くにはしのブログ一覧

お馴染みGT5がOn-line updateでVer1.06となりました♪
今回のアップデートで、リモートレース機能が追加されウェブブラウザを使ってリモートレースに参加出来るようになりました。(スゲーェ!!)
ナニかって?? 下記にオフィシャルの抜粋を･･･
　↓
公式ウェブサイト「グランツーリスモ・ドットコム」からウェブブラウザを使って自宅のPS3®を遠隔操作し、スタート、経過のモニタリング、結果の確認などができます。これにより、「Gran Turismo Anywhere」とも呼ぶべき、新しいプレイスタイルが誕生しました。
サイト右上の［GT5マイホーム］ボタンからサインインしてご利用ください。
とのこと、PCやiPhoneなどからGT5リモートレースに参加出来る画期的なシステムです。
また、オンライン対戦におけるパフォーマンスポイントの導入
ってコトで
クルマごとに性能の指標となるパフォーマンスポイント（PP）という数値を導入しました。オンライン対戦（オープンロビー、マイラウンジ）では、このPPをレギュレーションにすることで、参加車両を規定できます。
これからは、オンライン走行会のレギュレーションにPPを導入する事で、今までの馬力制限とは異なるイロイロな車種で参加ができそうデスね♪
いずれにせよ、こういうアップデートは嬉しいモノですね。

せっかくの3連休なのにパッとしない天気ですねぇ､､､
久々のGRAN TURISMO 5ネタです♪
最近はもっぱら監督モードのB-Specをやる事が多いのですが、エクストリームシリーズにあるフォーミュラーグランツーリスモ世界選手権に参戦するためFORMULA GRAN TURISMOを購入、
Bスペなので自分でコントロールするわけでは無いけれど､､､
やっぱフォーミュラーカーは速いですねぇ〜
自分がコントロールしたら、まともに走らせられないんだろうなぁ〜w
※写真は雨の鈴鹿でのひとコマです。

日曜夜のお楽しみ♪
GT5オンライン走行会に参加してきました。
今回もかんどりさんがラウンジオーナーでした(おじゃましましたぁ〜)
走行会のレギュレーションはいつもどおりデス。
さて、コースと自分の使用したマシンを備忘録かわりにﾒﾓﾒﾓ･･･
1レース;ラグナセガ･レースウェイ/インテグラ TYPEｰR(DC5)RM '04
2レース;ニュルブルクリンク 北コース/インテグラ TYPEｰR(DC5)RM '04
3レース;鈴鹿サーキット/ロータス エリーゼ 11R RM '04
4レース;トップギア･テストトラック/ロータス エリーゼ 11R RM '04(写真)
5レース;グランバレー･スピードウェイ/ロータス エリーゼ 11R RM '04
6レース;モンツァ･サーキット/ロータス エリーゼ 11R RM '04
7レース;筑波サーキット/ロータス エリーゼ 11R RM '04
今回はフライング･ペナルティが導入されたのでスタートでトップに躍り出る事が出来ず･･･
それにしても、ニュルは路面のギャップでコースから飛ばされそうになり、このコースならではの怖さも体験｡｡｡
あと、トップギア･テストトラックはコースが8の字に交差しているので交差点で他車に当たりそうになったり(汗)と、別なスリルを楽しめました。
参加されてた皆さまお疲れさまでした。
また、ヨロシクお願いします。

目指せ、白煙番長!!
毎度おなじみのGRAN TURISMO 5ですが
オープニング画面のニュースリストで気になるお知らせが､､､
明日から始まる東京オートサロンへの出展を記念しプレゼントカー付きの期間限定オンラインイベントを開催するとのコトです。
名称：『グランツーリスモ５』 東京オートサロン2011 スペシャルイベント
実施期間：2011年1月14（金）0:00 ～ 2011年2月14日（月）23:59 予定
イベントタイプ：ドリフトトライアル
オンラインのボーナスレースは賞金がメッチャ良いので結構利用しているのですが、貰えるのは賞金だけ･･･
しかし今回のイベントではマツダ 787B ステルスモデルが貰えるっていう、なんとも素敵なオハナシ♪
早速チャレンジと思ったけれど、まだ開催前なので準備を､､､
写真のクルマを購入しボロボロになるまでドリフトの練習をやってます(爆)
でも､､､全然ドリフト出来ませぇ〜ん!!
どなたか、ナイスなセッティング教えてぇ〜。

昨日の朝は今年初のFast Sundayも開催されていたのですが､､､結局起きられず断念｡｡｡(毎度の事ですが)
その変わり、21:00からのかんどりさん主催のGT5オンライン走行会に参加してきました♪
走行会のレギュレーションは
車種:自由、馬力;260馬力以下、車重;制限ナシ、タイヤ;コンフォートソフトまたはスポーツハード です。
今回はマシンをLOTUS Eliseに替えて参戦w
Eliseは車重が軽く加速がメッチャ良い、おかげでスタート直後にトップに躍り出るコトが可能デス。
ただ、ミッドシップマシンなので運転が少々厄介でバトルになるとプレッシャーに負けてコースアウトしちゃったり･･･(コレは腕の問題デスねw)
結局、筑波サーキット→アイガー北壁 Gトレイル→富士スピードウェイF→筑波サーキット→鈴鹿サーキット 東コース→スペシャルステージ･ルート5→筑波サーキット→鈴鹿サーキットと8レースも楽しんじゃいました♪
毎度のコトですが、オンライン走行会は楽しいデス!!
昨日は参加車種がバラエティに富んでたのもイイですねぇw
参加されてた皆さまお疲れさまでした。
また、ヨロシクお願いします。