ユーロおやじのブログ一覧

昨年からお付き合いもありゴルフを始めています。
４月に行ったときはそこそこマシになってきていたのですが本日のゴルフは最悪でした。
ＯＢこそは１回だけでしたが林の中や斜面ばかりに飛んでしまいその後が散々。
止まっているボールを打つだけですが難しいですねぇ。

今日運転していてふと助手席を見ると内装止めのクリップが脱落していました。
早速脱落箇所を捜すと助手席側センターコンソールのクリップであることが判明。
こんな所のクリップを外した記憶が無く脱落原因を暫く考えていましたが原因の推定が出来ました。
センターコンソールを外すとコンピュータがあります！
昨年５月にコンピュータをＳＰＯＯＮ製に交換していますがきっとその時の作業でしょう。
クリップを良～く見ると無理矢理押し込まれた形跡が・・・
まぁ只で代車を貸して貰った経緯もあるので文句を言う気はありませんがもう少し丁寧な作業をして貰いたかったですね。

ランエボⅩを試乗してきました。
試乗車はツインクラッチＳＳＴです。
助手席にセールスの方が同乗されたので無茶は出来ませんでしたがそれなりに加速感を楽しみました。
ユーロＲに乗っているつもりでアクセルを踏むと急激な加速になってしまいます。
あのパワーの出方は不自然すぎます。
と言ってもターボ車だから仕方がないのでしょうね。
確かにパワーは恐ろしいほど出ていますが扱いには神経を使いそうですね。
パワーの出方がピーキーですから不用意に踏んでしまうと即クラッシュとなってしまいそうです。
２ペダルですがコンピュータが殆どの処理をしてくれるのでシフトミスが無く減速時も回転を合わせてそつなくこなしてくれます。
気持ちは良いのですが運転する喜びを取り去ってしまうシステムだと感じました。

試乗後にアコードに乗った瞬間アクセルが重く思わず「遅！」って思っていしまったのは事実です。
ターボ車恐るべきですがやはりＮＡの素直な特性の方が私は好きです。

宮崎の観光地、鬼の洗濯岩です。
あっ、誤解しないで下さいね、仕事が終わった後で寄っただけですから～
東国原君の為になると思って観光してきただけですから（笑

宮崎に到着しました。
やはり宮崎は観光地ですねぇ、ビジネスマンより観光客が圧倒的に多いです。
空港では東国原知事が出迎えてくれました。