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ハイギア圧入してきました‼️
さすがに道具ないので、圧入は知り合いの車屋さんにお願いしました。

ハイギア組む⚙のにヤフオクでジャイロアップ後期のデフ周りを購入！！！！
通勤で使うのでこれでこれで安心😮‍💨

後は週末に組みつけるだけだー😊
楽しみ笑笑🤣🤣🤣

昨日の昼間に乗った時は1発エンジン始動で絶好調だぜ〜と、
さて今日は久々にキャノピー出勤だーと意気込みエンジンオン😃
なんだよー
なかなかかからん_:(´ཀ`」∠):_てか、かかるけどアイドルアップしないから落ちる💦💦💦
　もーアイドルスクリュー締め込んでブルルーン👍
回転上げないようにかぶりながら少し走行！

暖まっちゃえばバビューーーん🐢🐢🐢
ハイギア仕様にするためガッツリ最高速捨てた駆動系のセッティング！
0-70は気持ちいい👍
その後はダラダラと75でマックスだね、頭打ち9500回転‼️

ハイギア楽しみだー⚙

前日にピックアップコイルなど交換してとりあえず走るようになったので今日はキャブセッティング‼️
　初心に戻るところからスタート。


黒猫親子は自宅待機！
ノーマルボックスにターボフィルターのみ！

排気ポートが小さくなった為MJを85でセット。
90は思うように走らなかった💦　85で加工穴全閉‼️
SJ42 ニードル真ん中　PJナシ

ついでにオートチョークは外して手動‼️

エンジンがなかなかかかり悪い👎がエンジンかかれば
ビュンビュン走る(∩´͈ ᐜ `͈∩)

とりあえず暗くなってくるのでここまで！
0〜70キロは満足😊

圧縮はあるし、キャブは清掃したけどダメ、アイドリングはするけど10分程走ると6000回転以上でストールする😭

燃料はフロートチャンバーにしっかり溜まってる！
燃料は来てるな！
クランキングで火は飛んでる！

圧縮、燃料、火花‼️とりあえず平気。

暖まってからアクセル開けるとストール😰
念の為
CD I交換　　プラグ交換　　キャップコード交換
イグニッションコイル交換　　

ここまでやってもダメかぁー🙅‍♂️

これはピックアップコイルかぁー？？？？？
何人かな相談したところ、暖まってからだとピックアップコイル怪しいなと😩

次回交換‼️

ケピ汁のおかげで重症まではいかなかったが、リング交換だけでは無理そう_:(´ཀ`」∠):_
　ケピ汁にしてからカーボン凄い‼️
ちゃんとメンテしてやらなきゃダメだな🙅‍♂️

カーボンで排気ポートがダイマロからノーマルポートになってる笑笑
🤣🤣🤣
　半年3000キロ位かな‼️
ヘッドもなかなかカーボンが💦