前に会社の人の奥さんにＮＳＸ＋スーツでヤクザと間違われた事も
ありますので何とも言えませんが。

弟は此の事を私に報告してきた時、「スーパーカーは周りの人も幸せにするんだよ。欄エ簿じゃこうは行かない。」と。

私も「スーパーカーは速い遅いとかそんなチャライ物に存在価値を見出しては居ない。もしこれから同じような事が起きたらまた親切にしてあげなさい。」と。

スーパーカーオーナーには単なる金持ちの車自慢の大会にせっせと参加する
つまらない人種も多いようですが、私は周りの人も幸せになるようなスーパーカー
オーナー、周りの期待を裏切らないオーナーになりたいと思っています。