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  5. 新兵器投入 [ユーロおやじ]
イイね！
   
2008年03月09日

新兵器投入

新兵器投入 以前からフロアジャッキを持っていましたが車高の低いアコードに使用できないことが昨年末のタイヤ交換で発覚しました。
で、早々に入手した車高短対応のアルミジャッキが本日大活躍です。
やはりパンタグラフ式のジャッキに比べると断然楽ちんです。
フロントタイヤを早々に交換しリヤタイヤ交換に差し掛かったところで事件が発生！
リヤをジャッキアップしてタイヤが地上から浮き出したと同時に車が前へと進んでいきます。
一瞬何が起こっているのか判らなくなり速攻でジャッキを下げました。
よくよく考えるとミッションがニュートラルになっています。
それじゃぁ進むはずですよね。
今まではＡＴ車ばかり交換していたのでパーキングモードで充分だったのですが・・・

事故が無くって良かったです。（汗
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2008/03/09 13:02:40

   

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この記事へのコメント

ままぁぁ
2008年3月9日 22:34
作業場所によっては起こり得ますね、事故にならなくて何よりでした。

タイヤ交換時は、ギヤはＲに、サイドブレーキはしっかりと。輪留めがあればなお良しですが、私も使っていませんので何も言えません。
コメントへの返答
2008年3月9日 22:46
作業前の安全確認がきっちりと出来ていませんでした。
これには反省しています。
車の構造毎に注意する点が有りますよね。
1028
2008年3月10日 12:36
車高短対応のアルミジャッキ…、ほしい。家では、家を建てたときに余った、5cmぐらいのレンガの上に、乗せてからジャッキUPです。

Rr交換、危なかったですね。私も経験済みです（汗…。
コメントへの返答
2008年3月10日 22:14
アルミジャッキは軽くって扱いが楽ですが鉄製に比べると剛性が不足するようですね。

Ｒｒは本当に危険でした。
もう少しで車道へ飛び出すところでした。（汗

アコモR
2008年3月11日 2:02
アコードって車高短対応じゃないと入らないんですか！？∑(゜_゜)

人が乗ってない時にその事件は怖いですよねー…(^^ゞ
僕も一度前に車が止まってる時にやらかして危うくぶつけそうになりました。。。(=_=)笑
コメントへの返答
2008年3月11日 7:15
リヤは通常のフロアジャッキでもＯＫですがフロントは無理ですねえ。
（ノーマル車高ならギリギリＯＫかも）

予期せぬ事が急に起こると人間って一瞬行動が止まってしまうことを発見しました。（笑
って今は笑ってられますがその時は嫌な汗をかいてしまいました。

   

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