ユーロおやじのブログ一覧

行ってきます。
噴火しないでね！

関西では販売されていないと思い込んでいましたが本日コンビニで見つけました。
買ったのはＲ３２　Ｖ－ｓｐｅｃⅡです。

コンプリートはしない予定です。
だって買ってきた商品を家族が見て「また揃えるの～」って嫌そうに言っていましたから・・・

ディーラーからインサイト誕生のダイレクトメールが届いていました。
価格ですがベーシック車で１８９万円となっておりお買い得間を感じます。
シビックハイブリッドと比べると随分お安い設定となっていますし、シビックの場合はモータはアシストするのみなので機能的にもインサイトの方が上です。

この様な価格設定となっていますのでシビックハイブリッドの存在する意味は無くなってしまったように思います。

最近車弄りをしていないので少々ストレスが溜まっています。
で、ネットサーフィンしていて見つけたパーツがプラズマダイレクトと言うイグニション系の強化パーツです。昔、永井電子が発売していたＣＤＩに似たパーツのような感じがしますが、点火時のパワーＵＰと言うより点火時のワンパルス放電では無く、複数回の点火で着火性能を上げると言う商品のようです。
ＢＭＷに乗っておられる方は絶賛されているようですが本当の所はどうなんでしょうかねぇ？
ポルシェ乗りの同僚はこのシステムは有効性があると言っていました、
本当に効果があるのなら今年の弄り計画に載せてみようかと思うのですが・・・

皆さんのご意見を宜しくお願いします。

ユーロＲのアコードが少々話題に上っていますね。
私は昨年赤ユーロを入手しましたが、その時２．４Ｌのアコードも入手しました。
こちらは今でも通常価格で入手可能なようです。
ユーロＲのミニカー生産数は１８２４ｐｃｓとなっていますが２．４Ｌは１４９４ｐｃｓとなっているのでこちらの方が希少価値は高そうです。

それにしてもＥＢＢＲＯのミニカー、生産数が中途半端で意図がわかりません。