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2009年03月30日

週刊フェラーリ・グランツーリズモ 第27号

週刊フェラーリ・グランツーリズモ 第27号 先週、やっと組み立てを開始した
週刊フェラーリ・グランツーリズモです。

第27号のマガジンは250GT 2+2です。
フェラーリの創世記をステップアップさせたクルマ、それが250GT 2+2だ。4シーターのゆったりとした居住性と軽快な走りをもたらすクルマとなった。快適さを優先してつくられたが、同時にまた充分なほどフェラーリらしいスポーティな操縦性を備えたクルマだった。(デアゴスティーニHPより)
DeAGOSTINIのこのシリーズを買うまで、フェラーリといえば2シーターってイメージだったのですが、なにげに4シーターがあるんですねぇ~w
今号のパーツは、リヤサスペンション用ロワーアーム 2本リヤサスペンション用アッパーアーム 2本ビス3本(BBタイプ)ビス3本(Rタイプ)ビス3本(Dタイプ)ビス11本(Eタイプ)ビス10本(Vタイプ)です。
すでに届いているんですけれど次号のパーツは凄いデスよ。

※フォトギャラ 週刊フェラーリ・グランツーリズモ 第26号 第27号 アップしました 。
ブログ一覧 | DeAGOSTINI | クルマ
Posted at 2009/03/30 23:27:28

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この記事へのコメント

2009年3月30日 23:50
こんばんは。
取引先の社長さんも集めてます。先日、見せて頂きました。
ズッシリるんるん重量感、かなりありますねぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2009年3月31日 0:05
@HIDeさん こんばんは♪

取引先で実物を見られるとは、すてきな社長さんですねw
って事は、次号紹介のパーツもみちゃったのかなぁ・・・(^^)
2009年3月31日 13:35
こんにちは(^^)

次号は・・・なんだろう??? 
気になります(^^)
コメントへの返答
2009年4月1日 1:14
こんばんは♪

次号は大物のパーツを紹介できる予定デス
楽しみにしていてくださいね(^^)
2009年4月2日 2:08
こんなセダンでフェラーリあるんすね!?
面白いです。

ついに始動ですね!
来月はボディとかすか?早く完成がみたいです!
コメントへの返答
2009年4月2日 23:21
こんばんは♪
250GT 2+2ってフェラーリぽくナイですよね。
これはこれで渋くて良いかもですねw

次号紹介パーツは、ボディではないけれど大物です(^^)

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