マキロイ@TaylorMadeのブログ一覧

Q1. ガラスの汚れで気になるものは何ですか？（ガラス内側を含む） 
回答： 鱗
Q2. 撥水ワイパーの使用経験はありますか？（使用中・過去に使用・なし）
回答：なし
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン＋レインモンスター】 について書いています。

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皆様ごきげんよう。

GWも終わり、仕事モードに切り替えていかないといけませんが身が入りません(*´Д｀)

さて、先日妻の実家に帰省した際。



ピコーンと点灯したチェックランプ。
アイスト故障と出てますが、症状は以下でした。

・エンジン始動後、即エンスト。
・アイドリング付近でゴロゴロとしたエンジンの振動。MTでクラッチミートする際にエンジンがゴロゴロする感じに近いかな。
・一定速度で巡航⇛減速する際に2速で500rpm付近まで下がる。
減速時のシフトダウンがギクシャクする。

ディーラーでの診断では燃料リッチ警告、ブースト圧異常とのことで、一旦サブコンをOFFにして様子を見ていました。

大阪に戻ったあと、再びサブコンON、設定1で様子を見ていましたがゴロゴロ感が払拭できず。

ただ、今までサブコンを付けていてこのような症状が無かったので何か変えたかなと思って思い返していると。



強化DFV取付時にあえて外していたエアクリからグリルに伸びるエア導入のパイプ?が原因かなと。
要は吸いすぎか慣性吸気が働かずに不安定になっているのかなと。

この後から調子が悪かった気がするので戻してみることに。



これが元の状態。

2日ほど様子を見てみると、スムーズになっている気がします。

あと、サブコン販売元のハンズトレーディング社のQAを見ていると、オープンタイプのエアクリにすると馬力ダウンするそうなので、どちらにせよ外すメリットはなさそうです。

これでまた様子を見てみます(；´∀｀)

・家族使いもこなしながら、独りで乗るときはシルキー6に鞭を入れて楽しめる。

・320iだと脚がハードだと感じる方はこちらのほうがオススメ。

皆様ごきげんよう。

昨日、妻の実家まで帰省してきたので長距離走行の燃費比較を行いたいと思います( ´ー｀)y-~~

まずは昨年の走行結果。



平均燃費は17.4km/lでした。

して、今回の走行までに燃費に影響のある追加パーツは以下のとおり。



BMC　エアフィルター




GFV　強化ディバーダーバルブ




APR　イグニッションコイル




FCR-062




SOD-1 PLUS


一般的に燃費が良くなる、悪くなると言われるパーツの混ぜこせですが、結果はコチラ。。。




16.8km/lでしたｗ
走行ルートが今回若干違ったのもありますが、誤差範囲でしょう。

燃費はほぼ変化ありませんが、ドライバビリティは確実に向上しています!

微妙な結果で申し訳ございません😂

それでは皆様よいGWを〜(*´Д｀)

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： PPC EASY
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：試したくて(*´Д｀)
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