
今日は小学生の時の同級生の結婚式でした。
式自体は身内中心ということで2次会だけ参加してきました。
71で行ったせいで飲めなかったので3次はパスしましたが結婚式、いいですね。
みんなが同じ気持ちで二人の為だけに集まる、ただ「おめでとう」と言う為だけに。
同級生の新郎は幸せモンだな~って感じました、いわゆるリア充ですな。
お幸せに。
で、なんでそんな席に71で行ったかと言うと当日の朝までミラを触っていたからという(笑
完全に体内時計狂いました。
ただ、ラリスタも組んで冬準備はばっちりです。
タイヤを中々うまく組めず、1本ホイールをやっつけてしまい、
「いつから俺は13インチのスタッドレスも組めなくなってしまったのか」
とショックを受けていたらよーく見るとリバースホイール!
曲げたホイールは鍛冶屋のごとくハンマーで叩いて適当に矯正し残り3本はするするっと装着。
しっかし、まともだという前オーナーの話とは裏腹に、
社外に交換されたエアホースがぱっくり逝ってたり、刺さってなかったり、
ストラット下のボルトが緩んでいてガッタガタだったり、
4気筒車なのに3気筒のメーターが着いていたり、
両持ちプラグのはずが普通のプラグがついていたりその他諸々・・・
全部とっかえました。
これにより違和感を覚えていた症状は解決し、ふつーの車になりました。
加速も普通…ノーマルだとこんな物なのかな?
3気筒メーターのときは1万回転回って視覚的な速さはありましたが(笑
71よりもNA的というか、確かに上まで回るのですが、タービン回ってるの?ッて感じ。
71がわかり易すぎるのでしょうか。
そんな71ではASPテクニカルジムカーナrd4に参加してきました。
チャレンジングで面白いコース設定でしたが、
どうやって走ればいいかわからず難しいコースでもありました
今回もジムキタさんでユーストリームでの配信を行ってくださいましたので
自分の走りを振り返る事が出来ました!
http://www.ustream.tv/recorded/18488592
ジムカーナレッスンのときに指摘されたサイドブレーキの戻しの遅さを意識してからは、
以前よりはサイドターンの立ち上がりでもたつかなくなりました。
ただやはり立ち上がりのハンドル戻しの悪さと立ち上がりを意識した組み立ては、
一朝一夕では出来ず来年の課題となりました。
尚画像はsu-yanさんに撮影していただきました。
いつもありがとうございます!
Posted at 2011/11/21 01:03:18 | |
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