バーチャンのブログ一覧

D3チャレ。夏の陣。
8月5日（日）、前日の天気予報に裏切られる陽気の中、走って来ました。
上位5台までポイントが与えられるDSL2クラスでの参加ですが、まぁ自分にはポイントは全く関係無く、気にもしていません(^^;)
前戦の4月に走って依頼ですから…4ヶ月ぶり…大丈夫か？


今回のDSL2クラスのメンバーは……、

・薄青
・赤
・青
・黄
・紫
・銀

以上の6台で全てエッセでした（笑）

走行台数は39台（Ｗエン含）
少し寂しい台数で残念。

毎度ながらの黄エッセの仕様は……、
【タイヤ】フロントタイヤにATR-K　Sports、リアはRE-11。
【足】Ｄスポスタビにシュピーゲル車高調（2006年製）
【駆動系】LSD無し、ギヤ純正。
【吸排気】吸気にDTMエアーチャージャー、排気は純正。
【補強】ピラーバーにお手製トランクバー
【エンジン】EDP-01
ジムカーナを始めた2007年以降、変わったのは吸気とEDP-01の装着のみ（悲）

順位はなんとか4位でしたが満足できるタイムではなく、3、4本目に予定通りフロントのみ02Gを投入しました。
溝無カチカチですが、走った感じはATR-Kより上でした（笑）

タイムは……、

第１ヒート………………64.18sec
第２ヒート………………68.68sec ※スラロームでパイロンタッチ
第３ヒート………………63.42sec（★）
第４ヒート………………63.65sec（★）

★マークが順位を決めるタイムになります。
5、6位の方とはコンマ1、2秒の差でした。
今回もなんとか紫の方を抑える事が出来ました(^^;)
2008年のダイチャレ～D3で抑えることに成功しています。
あっ…でもダイチャレでミスコースが1本あった（笑）

ヨシノボリさんに撮影していただいた動画で、他メンバーと比べて見て良く分かるのは、アクセルを入れるタイミングと2速の落ち込み（回転）、コーナリング中にポヨンポヨンと跳ねる脚。
ポヨンポヨンは交換しないとどうにもなりませんが、2速の落ち込みは運転方法でもう少し対応出来るので次戦は意識的に注意しないとネ！
アクセルを入れるタイミング…というかAペダルの総踏量な部分はデフも関係してくると思いますが、もう少し踏まないとかな。


3、4本目は02Gでしたが、ブレーキングにタイヤの余力を残した感じで久しぶりのタイヤに対応出来ず…。
まだまだ課題がいっぱいです。

みなさん、暑い中お疲れ様でした。
次回は9月16日。毎月はお許しが出ないので無理かな？



携帯写真で綴ります。


9時半を過ぎた頃から強い日差しが燦々と降り注ぐ。暑ッ～(>_<)



DSL2。エッセの面々。恥ずかしい所をオープンにして日光浴中♪



タープが唯一の避難所。昨年利用した休憩所（冷房室）は使われておりました…。

D3チャレ。初戦
4月8日（日）、少し肌寒い風が吹く中、走ってきました。
今年から4本合計から4本中2本を取るルールに変更。
そしてD-SPORTSが全戦サポートとなり、クラス分けも当初のクラスに加え、シーズンポイント制のDSクラスが新設されました。

ちょっと忙しいので駄文で綴ります。

自分は、DSL2クラスです。
そのDSL2クラスのメンバーは……、

・赤
・薄青（チャ）
・青
・黒
・黄

以上の5台（笑）
5位までポイントがもらえます。

走行台数は55台（Ｗエン含）
ちなみにL2MTクラスは10台でエッセは3台でした。

毎度ながらの黄エッセの仕様は……、
【タイヤ】フロントタイヤにATR-K　Sports、リアはRE-11。
【足】Ｄスポスタビにシュピーゲル車高調（2006年製）
【駆動系】LSD無し、ギヤ純正。
【吸排気】吸気にDTMエアーチャージャー、排気は純正。
【補強】ピラーバーにお手製トランクバー
【エンジン】EDP-01


えぇ～っと順位はダントツのドベ(T_T)

タイムは……、

第１ヒート………………51.16sec（★）
第２ヒート………………56.17sec
第３ヒート………………51.88sec
第４ヒート………………50.36sec（★）

★マークが順位を決めるタイムになります。
他４台が50秒を簡単に切る中、ひとりだけ切れませんでしたぁ～(^^;)

今回は、第1、第2ヒートに長男（5歳）が同乗。
第2ヒートの56秒はちょっとした？トラブル。

運転中に凄い音と共にシートレールの溶接が剥がれ、シート前方が浮き上がり体制が後継に…。
コレは完全に自分の責任ですね…反省<(_ _)>
フロアから離れた左足が着地したのは真ん中のブレーキ…(>_<)
止まっちゃいました（笑）

