バーチャンのブログ一覧

はっせさんのブログ情報を元に、関スポの走行枠予定を覗いてみると…。
ありました。３月１６日、ダイハツチャレンジカップＲｄ．１の記載が。

今までは関越スポーツランドで開催といいながらもカートランド関越のカートコースでした。でも、ホームページではカートランドに予定が記載されていたのです。

今回は関越スポーツランドに予定が記載されているので、パイロンコースに間違いなさそうです。

関越スポーツランドというと、今年の１月に全面舗装とコース拡大（少しみたいですが）が行われたので走るのが楽しみでもあります。綺麗になって走りやすそうです。

でも、「あ～っ、自分大丈夫かなぁ？」と思う気持ちも少しだけあります。
だって全然練習してませんから。必須のサイドターンとか。
昨年のパイロン（はじめてのパイロン経験でびびっていました）はサイドターンがボロボロでした。（他、モロモロですが…特にです。）
パイロンのフチは踏むし、２速で廻って停まっちゃうし…。^^;

昨年の開催後、幅の広い道路で多分５、６回廻ったぐらいかな。多分。

できるかなぁ～。サイドターン…。　下手だからなぁ～。
りのすさんに教わらないと。

不安な気持ちも少しありますが、ワクワク感と皆さんとお会いできる喜びの方が、何倍も大きいので非常に楽しみです！！　ヽ(^。^)ノ

前回のタイムから絶～～っ対、縮めるゾ！！！　

緊張の中、1ヒート目スタートしました。
最初の180度でいきなり膨らみ、スラロームに進入する角度が物凄い角度。
2速で進入したため、1速に落とし1つ目のスラロームパイロンへ。
カートコースよりパイロン感覚が約1ｍほど広かったため、ここぞとばかりに再び2速へアップ。何とか無難にスラロームはクリア。（ふぅ～(^_^;)）
画像は私の走行写真とは関係ありません。<(_ _)>
八の字へ向かう直線で3速まで入り、すぐにブレーキング。
3→2→1速のはずが、1速に入らず2速のまま進入しサイドも引けずに八の字はダメダメ。（上手い人に言わせれば全部ダメダメだけど。）

気持ちに焦りが生まれてきたのが、八の字の出口あたりからで、次の八の字へ向かう直線が長く感じられました。

八の字進入後の角度（車のです）を2本目のパイロンを抜けやすくと考えていたので、パイロンギリギリをサイドターンで狙ってみたら、アラアラ困った、ギリギリすぎてパイロンに少し接触。しかもほぼ停止状態に。

このときは頭の中はすでに真っ白。(゜o゜)
八の字セクションを抜け、最後のスラロームのパイロンへ向かっているときの記憶が今もありません。記憶と言うか景色みたいなものですが。

スラロームをなんとか無事に抜け1速のままゴール。

第1ヒートのタイムは53.74sec　う～ん？(~_~;)


第1ヒートの走った感じから、何か吹っ切れた感があり、もっとサイドを多用してみようと考えました。

（出来ないくせに馬鹿な考えです）（そして、悪い結果に…。）

第2ヒート目、最初の180度でのサイドターン。　結果→パイロンタッチ。
最初の八の字の進入パイロンでのサイドターン。　結果→パイロンタッチ＆停止。
次の八の字の進入パイロンでのサイドターン。　結果→見苦しいが何とか^^;

なんとかかんとかゴールし、タイムは55.03sec。　あちゃ～＄％＊？＆％！


第3ヒートは進入速度を殺して1速でのターンインを心がけ何とか51.09sec。
第4ヒートも同じ走り方で51.64sec。　ホ～ントだめだめだーっ！

今回のパイロンジムカーナで運転の雑な操作が目立ち、課題も見つかりました。
雑なアクセルの踏み方、サイドターン時にクラッチが上手く切れず1速で立ち上がれない足と手のバラバラな操作。練習が必要です。（でも、時間も場所もなくて練習できません(T_T)）

総評：
今回のパイロンコース。コースジムカーナより面白かったです。
新鮮でした。ヘッポコな運転も再認識できました。良い収穫です。
来年また、出場してみたいと思います。

今年から出場しているダイチャレ2007関東第4戦に行って来ました。
寒さを心配していたのですが、とても暖かくダイチャレ日和。

参加していた皆さん、オフィシャルの方、お疲れ様でした。

私の場合、ダイチャレが開催される関越スポーツランド（いつもはカートランド関越）は
自宅から近いこともあり、朝7時10分頃に起床。遠い方に怒られる…(^_^;)

7時50分頃、関スポへ到着。着後、タイヤの空気圧調整へ。
測った値を見てビックリ。1.4kg/cm²？　（計測ミス？？？）
前の日にタイヤを履き替えた時、2.2だったのに…。

とりあえず、空気圧をF:2.3、R：2.8ほどにしてみました。

受付けも始まり完熟歩行へと。
そういえば、記念品にプルバックカーがなかったのが残念です。（涙）

今回、設定コースがカートランドから関スポに変更になったため、
ドキドキものでした。パイロンジムカーナなんてやった事ないし、
コースを覚えるのも不安で不安でしょうがありません。

何せ極度の方向音痴。パイロン廻ったら、「次どっちーっ！！」てな感じです。

不安な気持ちのまま、コース図を見てみると、
「なんとかなりそう(^^)　心の中で…」
そんな気持ちも束の間、出場者リストで名前を探してみると、

「アレッ？　名前が無い？」（出場者リストの2列目を探しています）

「…コペン？　って」

L2TとL2クラスの出走順が逆になっていました。（わたくしエッセですのでL2です）

名前を探してみると、なんと17番。前走者の走りが見られません。

覚悟を決めて、1本目をスタートしました。

その２へ続く…