ずっと齋藤飛鳥さん推し　乃木坂46も推しのブログ一覧

金曜日いつもの愛車ちゃんの主治医にとあることを相談に行き　帰りにタイヤの空気圧点検のついでにガソリン空"給油ランプ点灯"まで使ったのでフルサービスのガソリンスタンド(ベストパートナー)で満タンに入れた際　
左のリア空気圧めっちゃ低いですよ。と若い女性従業員さんに言われ　そう言われたら　なんか変な感じが　重たい感じというか　そして少し走行し　待避所で点検していたら


タイヤにボルトが刺っておりました。思わずまじかよ〜　と深いため息が　このダンロップのタイヤ2019年4月に交換してからタイヤに釘刺さるのこれで2回目ww まじでどないなってんの？　いつもの担当の人に相談したらギリ修理できるみたいで
エンジンオイル交換やカー用品購入でお世話になっているオート○ックスで　取ってもらった

でも不幸中の幸いというのだろうか？
パンクはしたことがない　
でも心配しているのは2回あることは3回あるという言葉　
今年4月の10日か20日に憧れであるアメリカのBFクッドリッチオールテレーン　装着する予定なので　勘弁してほしいです。
　
ジムニーのタイヤはそんなに安くないし　今年4月装着するタイヤは10万円もするんだからもう勘弁　


このダンロップも、購入取り付けしたところでは6万円もしました。　

このグラントレックで　奈良も行ったし　オフロードも数回走行　あちこち県内は走行してきました。もう4万キロぐらいになってきて　溝が少ない　　ひび割れも出てきている　一般道のみ
高速道走行をしないので　とりあえずは持ちそう


空気圧常に高めだからセンター結構減ってます。

エンジンからスロットルボディへ接続　

kprodactsミニコンとアーシング　


赤と青が喧嘩してますね〜

ミニコンはカプラーオンで貼り付けて終わりですがアーシングで2時間つかれました。
エンジンルーム赤が増えました。本来1〜3型までですが　9型に試行錯誤して取り付け


ミニコン取り付けてみました。　また今夜少し検証してみます。

以前ワコーズレックス施工してみましたが　


最後に４０００〜5000回転まで回しお約束の空ぶかし　を行いましたが　煙は　多少出た程度で

臭いは小さい時にやった花火を思い出す匂いでした。


そして　レックス施工後35km 走行しまして　峠を走行中明らかに走りが良くなったなぁと感じました。　普段4000回転ほどまで回さないといけないところ3500rpmで　走行でき　上り坂も　いつもはサードに入れて回転数上げるのに　ドライブのまま力不足を感じませんでした。


新車の時はこんなに　走り良かったんだなぁと思いました。当時は親の車でしたから　わかりませんでした。　　


特にjb23は電子スロットルではなくアクセルワイヤーなので体感しやすいんです。


来週にはミニコン届くと思うので　また取り付けします。