その後はガタガタするシートで余分なサイドターンでお遊びになっちゃいました。


問題？の第2ヒートの走行動画
※音声規制するためスタート後少したってからです。

3ヒート目はハーフスピンでした。
4ヒート目でようやく50秒台へ。
ココが…って箇所が2箇所ありましたが、安定感の無さに加え、オープンデフに走らせ方がまだまだのようです。要精進ですねぇ～。

DSL2のトップ争いは非常に見応えがあり、また楽しそうでした（羨）
トップの方のベストタイム比較で2.3秒も離されているのでどうにもなりませんねぇ～(^^;)

次回は6月17日。なんとか参戦に漕ぎ着けないと。
これで心おきなくL2MTクラスですね！（笑）


それと今回は走行前に車内撮影用のデジカメが壊れ（レンズがパキパキでE18エラー）、長男の様子が撮影出来ませんでしたぁ～（残念）


参戦、観戦、オフィシャルの方。お疲れ様でした。また楽しいイベントをありがとうございました。
イロイロとイベントを盛り上げる為に工夫？なされています。
今年のD3チャレはひと味違うかも？




携帯写真で綴ります。


DSL2のエッセ達。



相変わらず、おもちゃとされるエッセ。



同乗の長男。余りにも変な顔なので自主規制(^^;)



6j-38のホイールに5mmスペーサー。　リア当たってました(^^;)

ちょっと気になるコースが発表になりましたネ！


とんがりキャロットくん：コース図

カートコースは…2010年のＳＰ戦と同じ？

パイロンコースは…同じ…っと思ったらチョット違いますね！
島周り後の次パイロン～が昨年はスラローム、今回はスラローム無しになっています。
サイドは微妙な所で実際にコースを見てからですねぇ～。

今年最後の競技イベント。
楽しみです♪

７月１７日（日）、暑さ厳しい夏の陣、Ｄ３チャレンジカップ第３戦に参戦してきました。
天候はカラッカラの晴れ、午後になると定番の群馬名物の空っ風に。
走行台数：３７台（Ｗエン含）
Ｌ２ＭＴクラス：１１台（エッセ５台）

今回はチョット簡単にレポ！



毎度ながら今回のバーチャン号の仕様は……、
【タイヤ】フロントタイヤに今年購入したA050、リアにＤＣＴＭで高速約８００kmを走り抜いた02G(^^;)　廃棄しようとしたが捨てられず（笑）
【足】Ｄスポスタビにシュピーゲル車高調（2006年製）
【駆動系】ＬＳＤ無し、ギヤ純正。
【吸排気】吸気にＤＴＭエアーチャージャー、排気は純正。
【補強】ピラーバーにお手製トランクバー
と相変わらず…。


えぇ～っと順位結果は……なんとか２位(^^;)



第１ヒート………………７３．０７sec（現在：Ｌ２ＭＴ：２位）
第２ヒート………………７１．２７sec（現在：２位）
第３ヒート………………７０．９２sec（現在：２位）
第４ヒート………………７１．２０．sec（最終結果：２位）

トータルでも毎ヒートのタイムでも完全２番手タイムの完全準優勝（笑）

まぁ今回はサイドターン無しの高速コース。７０％は赤の方かなぁ～っと自分でも考えていましたが…。
残り３０％は赤の方の２ヒート目に期待！ってとこです（笑）
でもパイロン１本（＋５秒）でも最終的には負けてましたねぇ～。
今回は自分が遅いと言うより、赤の方がとんでもなく速かったです。

今回のコース、今の赤いクルマとの組み合わせ。強いですし速いです。
バーチャン号を横転させるつもりで攻めないとあのタイムは無理かなぁ～(^^;)


今回はイロイロなバリエーションで動画を撮ってみました。
初めて撮影してみたペダルワークも(^^;)
正直へたくそな恥ずかしい動画ですが、何も隠す必要はありませんからネ！
外からの動画は４走目。とぐおーさんにお願いいたしました。ありがと～！

動画：４ヒート目の外から

動画：３ヒート目の車内から

動画：２ヒート目のペダルワーク



最後に参戦・観戦に来られた皆様、暑い中本当にお疲れ様でした。
とぐおーさん。さすがです！　でも正直悔しいッ～(>_<)
紫エッセさんとはナカナカの接戦。楽しかったです。

