ユーロおやじのブログ一覧

第１４回ＨＡＯＣ鈴鹿ツインサーキット走行会に参加してきました。

今回はスペシャルサプライゲストとしてＴＥＡＭ　ＳＰＯＯＮの方々も来られており朝からテンション↑です。

肝心の走りの方ですが脚を変更してからは初の鈴鹿ツインサーキットで目標タイムは１３秒台と言うことで挑みました。

結果は１本目で目標の１′１３″９７７が出て先ずは一安心。
その後、ＳＰＯＯＮドライバーの中島選手にヘルメットにサインを頂き「これで１秒は縮まりますね！」って冗談を言っていたのですが２本目で１′１２″６３６が出て驚きです！
ここでサインを貰えばもっとタイムが上がるかと思い続いてＳＰＯＯＮ助っ人ドライバーの谷川選手にもサインを頂くと４本目は１′１２″１９４が出てしまいました。
今日は本当に上出来でした。
但しまだまだ強引に突っ込んでいるので車の挙動が不安定でなんとかハイグリップタイヤに助けられている感が有るので課題は沢山あるかと（汗）

下が頂いたサインですが左側が中島選手で右側が谷川選手です。


今回は自分の走り以外にも今年Ｓ耐を走ってきた本物のレーシングマシンの同乗走行会も開催されており私も何とか同乗させていただくことが出来ました。
プロドライバーが運転するレーシングマシーンに乗るのは初めてでしたが次元が違いますね。
「えっ、ブレーキはまだ？」
「えっ、ここをこんな曲がり方をするの！！」
あの走りを私のアコードでやったら確実に飛んで行っちゃいます（爆）



最後になりましたが昨日、今日とお会いした皆様お疲れ様でした。
またお会いしたときよろしくお願いします。

あっ、そう言えば雑誌の取材も受けちゃいました。
インタビューに答えましたがボツになったりして（笑）

HAOC走行会前夜祭に参加してきました。

総勢２３名でしたが参加者の中にはSPOONの市嶋社長を含めスタッフの方もおられました。
一緒に飲むなんて事は滅多に有りませんので貴重な体験をさせていただきました。

このイベントを計画していただいたAngel Nさんを始めSPOONの原さん本当にありがとうございました♪

今日はメインの走行会ですが本日も楽しいイベントが有りそうで楽しみです。

しかしギャラリーの方達が豪華すぎて凄く緊張しています（汗）

いよいよ今週末はHAOC主催の走行会です。
明日は前夜祭もあり午後一番には出発しますので本日が最終のメンテナンス日となります。

私も最後まで残っていたオイル交換をするためにDに入庫してきました。
今日のメニューはオイル交換＆オイルフィルター交換です。



で、一番に確認したのがこれです。


モチュールは日本販売仕様と平行物では添加物が異なるようで、平行物には難有りと聞きましたのでDで取り寄せている物がどうなのか心配になって確認したのですが日本販売仕様の様だったので一安心です。

オイル交換で折角リフトアップされたのでついでに下回りの点検も行って貰いました。

私「週末走るので点検してください」
　「もし変なところが有ったら教えてね〜」

メカ「リフトアップしたときのリアタイヤの下がり方が変です」　
　　「リフトアップした状態がノーマル車高くらいですね（笑）」

私「そこは触れないで良いですよ（汗）」

メカ「あっ、排気漏れしていますよ！」



私「そうだからマフラーがうるさかったのかぁ！（違）」

メカ「それは有り得ませんねぇ（笑」

と言うことで排気漏れ対策でガスケットも無料で交換していただきOKです。

これで準備はほぼ完了です。
明日、明後日とお会いする皆様、よろしくお願いいたします。
兎に角２日間は全力で楽しみたいと思います。

最後になりましたが仕上げとして人間の軽量化もしてきました（爆）

今日はDの創立記念イベントがありちょっとだけ顔を出してきました。
いつも私の車を見てくれているメカの方と車談議をしていましたが私が以前から勧めていたリジカラを先日装着したとのこと。
結果、ハンドリングが向上してイイ感じになったとか。
普段の布教活動が実を結びました（笑）

で、そのメカさんですが最近亡くなられたお爺さんの軽トラを自分の農作業専用車として譲り受けたとのこと。
でもそのまま乗る気もなくフロントにはシルビアのリヤ用車高調を投入しリアの板バネは車高を下げるために組み替え中とか。
あとはスポーツマフラーを取り付けて完成と言っていました。
実に楽しいメカさんです（笑）

今週末は最終準備のオイル交換を予定していましたがＤが創立記念イベントをやるのでピット作業は出来ないとのこと(>_<)

オイル交換は直前作業になりました。
Ｄのイベントは遊びに来て欲しいと言われていますので行ってきますけどね(笑)