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イイね!
2015年04月10日

オーバーホール完了

オーバーホール完了 オーバーホールの覚え書きとしてブログに記載しています。

オーバーホールが完了しました。

ベンチテストでの結果は

最大トルク=21.4kgf・m
最大馬力=227.2ps

でした。
今回の計測はメーカー計測と同等の方法ですので真の出力かと思います。
結果からするとほぼFD2のカタログスペックかな。

オーバーホール前の計測が有りませんので比較は出来ませんが気持ち的には良くなったのではないかと思っています。

車の引き取りは明日になりますが約1か月半振りのアコードなので運転するのが楽しみです(笑)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2015/04/10 06:14:42

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この記事へのコメント

2015年4月10日 7:14
おはようございますm(_ _)m

そして、おめでとうございます\(^o^)/
多分、数値以上の体感があると思いますよ!

メーカー縛りから解き放たれたK20A…早く乗りたいですね。
コメントへの返答
2015年4月10日 11:04
ありがとうございます。

期待が大き過ぎると「えっ⁈」って思っちゃう可能性も有りますので極力期待し過ぎない様にしていますが早く乗りたくてウズウズしている自分がいます(笑)
2015年4月10日 8:24
引き取りが楽しみですねー(笑)

FD2のカタログスペックと同等って事は…

やはり物騒なクルマですね!(◎_◎;)

ウチは何時になる事やら…
コメントへの返答
2015年4月10日 11:07
はい、とても楽しみです。

あくまでもカタログスペックですから物騒じゃ有りませんよ。
エンジンルームを見てもふつ〜のエンジンですし(笑)

ボボさんの方も待ち遠しいですよね。
見た目にも物騒になりますし!
2015年4月10日 8:48
おはようございます♪

完成おめでとうございます(*^_^*)

秋のツインが楽しみですね(^_^)

街◯での全開インプレ待ってます(笑)
コメントへの返答
2015年4月10日 11:09
ありがとうございます。

ここまで長かったような短かったようなです。

秋のツインでは変化は有りませんよ!
だってドライバーがヘタレですし(笑)
2015年4月10日 11:49
お疲れさまです!
どれだけ変化があるか楽しみですね(^-^)
途中経過の連絡をしてくれるショップは
好感度UPしますね(笑)
コメントへの返答
2015年4月10日 12:16
ありがとうございます。

ホント途中経過の連絡をしていただけると安心出来ます。
費用も最初の見積もりよりお安くなりましたしね。
2015年4月10日 18:02
ついにぶっちぎられる日が来るのですね(´-ω-`)
コメントへの返答
2015年4月10日 18:06
それはあり得ません‼︎ 2速封印なら何とか(爆)
2015年4月10日 18:59
いくら掛かったの?
言いにくいなら雄琴何回分でもいいですよw
コメントへの返答
2015年4月10日 20:08
エンジン、ミッションオーバーホールとクラッチ関係交換、エンジンベンチ慣らしで帯付きを出して少々お釣りが来ます。
2015年4月10日 21:01
バランサーシャフトレスの物騒仕様が、数値にも表れましたね(gkbr
コメントへの返答
2015年4月10日 23:11
バランサーシャフトレスは燃費向上のエコなんですけどねぇ(笑)
2015年4月11日 1:25
こんばんは。
ついに完成ですね、おめでとうございます!
測定値から判断すると、物騒化ですよね?(^^)
コメントへの返答
2015年4月11日 7:13
おはようございます。

ありがとうございます。やっと完成しました。

これはオーバーホールの結果ですよ!
所謂若返りのパワーという事ですよ(笑)

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「@highway magician さん
はい、ここは近所なんです。
コーティングの腕も良いのでいつも利用しています。」
何シテル?   08/14 09:14
60歳を超えたのでまったりとしたカーライフを送っています。
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