ねこきんぐ１１５のブログ一覧

アイドリングで100℃を超える水温計が、実際に高いのか水温計の指示不良なのか判断がつかなかったのですが、11月の清里パトロールでラジエターリザーバタンクからの冷却水噴出事象により、やはり冷却水温度が高いことが明確になりました。
そんな水温問題を抱えながらも、のんきに11月、12月はそこらへんをぐるぐるしていましたよ。


そうこうしているうち秋もそろそろ終わりと言うことで、重い腰を上げていつもの車屋さんに事情を話して冷却系の点検というかリプレースを依頼しました。
怪しいのはサーモスタットのようですが、今回はラジエターやウォータポンプ、傷んだホース類も交換できるところは交換をして頂くことにしました。

というわけで先日、車屋さんから第一報が届きました。「サーモスタットが目視だけでおかしいよ」とのこと。



新品と比べると違いが判りますね。内部もなんかへんなものが見えていたそうです（内部破損か）。今回の清里での冷却水温の異常上昇は、サーモスタットが破損していて正しく動作しなかったことが直接の原因のようです。
引き続きWPやらラジエターやらを点検と交換をお願いしました。

スパイダーさんは今年は車屋さんで年越しとなりますが、早く戻ってきてほしいものです。では、皆様方、良いお年を。

先週は長野県でしたが今回は茨城県の紅葉の名所、永源寺の紅葉の様子を見にいってみました。
そろそろ見頃な感じでしたね。人出も多かったですな。



帰りに大子カフェでお茶してアップルパイをと思ったのですが、soldoutということで違うやつに。



日差しも強く、オープンするには少し暑かったので帰りは幌をして帰りましたとさ。



で、先週のオーバーヒート事象なのですが、帰りは高速使って水戸まで異常無く戻ってこられたのです。
ということで、温度警告灯と水温計指示値、リザーバタンクの水位上昇などの再現性を見るべく、平地で少しばかり走ってみることに（という理由で大子まで）
結果、2時間くらい走りましたがオーバーヒートの再現なく、いつも通りの感じでした。
・リザーバタンクの水位は、冷温停止時はMAXとMINの中間ぐらい。
　アイドリングで１０ｍｍくらい上昇して、走行後も水位は変わらず。
・水温計の指示値はアイドリングで100℃超えて、走行中１１０℃ふらふら変わらず。
素人のねこきんの想像ですが、先週の事象は山道走行の負荷が大きく冷却水の温度（＝ラジエター内の圧力）が上がり過ぎてリザーバタンクへ冷却水を大量に移送させた結果、タンクが満水になり、タンクキャップより噴き出してしまった。なんて想像します。

それにしても以前は清里行くくらいの山道でオーバーヒートとかしなかったんですよね。やはり、どこかに異常と言うか劣化があると思われます。
近いうちに車屋さんと相談が必須と思っています。

冷却水に水道水を補給してしまったのでクーラントが薄まっただろう、ということでクーラントを購入しました。で、トランクの備品入れを見ると以前購入してあった旧いクーラントが出てきました。あ、積んでいたのか。。何時の奴だろう。



みると、値段シールが198円。。怖いので廃棄しました。

23thスパイダーズデイに参加目的です。
スパイダーさんでの長距離を嫌がる奥様を集合場所近くの高級ホテル泊でつり出して１泊２日の小旅行です。
前泊のため時間通りに参加できました。といってもホテルから抜け出してきたので、チェックアウトするために早めにフェードアウトしてしまいましたけど。
スパイダーズの皆様方からいろいろなお話を伺い、とても参考になりました。







で、最近のうちのスパイダーさんですが、インパネのランプが点灯しなくなったのを除いては好調を維持しています。今回は無事に往復できるでしょう、と思ったのは甘かったようです。
野辺山のJR最高地点までは、まあまあ順調と思われたのですが、、



まさかのオーバーヒートです。水温計が実温度より高めに出ていることは調査済みだったのですが、ここでまさかの「クーラントマキシマム温度警告灯」が点灯しました。警告灯と水温計は別の所から信号を拾っているようですね。



で、ラジエター周りを調べてみると、リザーバタンクの入り口から噴き出した跡があります。ありゃーびしょびしょ。



少しクーラントの水位が安定するのを待って様子を見ると、クーラントがかなり減っています。
他からの漏水は無い様子なので、上り坂での冷却水の温度上昇で噴き出したのかなと思われます。取り敢えず近所のGSに駆け込んで、水をもらって補給してその場をしのぎました。

結局、なんとか現状維持で水戸まで帰ってこられましたが、スパイダーズの皆様にもご心配して頂き、ありがとうございました。
あとは原因調査ですね。ラジエターの性能低下が一番怪しいかな。

先週ですが笠間方面にパトロールしてきました。
現在笠間周辺は栗のモンブランとか、あちこち栗三昧で賑わっています。
なるべく道の駅とかの混雑エリアを避けてっと、笠間神社方面に行ってみました。
ここは相変わらずのゆるゆるの賑わいでしたね。このくらいがちょうどいいです。

で、何をしに来たかと言うと「ゆべし」購入です。ゆべしとは和菓子の商品名です。そこそこ有名なはずですけど全国区ではないでしょうな。でも地元では人気のお菓子です。
その名店が笠間稲荷にあります。「松島」といいます。こちらで「ゆべし」と「もなか」を購入です。



つぎは笠間稲荷を華麗にパスして、近所にある「菓子工房　福」に向かいます。まあ、今日はパトロールというよりお使いさんですね。



こちらでは栗のシュークリームを購入します。奮発してプレミアムです。無事購入の後は、さくさく帰ります。



戻って皆でシュークリームを頂きます。栗が大きくて感動ですね。高額なだけありますな。



ゆべしはまた今度にしましょうかね。こんな感じのお菓子です。



今日もそのへんをぐるぐるして、パトロールは終了です。先週（写真）はまだ緑が残っていましたが今週は一面茶色になっていました。寒くなるのが早いですね。

先日取付位置を検討したドラレコ。ルームミラーの左側（運転席側）に取り付けるとカードの取りだしが右側なので、ミラーと干渉することが判りました。
そもそもドラレコが視界に入るのは煩わしいですね。
ということで、ルームミラーの右側の運転席からは死角になるところに取り付けることにしました。



ケーブルは内張りに上手に隠してっと。電源は後で取り外しが楽なようにシガーソケットから取り出します。
上手く撮影できるのかな？ということで、パトロールに出てみることにしました。
で、録画を見てみるとこんな感じでした。



これなら、現場検証には使い物にはなるかな。
それでも安全運転が第一ですね。その辺をぐるぐるして今日は終了です。