つきかげのブログ一覧

この土日は、久々にドライブに出かけました。
日曜日は、温泉→十割そば→天然氷のかき氷を堪能してきました。
温泉は神山温泉
http://www.nikko-miyamaonsen-autocampjo.co.jp/

そばは十割そば　かわせみ
細めんでおいしかったです。
すみません、ググッてください。
神山温泉から車で１０分ぐらい。

かき氷は松月氷室
http://www.tochinavi.net/shop/shop2.shtml?s=1438

頭がキィーンと冷えたのはいいが、外は夕立。

ちょこっと用事があり某ディーラーへ直行。
そこにこいつがありました。

ここから助手席一気乗りの始まりです。
無理を承知で試乗をお願いした気持ちよくＯＫしてくれました。
○○さん、いつも無理を聞いてくれてありがとうございます！
運転もさせてもらえたようですが、運転が下手な私は当然助手席に直行(笑)

真っ赤な革割り内装に新車の臭い！
こいつは世界が違いすぎて良さがわかりません。
乗せられている感しかありませんでした。
けっこうサスが硬くしっかりした足まわりのようでした。
とあるコーナーを○○○ｋｍで飛び込んでもビシッとしてます。
あと、縦置きエンジンなので震えが横揺れでちょっとだけエスコスと
共通点を見いだせました(笑)
いい経験をさせてもらいました。

次はフィアット３台一気乗り。
まずおてんば500の1.2と1.4の比較から。
今回乗ってて一番にやけていられたのが、1.2です。
あいつの後に乗るとどっかに飛んでいきそうなぐらい軽く感じます。
限界のわかる足まわりと回せるエンジン、結構賢いデュアロジック。
飽きるまで乗れそうな良さがあります。
1.4はもう少しビシッとしています。
ここぞとsportボタンを押すとやる気にさせます。
と書きつつ運転していません（滝汗
重さから来る落ち着きと仕様の違いによる安定感はありました。
初心者は1.2で選んで乗る人は1.4といったところでしょうか。
最後にお淑やかなグランドプント。
このデザインは秀逸ですよね。
内装も奇抜なところが無く安心して乗れます。
エンジンは500の1.4とはセッティングが違いのんびりしています。
４つドアが必要で燃費を気にしつつこだわりを持って乗りたいのなら
この車はとても良い選択だと思いました。

以上、助手席からのレポートでした(笑)