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名神高速の京都でこの吹雪！
初めてリアフォグを使ってみました。
で、暫く進むとトラックと軽トラが接触事故を起こしていました。
多分軽トラはノーマルタイヤです。

ｉ７試乗して来ました。
短時間の試乗でしたので詳しくは判りませんが、先ずは巨大なボディに驚き！
メルセデスのＳ－Ｃｌａｓｓロングよりひと周り大きく全長5,390、横幅1,950もあります。
また、乗り心地は足廻りも柔らかくBMWじゃないですね。
これはもうドライバーズカーではなく完全に運転手付きで乗る車です。
リアシートにはマッサージ機能が付いていて、天井には31.3インチの8Kモニターまで付いています。
車両本体価格が1,670万円でこの試乗車に付いているオプションだけで450万円だとか（汗）

試乗車のシートですが革張りじゃなかったので「このクラスで布シート？」って聞いたところこれはオプションのシルク＆カシミアのシードだとか。

兎に角欲しいと思える車じゃなかったですね（買えませんけど）

今年最後の洗車中。
先週雪道を走った時のエンカルが固着しています（滝汗）

本日Ｄでスタッドレスタイヤに交換してもらいました。
そしてノーマルタイヤは春までお預けと完全に他力本願となっています。
昔は家族の車も含めて４台まとめて交換していたのですがねぇ。
よる年波には勝てませんw

因みにＤの作業項目は記入ミスです。

ようやく嫁さんの車が納車されました。発注から５ヶ月でした。注文時には１２月半ば頃ということでしたから約１ヶ月の前倒しです。
しかし今から思っても軽自動車が値引き後でも２００万円オーバーって、コンパクトカーでもよかったんじゃ無いかと思いますね。
でもあらためて装備を見ているとコンパクトカーよりお金が掛かっているんじゃ無いかと言うところもあり、軽自動車のメーカー間の競争の激しさがわかります。

後、特筆しておくところは私のBMWと比べると格段に使い勝手が良いですね（笑）