ユーロおやじのブログ一覧

今日は朝からリコールの対応をした後、フロントのブレーキディスクの交換に行ってきました。
作業をお願いしたのは先日ブレーキキャリパーのＯ／Ｈをお願いしたナイトガレージさんです。
１回でやっておけよ！と言うご意見が聞こえてきそうですがそこは無視して（笑）

ディスク自体は無数に小さなクラックが入っており１１月の走行会が終わってから交換しようと思っていたのですがＭｙ　Ｄのメカさんやその他の方から「割れるんじゃない？」って言われ、物が物だけに割れたら冗談じゃ済まされないので交換することにしました。


先ずはディスクが取り外されましたが遮熱板を見て驚きです。
前からピンクローター化していたのは理解していましたがパッドのカスが遮熱板に溶射されたようにこびり付いています。結構激しかったんですね（汗）



次に古いディスクからベルハウジングを取り外しのですがこれが取れない（滝汗）
この辺りセレ物騒な青年は２ピースでもベルハウジング毎交換していましたが貧乏なおじさんは２ピースの利点を生かして再使用と決めております。
で、何とかかんとか取り外したのですが次は新品のディスクに収まらない・・・
原因はベルハウジングのボルト穴が熱によるものなのか外側に向かって変形していたからなんです。
変形した部分はサンダーで削って何とか納めたのですが次は再利用不可です。
この辺りプロμさんはどう考えているんでしょうかね？
今回はこの様な経験をしたので次からは２ピースは使用しないことにします。



最後の仕上げは４輪アライメントです。
今回初めて利用したショップさんですがお近くなので今後も利用することになりそうです。



さ、後はタイヤ交換＆オイル交換を走行会直前に実施すれば準備完了です。

しかし今回のメンテは意地費がかなり掛かりました（涙）

昨日はスーパー耐久の決勝を見に鈴鹿サーキットまで行ってきました。

毎年は土曜日が予選で日曜日にスプリント形式のレースを３本走っていましたが今年は開催方法が変わり、土曜日にＳＴ−４，ＳＴ−５クラスの決勝が開催され日曜にＳＴー１〜ＳＴー３の決勝が行われます。

従って予選が無く第４戦までのポイント取得順でのスタートとなりました。
ＴＥＡＭ　ＳＰＯＯＮは現在クラスポイント３位なので３番手スタートです。
朝のフリー走行後にＳＰＯＯＮのスタッフに調子を聞いたところマシーン、ドライバー共にイイ感じだとか。

昨年の悪夢を思い出してしまうのですがここは期待してレースを見守ります。
スタート直後は３位のポジションをキープしつつ１，２位のマシーンに付いていっていましたが次第に遅れていきます。
これはヤバイかな？って思っていましたがレース中盤からは１位キープで単独走行状態に！！
この状態を終盤までキープして２位を大きく離して１位ゴールに！！
悲願の鈴鹿優勝となりました。

いやぁ、やはり優勝は盛り上がりますねぇ。
ゴール直前にはピットサインエリアに掛けより皆さんと大きな声で優勝をお祝いしました。

後は残すところオートポリスの１戦のみとなりましたがこの調子で連勝していただき総合優勝も狙っていただきたいと思います。

今日は朝からＰａｎａｓｏｎｉｃさんが来られました。

自宅のエコキュートがリコール対象機種とのことで点検が目的です。
で、結果は見事に不良品でした。
何でも断熱材の加工不良でそのまま使用し続けると圧縮機が破損してしまうとのことです。

このクレームってＰａｎａｓｏｎｉｃの問題なのですが案内状は関西電力との連名なんですね。
ちょっと不思議な感じもしますがこの商品は電力会社とのコラボだからなんですかね。



しかしこのリコールが発表されたのは７月２５日、そしてリコール案内が届いたのは１０月２１日。
作業が大変なのは判りますがちょっと案内が遅すぎる様に感じます。

Ｐａｎａｓｏｎｉｃさん、しっかりして下さいね！！
ん？、誰に言っているの？（謎