そしてオフィシャルの皆さん。本当にありがとうございました。


【D３チャレの後で…】
ＰＭ２時半終了のＤ３チャレ。一番会場に近い自分が一番速いくらいに会場を後に…。
だって家の近くでゴーカイジャーショーをやるから子供を連れて行け！とヨメから指令が…。
でも２時半開始のショー。
なんとか２時４０分くらいから見ることが出来ました(^^;)
その後、すぐ近くのお友達の家でプールと水遊び。
夜には遠距離移動で１８日深夜に自宅帰宅と…もうヘトヘトでした(T_T)

次回は９月。あっついだろうなぁ～。




携帯写真で綴ります。


エッセ軍団？　黄エッセ、気持ちだけでも一歩前へ♪



前日に外れているのに気付き修正。D3後ボンネット開けたらまさかの状態…アヮヮ。



日陰タップリで意外と快適♪　カートコースでなくて命助かった（笑）



記念の一枚。左のブツは抽選でいただいたワンショルダーのバックパック。



Ｄ３チャレを後にした７分後…。ピンクがちょっぴり…。自分が言うのもなんですが…。



ショー開催場所に限りなく近いお友達の家でバーチャンに水を掛けようとするお馬鹿な息子。だってクルマに乗せると「ゆっくり急ブレーキかけてネ！」って難しい注文を要求するんです。

５月８日（日）、夏到来？と思わせる様な強く暑い日差しの中、Ｄ３チャレンジカップ第２戦に参戦してきました。
天候は晴れ、午後になると群馬名物の空っ風に。　少し走行に影響を受けちゃった方も…。
走行台数：６０台位（Ｗエン含）
Ｌ２ＭＴクラス：２０台位（エッセ８台）


毎度ながら今回のバーチャン号の仕様は……、
【タイヤ】フロントタイヤに今年購入したA050、リアに02G。
【足】Ｄスポスタビにシュピーゲル車高調（2006年製）
【駆動系】ＬＳＤ無し、ギヤ純正。
【吸排気】吸気にＤＴＭエアーチャージャー、排気は純正。
【補強】ピラーバーにお手製トランクバー
と昨年からの変更点は、フロントタイヤの新調のみと少し寂しい状況です(^^;)

空気圧はフロント2.1kgf/cm2、リア2.2kgf/cm2でした。

えぇ～っと順位結果は……７位(^^;)



第１ヒート………………６３．４１sec（現在：Ｌ２ＭＴ：５位）
第２ヒート………………６２．０２sec（現在：６位）
第３ヒート………………６３．１０sec（現在：９位）
第４ヒート………………６１．５３sec（最終結果：７位）

４本合計タイムの難しさを再認識したイベントでした。
全く安定感が無く、練習の必要性・継続の大切さをまたまた痛感。
走らせ方が？、考え方も？？、とくに腕が伴っていません…。
特に第３ヒートは何であんなミスを…っと。

１走目は毎度のリハビリとなってしまいました(>_<)
２走目は１走目でギクシャクしていたギア選択とブレーキのヌルさを調整してタイムアップ。
３走目は…もっとタイムアップをと気負っていたせいもあるのか外周からインフィールドに入る所で大きなブレーキングミス(>_<)
Ｓタイヤを過信しすぎた様で停止寸前でしたね(^^;)
４走目は気持ちを切替て冷静に走りナントカ６１秒台へ。


今回は急遽、１走目、２走目に息子（夏に５歳になります）が同乗しました。
２走目の前にはヨメと長女（２歳）が１時間ほどの滞在でしたが応援に！
２走目を見学した後、食事に帰りました。


動画：同乗走行１走目

動画：同乗走行２走目


そして午後の３走目、走行待機しているとソコへ紫色のエッセが会場入り。
紫のおじさまが、ちょっとした道草とのこと。

ちょっとした…って(^^;)

３走目の後には群馬仲間の辛子蓮根さんも見学に見えました。
お話、ありがとうございました。


そして今回は特に、みんな速く、巧くなったなぁ～っと強く感じました。
今後、ちょっとそこらじゃ表彰台は上がれませんネ！　精進しないと入賞すらキビシイ～。

次回Ｄ３は７月１７日（日）。今のところ参戦予定しています。
高速道路休日1,000円割引の廃止予定などの事もあり、遠方からの参戦者の悲鳴も…(^^;)

最後に、参戦・観戦に来られた皆様、お疲れ様でした。
とぐおーさん。おめでとう♪
ゆ～きさんもスゴイタイムで衝撃でした！
はっせさんは流石の走り！

そしてオフィシャルの皆さん。ありがとうございました。




携帯写真（一部デジカメ動画写真）で綴ります。


エッセの車中が遊び場に…。　まぁ外で走り回られるより安心ですが(^^;)



今回参戦したエッセ軍団？



走行中のエッセ車内。激しく走るほど喜びます(^^;)



抽選会でＧＥＴした本庄サーキットＴシャツ。