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去年の10月頃に、ガソリン満タンにしても、「Ｆ」の位置まで針が振り切らなかったので、ディーラーで一度リセットをかけてもらったら、直っていたのですが、今年1月頃、症状が再発。メーター裏・タンク側センサー交換したのですが、改善されず。ディーラーのフロントの方の話では、「他のエクシーガでも、同じ症状が出ており、今メーカーが対策部品を製造中との事。3月頃には、部品が入荷する。」との事です。まー実際、ガソリンはちゃんと入っている訳だし、給油するタイミングも走行距離で把握もしているので、あくまでも「目安・見た目」だけに、支障がきたすだけだと思います。同じ症状の方、いらっしゃるのでは？　　　＊写真は45ℓ、しかと入った状態です。

エクシーガ納車から2週間程経ちましたが、納車当日に気になる点が有りました。一つは、みんカラでも聞いた事がある、給油後メーター針が｢E｣までいかない！もう一つはブレーキペダルを踏むと、振動が伝わってくる！
その為、昨日ディーラーへ修理に行きました。給油メーターはメーターパネル裏コネクターを一度外し、付け直したら直りました。ブレーキペダルは、一度ローター交換をして様子見との事でしたが、改善されず、また今週修理に出向きます。
私は以前、某ディーラーに勤めていましたので（営業でしたが）、大体の不具合状況は解りますが、最初｢ローター交換｣と聞いた時、｢本当にローターか？？？｣と、思っておりましたので、予想道理の結果になりました。
同じエクシーガ乗りさんで、同じような症状の方いらっしゃいますか？

7/10にエクシーガ納車されました。今回はいつもお世話になっている、スバルディーラーで試乗車で使用していたのを、中古車として購入しました。最初は新車が出た時、新車で商談しましたが、予算不足（大不足！）で、新車購入を諦め営業マンに「試乗車落ちたら教えて！！」と御願いしておりました。
早速、仕事帰りにエクシーガを取りに行き、そのまま会社の倉庫へ行き、いざ部品（GGAから外した部品）を取付開始しました。
7/10　PM8：00より開始し、全ての部品取付終了時間7/11　AM11：30！！なんと気がつけば徹夜で約15時間！！さすがに疲れましたが、嬉しさの方が上をいっていたおかげでしょう・・・
●取付＆交換した部品は
外装・・・HIDバルブ・スモールランプ・ライセンスバルブ・ホーン・リアワイパー外し・ルーフアンテナ・ナンバーステー。
内装・・・ナビ・ETC・ドアスピーカー（4枚）・サテライトスピーカー・ウーファー・レーダー・リアモニター・地デジチューナー・ハンドル・ペダル・etc・・・

内装を剥がしていて気がついたのですが、造りが最近のトヨタ車と一緒！！
半分残念で、半分嬉しかったです（取り外し易いから・・・＾＾）。
さすがにマフラー交換する気力・体力が有りませんでしたので、近くのカーショップに頼みました。

感無量！！

いよいよ明日、エクシーガの納車です。前車のGGAより部品を沢山移植しないといけないので、明日は納車後徹夜かな・・・部品付けたらまたUPします＾＾